Ostatnio zaktualizowano 1 lipca 2022 r. o 12:37
Chcieliśmy wiedzieć: Jaka jest korzyść z takiego zestawu do naprawy wgnieceń, który jest również zalecany przez Dellenlifter, Auszubulwerkzeug do usuwania i ściągacze lub z wyszukiwanymi terminami, takimi jak „ściąganie wgnieceń bez lakieru” lub „zestaw do naprawy samochodu”? Narzędzie do protez dentystycznych 27 € firmy Amazon zwykle zawiera niektóre przybory, które powodują zmęczony uśmiech w rękach hydraulików lub doświadczonych mechaników samochodowych. Chociaż wybrzuszenie to narzędzie, które może być całkiem odpowiednie do naprawy wgnieceń w metalowej płycie pojazdu, ale jesteś absolutnym laikiem, więc jest to trudne. Jeśli coś pójdzie nie tak, należy wykonać kolejne malowanie szpatułkami i wszystkim, co do nich należy. Chociaż użycie i zastosowanie narzędzia do protezy zwykle nie powoduje zadrapań ani uszkodzeń w farbie, do 99% powłoka lakiernicza jest już uszkodzona podczas wypadku.
wgniecenie w progu bocznym
Drobne rysy włoskowate w lakierze są normalne przy takich „zimnych odkształceniach” i najpóźniej po 1-2 zimach wnika woda i pozornie nieuszkodzone wgniecenie zaczyna rdzewieć. Ponadto, jeśli blacha jest wgnieciona na jednej krawędzi, a farba jest porysowana aż do podkładu, po prostu nie da się usunąć wgniecenia, przynajmniej w przypadku produktu, który wypróbowaliśmy. Nasze wgniecenie znajdowało się w dolnej części bocznej spódnicy (lekko wzmocniona blacha), co można porównać do wgniecenia na krawędzi. A więc nieco trudne warunki. Najpierw umyliśmy obszar, osuszyliśmy go i wypolerowaliśmy drobnoziarnistą pastą szlifierską i obrotową maszyną do polerowania, aby klej mógł przylegać w 100%. Nie użyliśmy lampy fiksacyjnej, ponieważ wgniecenie było wyraźnie widoczne bez dodatkowej pomocy. W zestawie znajdują się różne adaptery do ściągania oraz trzpień odrzutu.
dołączone są różne adaptery napięcia
Gorący klej jest nakładany na adapter kabla i należy to oczywiście zrobić bez pęcherzyków powietrza, jeśli to możliwe. Najlepiej nałożyć wystarczającą ilość kleju, aby nie spływał po krawędziach, ale nadal całkowicie zakrywał adapter. Próbowaliśmy wszystkiego, od małego do dużego adaptera, a części zawsze były umieszczane dokładnie na wgłębieniu w parapecie. Następnie nałożyliśmy Manelord Dent i początkowo próbowaliśmy delikatnie, ale po około 10 próbach wyciąganie blachy było znacznie bardziej gwałtowne. Potrzebujesz wyczucia, nigdy nie powinieneś podchodzić do sprawy z przemocą.
Resztki kleju można łatwo usunąć
Ale po niezliczonych próbach bez widocznej poprawy, każdy prawdopodobnie z większą mocą poradzi sobie z skokami odrzutu. Nawet z nami było to w pewnym momencie cierpliwe i próbowaliśmy z dużą ilością kleju i siły, aby zmusić wgniecenie do rezygnacji. Ale nie udało nam się go nawet trochę zmniejszyć. W sieci często można znaleźć przykłady, w których wgniecenie zostało później całkowicie zniszczone. Jest to z pewnością możliwe, jeśli pod spodem nie ma usztywnienia, wgniecenie nie znajduje się blisko krawędzi lub blacha jest szczególnie cienka. Jeśli tak nie jest, jak ma to miejsce w przypadku naszego pojazdu, wątpimy, czy ten wariant naprawy szkody „dla laika” się powiedzie.
UWAGA: Chcielibyśmy zilustrować naszą próbę wyciągnięcia wgniecenia z progu za pomocą Manelord Dent Dellenzieher, ale zdecydowanie zaznaczamy, że nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za dokładność. Nie gwarantujemy terminowości i poprawności ani kompletności ani jakości dostarczanych informacji. Roszczenia od odpowiedzialności cywilnej wobec nas za rzeczy materialne lub niematerialne, które mogą powstać w wyniku wykorzystania informacji zawartych w niniejszym raporcie, są zasadniczo wyłączone w zakresie dozwolonym przez prawo.
Alternatywa – usuń wgniecenie samochodu suszarką do włosów:
- przy zwykłym mogą wystąpić pewne rodzaje wgnieceń Föhn, Suchy lód lub puszka Sprężone powietrze być usunięty (dla małych i średnich wgnieceń)
- Metoda suszenia suszarką, aby usunąć wgniecenie
- zwykle możliwe, jeśli występuje w blasze kadłuba, maski, drzwi, dachu, błotników (na płaskiej powierzchni bez krawędzi)
– metoda nadaje się do płaskich wgnieceń bez większych załamań i uszkodzeń lakieru
– wgniecenie powinno nie mniejszy niż 8 cm
– potrzebujesz kombinacji suszarki do włosów (z możliwością ustawienia temperatury: niska, średnia, wysoka, zimna, ciepła, gorąca), Gumowe rękawiczki (z powodu suchego lodu), sprężone powietrze w postaci płynnej, opakowanie suchego lodu, puszka sprężonego powietrza, folia aluminiowa
– Podgrzać blachę w miejscu wgniecenia (aby farba pozostała elastyczna, ustaw suszarkę do włosów na „średnią” i trzymaj ją 13 do 18 cm od powierzchni samochodu)
– Umieść folię aluminiową na powierzchni wgniecenia (tylko wtedy, gdy zamiast sprężonego powietrza używany jest suchy lód)
– Załóż rękawice robocze lub gumowe
– Zastosuj suchy lód lub sprężone powietrze na obszar
– nagła zmiana temperatury powoduje rozszerzanie się powierzchni (podczas ogrzewania), a następnie umowy (podczas stygnięcia)
– jeśli używasz suchego lodu, delikatnie przetrzyj blokiem lodu folię aluminiową na wgniecionym miejscu
- Jeśli używasz puszki ze sprężonym powietrzem, odwróć puszkę do góry nogami i spryskaj powierzchnię wgniecionego obszaru, aż obszar pokryje się warstwą płynnego lodu
– Nakładaj lód lub powietrze tylko na chwilę
– po pewnym czasie powinien być słyszalny trzask
– w najlepszym razie wgniecenie jest wtedy usuwane
– w razie potrzeby powtórzyć proces kilka razy
usuń wgniecenie za pomocą lodu w sprayu
usuń wgniecenie gorącą wodą
usunąć wgniecenie tłokiem
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszymi samouczkami i recenzjami? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.