Oznaki, efekty, naprawy, wymiana: Rozrusznik / rozrusznik uszkodzony!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 28 września 2023 r. o 01:20

[Aktualizacja: 28.09.2023] Ten post był zaktualizowaneuwzględnić nowsze informacje. Konwencjonalny silnik spalinowy został zaprojektowany tak, aby: nie może zacząć samodzielnie. Więc on potrzebuje rodzaju rozpocząć Pomoc. Odbywa się to przez tzw rozrusznik. Mówiąc prościej, rozrusznik obraca silnik przez koło zębate, aż silnik będzie mógł pracować samodzielnie przez mechanizm spalania. Rozrusznik jest zatem od Silnik elektryczny napędzany. Warunkiem bezawaryjnej pracy rozrusznika jest zatem zawsze sprawne źródło zasilania, czyli naładowane Bateria. Zużycie związane z wiekiem może oznaczać, że rozrusznik już nie działa lub nie działa prawidłowo. Zasadniczo starter jest jednym z Części zużywające się, które rzadko wykazują wady i wymagają wymiany.

Oznaki wadliwego rozrusznika

• Silnik nie uruchamia się: jeśli silnik podejmuje kilka prób, aby go uruchomić lub nawet w ogóle się nie uruchamia
• Silnik nie uruchamia się (lub słabo), chociaż akumulator jest naładowany/nowy
• Komunikaty w pamięci błędów: Jeśli pamięć błędów zgłasza „Zablokowany rozrusznik” lub „Zablokowany silnik”, jest to pewny znak uszkodzenia rozrusznika
• Kliknięcia startera: jeśli zauważysz, że rozrusznik działa, ale silnik nie uruchamia się
• Silnik po prostu „kliknie”: koło zębate się porusza, ale silnik nie uruchamia się

Sprawdź, czy rozrusznik jest uszkodzony

W pojeździe z ręczną skrzynią biegów istnieje możliwość przejechania pojazdu przez „Pchać" zacząć. W tym celu pojazd jest napędzany siłą zewnętrzną (holowanie lub Pchanie z pomocą kilku osób) wprawić w ruch. Jeśli prędkość jest wystarczająca, włącza się drugi bieg (zapłon musi oczywiście być włączony etap 2 stać) i puszczasz sprzęgło. Jeśli silnik uruchomi się teraz, rozrusznik jest uszkodzony najprawdopodobniej.

Mylenie wadliwego rozrusznika z innymi wadami

Jeśli podejrzewasz, że rozrusznik może być uszkodzony, powinieneś to sprawdzić i potwierdzić w warsztacie, aby być po bezpiecznej stronie. W zasadzie możliwe jest również, że pomimo opisanych powyżej objawów, nie starter sam w sobie jest problemem. Możliwe jest również, że o moc do rozrusznika lub Przekaźnik są wadliwe. W ten sposób rozrusznik nie będzie zasilany i nie może się obracać. Poza tym nie tylko rozrusznik czy zębnik, ale i to koło zamachowe być zużytym. Koło zębate rozrusznika nie może wtedy prawidłowo zazębiać się z zębami koła zamachowego i obraca się.

Kontynuować jazdę pomimo wadliwego rozrusznika?

Wadliwy rozrusznik powinien tak szybko, jak to możliwe sprawdzone, aby uniknąć dalszych kosztów. „Zablokowany” rozrusznik może przegrzać okablowanie elektryczne i zacząć się tlić. Powstałby pożar. Ponadto może dojść do uszkodzenia wieńca zębatego koła zamachowego, jeśli zębnik nie jest już prawidłowo sprzęgany przez dźwignię włączania.

Naprawa lub wymiana rozrusznika!

Jeżeli wada rozrusznika może być stwierdzona bez wątpliwości, należy go najpierw usunąć w celu dalszych działań. Wysiłek wymagany do usunięcia różni się w zależności od typu i modelu pojazdu i czasami może się skończyć koniecznością wcześniejszego usunięcia otaczających elementów, takich jak mocowania silnika. Jednak rozrusznik jest zwykle łatwo dostępny i łatwo dostępny. Wysiłek związany z ekspansją jest zatem ograniczony. W przypadku łatwo dostępnych przystawek często wystarczy: Pokrywa silnika i zabezpieczeń rozszerzać po bateria jest odłączona, kable elektroniczne można również usunąć. Po rozszerzeniu ważne jest, aby zastanowić się, czy Reparatur składnik jest opłacalny lub czy nowa część lub odnowiony Wymień część powinien być zainstalowany. Istnieje również możliwość naprawy rozrusznika. Powinien to jednak zrobić specjalista, co ponownie wymaga zwiększonych kosztów i czasu. Ale może być tego wart w przypadku starego klasyka, w którym brakuje części zamiennych. W końcu zawsze jest to decyzja indywidualna. Zwłaszcza w przypadku trudno dostępnych komponentów instalacja powinna: nowa część być faworyzowanym. Ryzyko kolejnej wady jest zredukowane do minimum.

Koszt wymiany lub naprawy!

Czysty koszt materiałów nowego startera jest różny od 60 do 600 euro. Powszechnymi producentami w tym kraju są Bosch i Valeo. Około jednej trzeciej taniej odnowiony Rozrusznik. W tym celu wadliwy rozrusznik wymieniamy na używany, ale przez profesjonalistów odnowiony wymieniony. Zwykle pozwala to zaoszczędzić około 50% kosztów w porównaniu z nową częścią. Do tego dochodzą koszty obciążenia warsztatu. Zwykle, w zależności od wysiłku, między jedna i trzy godziny potrzebne do zmiany. Koszty mogą zatem wzrosnąć, zwłaszcza w przypadku pojazdów o zwiększonym wysiłku. Jeśli istnieje System start-stop wysiłek można również zwiększyć poprzez niezbędne procesy szkoleniowe. Jeśli dodać koszty materiałowe od około 100 do 300 euro do kosztów robocizny od około 60 do 600 euro, całkowite koszty wyniosą od 160 do 900 euro.

Problemy z przeglądem głównym spowodowane wadliwym rozrusznikiem?

Ogólna kontrola nie jest możliwa w pojeździe z uszkodzonym rozrusznikiem, ponieważ silnik nie uruchomi się. Liczy się to wtedy jako „poważny niedobór".

Znaczenie rozrusznika w pojeździe!

Rozruszniki służą do uruchamiania silników spalinowych. Rozrusznik to urządzenie służące do obracania kołem zamachowym silnika spalinowego w celu uruchomienia silnika pracującego własną mocą. W samochodzie jest zwykle Rozrusznik śrubowy zainstalowany. Zaraz po przekręceniu kluczyka w stacyjce, zębnik rozrusznika jest wciskany w koło koronowe koła zamachowego, a silnik elektryczny go napędza. Potem uruchamia się silnik. Rozrusznik jest zwykle solidny i rzadko się psuje. Często problemy występują tylko z pojazdami o bardzo dużym przebiegu.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

zalania? A jeśli w samochodzie pada deszcz?

Uszkodzona osłona osi / osłona półosi: informacja!

Wadliwy czujnik ABS (czujnik prędkości koła): wszystkie informacje!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.