tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 27 stycznia 2022 o 10:19
Układ przeciwblokujący (ASB) zapobiecże koła będą się blokować podczas hamowania awaryjnego, a samochód będzie to blokował nawet podczas hamowania można nim sterować. ABS skraca również drogę hamowania. Centralnym elementem ABS są Czujniki ABS, wielu znanych również pod terminem „Czujniki prędkości koła" są znane. Zazwyczaj na każde koło montowany jest czujnik, który rejestruje prędkość danego koła i przekazuje ją do jednostki sterującej ABS. W ten sposób ABS sygnalizuje, w jakich sytuacjach konieczna jest interwencja. Nawiasem mówiąc, kiedyś nie było układu przeciwblokującego, co oznaczało, że pojazdem nie można było już kierować podczas hamowania. To znacznie zwiększyło ryzyko wypadków. System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania sprawia, że zapominasz o tych problemach. Jeżeli jednostka sterująca ABS zauważy, że koło się blokuje, proces hamowania na kole zostaje na krótko zatrzymywany. W celu wzrasta droga bezpieczeństwa i hamowania zmniejsza. System ABS jest również podstawą dla innych programów stabilności, takich jak elektroniczny program stabilności ESP. Nawiasem mówiąc, rozróżnia się aktywne „czujniki Halla” i pasywne „indukcyjne czujniki prędkości”. Oba warianty mają na celu stałe rejestrowanie prędkości poszczególnych kół i przesyłanie jej do jednostki sterującej. W przeciwieństwie do tak zwanych pasywnych „indukcyjnych czujników prędkości”, aktywne „czujniki Halla” mogą precyzyjnie rejestrować prędkość koła nawet przy ekstremalnie niskich prędkościach. Wymagają jednak własnego zasilania.
Jak rozpoznać wadliwy czujnik ABS?
- zapalając Lampa ABS w zestawie wskaźników
- poprzez interwencję ABS nawet podczas normalnych procesów hamowania - dochodzi do nietypowego szarpnięcia i wibracji pedału hamulca
- wpis w pamięci błędów, taki jak „Sygnał czujnika prędkości koła XX nieprawdopodobny"
- po zapaleniu się lampki ESP w zestawie wskaźników
Jakie mogą być przyczyny wadliwego czujnika ABS?
Z jednej strony usterka czujnika ABS jest często spowodowana wiekiem nosić rozsierdzony. Z drugiej strony problemy z Kontakt na złączu lub Powstawanie rdzy na pierścieniu czujnika upewnij się, że występują nieprawidłowości w działaniu czujnika ABS.
Czy można kontynuować jazdę z uszkodzonym czujnikiem ABS?
- Jak tylko pojawią się pierwsze oznaki uszkodzenia ABS, może: niezbędny natychmiast odwiedzić najbliższy warsztat. Działając szybko i ostrożnie, można w takiej sytuacji uniknąć niebezpiecznych sytuacji i hamowania awaryjnego. Hasło: przewidująca jazda! Awaria ABS stwarza ogromne zagrożenie nie tylko dla samego kierowcy, ale także dla innych użytkowników drogi.
Czy można przeprowadzić przegląd główny pomimo wadliwego czujnika ABS?
- Główna kontrola nie zostanie zaliczona, jeśli czujnik ABS jest uszkodzony. Problem jest klasyfikowany jako „poważny brak”.
Jakie inne usterki może przypominać uszkodzony czujnik ABS?
- W skrajnych przypadkach może być też duży luz łożyska koła; pojawiają się jako przyczyna nieprawdopodobnego sygnału czujnika ABS. Inną możliwą przyczyną powyższych objawów jest uszkodzenie pierścienia ABS.
Czy wystarczy naprawić czujnik ABS czy zawsze trzeba go wymieniać?
- Najpierw trzeba Pamięć błędów odczytać. Ponieważ w ten sposób można określić, który czujnik ABS jest uszkodzony. Następnie należy sprawdzić, czy możliwa jest naprawa lub czy uszkodzony czujnik należy wymienić na nową część. Jeśli to tylko uszkodzony kabel, naprawa może być wystarczająca. W przeciwnym razie musi być uszkodzony czujnik zawsze wymienić na nową część. W tym przypadku używane części samochodowe nie są rozsądną i bezpieczną opcją. Ponieważ przy takich elementach zużycie od wewnątrz nie jest widoczne. Dodatkowo koszty nabycia nowej części są utrzymywane w określonych limitach.
Jak działa giełda?
Po wjechaniu samochodu na platformę podnośnikową koło z uszkodzonym czujnikiem można zdemontować. Teraz stary czujnik ABS wraz z uchwytem jest odkręcany, wyjmowany i zastępowany nową częścią. Czasami trzeba również zdemontować wkładkę nadkola, aby dostać się do kabla czujnika. Czasami trudno poluzować sam czujnik lub śrubę mocującą czujnik do zwrotnicy. W takim przypadku często nie da się uniknąć wiercenia. Naprawę należy wykonać ze względów bezpieczeństwa tylko być wykonane przez specjalistyczny warsztat, ponieważ praca wymaga nie tylko odpowiedniej wiedzy specjalistycznej, ale także specjalistycznych narzędzi i testera diagnostycznego.
Jakie są koszty wymiany czujnika ABS?
Całkowity koszt wymiany uszkodzonego czujnika ABS zależy od konkretnego pojazdu. Zazwyczaj koszt pojedynczego czujnika ABS różni się w zależności od producenta pojazdu i części 15 do 100 euro. Jeśli czujnik jest zintegrowany z łożyskiem koła, jak to ma miejsce w przypadku niektórych francuskich producentów, koszty materiałów mogą być około 70 do 200 euro być. Znani producenci części zamiennych to BOSCH, ATE i Delphi. Wymiana zwykle trwa nie dłużej niż pół godziny do półtorej godziny. Przyjmując stawkę godzinową 100 euro, trzeba liczyć się z kosztami pracy od 50 do 150 euro. Powoduje to całkowite koszty od 70 do 330 euro. Interesujące wiedzieć: Jeżeli według diagnozy uszkodzony jest tylko jeden czujnik ABS, należy nie wszystkie czujniki ABS są wymieniane w tym samym czasie.
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
