Kiedy należy wymienić klocki hamulcowe?

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 stycznia 2023 o 06:44

Hamulce są ważną częścią zużywającą się w pojeździe. Powinny być regularnie sprawdzane i odnawiane w razie potrzeby. Źle zużyte klocki hamulcowe stanowią ogromne zagrożenie dla bezpieczeństwa i wpływają na hamowanie. Jeśli części osiągną granicę zużycia, nie zawsze trzeba wymieniać cały hamulec. W szczególności okładziny można łatwo i tanio wymienić, bez konieczności rezygnacji z pojazdu przez długi czas.

Różnica: tarcza hamulcowa, klocek hamulcowy i zacisk hamulca

Hamulec pojazdu składa się z kilku elementów. Zapewnia bezpieczeństwo i zawsze powinien działać poprawnie. Aby nie było ograniczeń, hamulce należy regularnie sprawdzać. W końcu komponenty są pod ogromnym obciążeniem i to tylko kwestia czasu, zanim materiał osiągnie swoje granice. Na szczęście hamulec w pojeździe w odpowiednim czasie sygnalizuje zużycie. Najpierw jednak należy wyjaśnić, z jakich elementów zbudowany jest hamulec i jak działa cały układ. Ważne są tutaj trzy elementy:

• tarcza hamulcowa
• okładzina hamulcowa
• suwmiarka

Koła pojazdu połączone są z metalowymi krążkami, które obracają się wraz z oponą. Ten zacisk powoduje tarcie i spowalnia podróż. Odpowiednikiem tego jest tarcza hamulcowa. Siodło dociska tarczę jak szczypce i w ten sposób tworzy swoją funkcję. Klocki hamulcowe są przymocowane od wewnątrz. Ostatecznie tworzą tarcie. Jeśli pedał hamulca jest teraz wciśnięty, tłok naciska na zacisk hamulca. Klocki poruszają się w kierunku tarczy hamulcowej i spowalniają obrót koła. Im mocniej naciskasz pedał hamulca, tym szybciej koła się zatrzymują. Jeśli proces ten zostanie przeprowadzony na wszystkich czterech kołach jednocześnie, pojazd zatrzyma się.

Klocki są wykonane z dużo bardziej miękkiego materiału niż same tarcze hamulcowe, są metalowe i nie zużywają się tak szybko. Z drugiej strony klocki hamulcowe należą do najczęściej zużywających się części w pojeździe. Jako internetowy sprzedawca części samochodowych, DAPARTO wie, jak często są one poszukiwane i kupowane. Tutaj klienci otrzymują odpowiednie klocki hamulcowe do swoich tarcz, terminową dostawę i specjalną wyszukiwarkę specjalnych części zamiennych.

Czas na wymianę klocków hamulcowych

Hamulce są jednym z najważniejszych punktów kontrolnych podczas każdej kontroli. Nowoczesne pojazdy są również wyposażone w system ostrzegawczy, który w odpowiednim czasie pokazuje zużycie klocków. Gdy tylko znikną, nadejdzie kolejna zmiana. Okresy te zależą wyłącznie od zużycia mechanicznego. Nie można tego jednak obliczyć na podstawie przebiegu. Hamulce samochodu są poddawane różnym obciążeniom w zależności od stylu jazdy. Jeśli często hamujesz lub musisz hamować szczególnie mocno, to pierwszej zmiany należy się spodziewać po około 20.000 100.000 km. Szczególnie przyszłościowy i zrównoważony styl jazdy chroni klocki hamulcowe na dystansie XNUMX XNUMX km i więcej.

PS: Istnieją różne klocki hamulcowe Polewa ciastopping. Przegląd właściwości można znaleźć w naszym artykule "Klocki hamulcowe spiekane, ceramiczne, niskometaliczne czy organiczne?".

Wykryj granicę zużycia

Wielu producentów określa limity zużycia klocków hamulcowych hamulców tarczowych. Jest to minimalna grubość 4 mm. Hamulce bębnowe działają na innej zasadzie i mogą być nadal używane do grubości okładziny 1 mm. Jeśli jednak części osiągną te wartości graniczne, okładziny lub szczęki hamulcowe należy wymienić. W przeciwnym razie bezpieczeństwo podczas jazdy jest bardzo ograniczone.

Granicę zużycia można łatwo sprawdzić samodzielnie. Wyświetlacz w kokpicie pojazdów wskazuje, kiedy osiągnięto minimalną siłę i nadchodzi kolejna zmiana. Ale jeszcze wcześniej zapowiadana jest rychła naprawa. Wrażliwi kierowcy rozpoznają zużyte klocki hamulcowe bezpośrednio podczas jazdy, jeszcze zanim zapali się lampka ostrzegawcza. Typowe znaki są tutaj:

• długa droga hamowania
• zgrzytanie
• mało płynu hamulcowego
• trzepoczący pedał hamulca

W niektórych przypadkach olej dostaje się do hamulców, jeśli np. Jest nieszczelność w komorze silnika i przy wymianie oleju popełniono błąd. Ten środek smarny zapobiega tarciu między hamulcami i ich efektom. Dlatego wymiana jest konieczna nie tylko w przypadku zużycia, ale także w przypadku silnie zabrudzonych lub zaolejonych elementów.

Uwaga: Zużyte klocki hamulcowe bardziej obciążają tarcze hamulcowe. Jeśli będziesz czekać zbyt długo na naprawę, ryzykujesz całkowitą wymianę układu hamulcowego, a tym samym również wyższe koszty.

Wymiana klocków hamulcowych

Naprawę może wykonać tylko warsztat. Tutaj mechanicy zdejmują stary klocek hamulcowy z siodełka i wkładają nowy. Ważne jest, aby podkładki zawsze wymieniać na oś. Nie ma potrzeby wymiany klocków z przodu iz tyłu w jednym przejściu, ale klocki powinny również poruszać się płynnie na tej samej osi. Przednie hamulce są zwykle bardziej obciążone niż tylne. Dlatego należy je częściej wymieniać. W zależności od modelu samochodu oraz prac wykonanych przez warsztat, koszty materiałów wynoszą od 30 do 70 euro na oś. Cała naprawa kosztuje około 150 euro i nie zajmuje dużo czasu. Wyścigowe klocki hamulcowe są znacznie droższe, ale także działają lepiej.

Opublikowaliśmy niezliczoną liczbę raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także ciekawe produkty na ten temat Samochody i Przeróbka samochodu są online. Fragment ostatniego, który tu dla ciebie umieściliśmy:

Wymień tarcze i klocki hamulcowe samodzielnie

Nieprzyjemny zapach z klimatyzacji! Co zrobić, jeśli śmierdzi wentylacja?

Samochody i rozwód - kto dostanie samochód?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.