tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Czy pojazd ma uszkodzony wspomagacz hamulców (BKV)? Następnie w następnym artykule ważne informacje o znakach, naprawie/zmianie i kosztach. Ale najpierw krótki przegląd funkcji wspomagania hamulców i konsekwencji, jeśli jest uszkodzony. Po naciśnięciu pedału hamulca pomnożone wspomaganie hamulców siła nacisku na pedał kierowcy. Zwiększona siła nacisku na pedał jest przekazywana na zacisk hamulcowy i jego tłok przez główny cylinder hamulcowy z płynem hamulcowym. Upośledzenie lub uszkodzenie funkcjonalne spowodowane jest m.in.: nosić spowodowane, pompa hamulcowa może m.in. nieszczelny Wola. To znacznie zwiększa siłę potrzebną do obsługi pedału hamulca.
Objawy - uszkodzony wzmacniacz hamulca
Istnieje kilka objawów nieprawidłowego działania wspomagacza hamulców:
- Pedału hamulca nie można wcisnąć podczas uruchamiania silnika.
- Po uruchomieniu silnika w pobliżu pedału hamulca słychać syk.
- Dużo trudniej jest zahamować samochód (ma dłuższą drogę hamowania niż wcześniej).
- Pedał hamulca nie staje się „miękki” po uruchomieniu silnika.
- Gdy silnik pracuje, opór pedału hamulca jest taki sam, jak przy wyłączonym silniku.
W celu prüfenAby sprawdzić, czy wspomaganie hamulców nadal działa, wykonaj następujące czynności: Przy wyłączonym silniku naciśnij pedał hamulca trzy do pięciu razy, aż powróci powoli. Stopa pozostaje na pedale hamulca. Następnie uruchamiasz silnik, pedał hamulca powinien teraz ponownie ustąpić i stać się „miękki”. Jeśli tak nie jest, można założyć, że wspomaganie hamowania jest uszkodzone.
Jazda z uszkodzonym wspomaganiem hamowania i przedmiotem przeglądu głównego!
Dalsza jazda z uszkodzonym wspomaganiem hamulców stanowi ryzyko nie tylko dla Ciebie, ale także dla innych użytkowników dróg. Nawet jeśli hamowanie jest nadal możliwe przy znacznie zwiększonym wysiłku, bezpieczna i niezawodna funkcja układu hamulcowego nie jest już zapewniona. A brak wspomagania hamulców to jeden z głównych przeglądów poważny niedobór Oczywiście w tym przypadku dostępna jest nowa naklejka ogólnego przeglądu nie.
możliwe zamieszanie: jeśli funkcja hamowania nie jest już wystarczająco dostępna, przyczyną mogą być również inne elementy układu hamulcowego, takie jak nieszczelna pompa próżniowa lub uszkodzony przewód próżniowy. Konieczne jest przeprowadzenie kontroli w warsztacie w celu jednoznacznego określenia źródła zakłóceń.
Wymiana/naprawa wspomagania hamulców!
Z uszkodzonym wzmacniaczem hamulca pozostaje tylko możliwość wymiany. Należy zamontować nową część, ze względów bezpieczeństwa dozwolona jest naprawa nie uznać. Wymiana wzmacniacza hamulca powinna zawsze należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie, ponieważ jest to element istotny dla bezpieczeństwa. W zależności od modelu pojazdu istnieją różne procedury wymiany części. Zanim wadliwe wspomaganie hamulców będzie można wymienić, w większości przypadków należy je najpierw wymienić Części układu hamulcowego są usuwane, takich jak pedał hamulca, przewody hamulcowe, cylinder główny i przewód podciśnieniowy. Układ hamulcowy należy otworzyć, a następnie odpowietrzyć. Dlatego zaleca się wymianę całego płynu hamulcowego w tym samym czasie. Producentami wspomagaczy hamulców są firmy Bosch, ATE lub TRW.
Koszty wymiany wspomagania hamulców!
Na nową część trzeba liczyć się z kosztami samego materiału w granicach od 50 do 500 euro. Koszt nowego płynu hamulcowego wynosi od 20 do 80 euro. Czas pracy na wymianę wzmacniacza hamulców w warsztacie może się znacznie różnić, w zależności od tego, ile innych elementów trzeba zdemontować. Wymagany czas może wynosić od półtorej do czterech godzin. Koszty pracy według stawki godzinowej 100 euro wahają się od 150 do 400 euro. Według naszych obliczeń całkowite koszty wymiany wspomagania hamulców wynoszą od 220 do 1.000 euro. Notatka: Jeśli np. jako przyczynę awarii zostanie zdiagnozowany i wymieniony tylko przewód podciśnienia, koszty wymiany są oczywiście znacznie zmniejszone. Całkowite koszty można wtedy oszacować na około 50 euro (pół godziny pracy + koszty materiałowe około 10 do 20 euro).
Wspomaganie hamulców – funkcja w szczegółach
Bez wspomagania hamulców naciśnięcie pedału hamulca wymagałoby znacznie więcej wysiłku. Zwiększenie mocy jest generowane przez podciśnienie, które jest generowane przez przewód ssący silnika lub dodatkową pompę próżniową. Podciśnienie powoduje wsparcie siły pedału za pomocą membrany wewnątrz wzmacniacza hamulców. Wymagana różnica ciśnień po obu stronach membrany jest wytwarzana przez naciśnięcie pedału hamulca, dzięki czemu strona podciśnienia jest zasysana, a tym samym zwiększa siłę nacisku na popychacz do głównego cylindra hamulcowego. Wspomaganie hamulców działa tylko przy pracującym silniku! Gdy tylko silnik ulegnie awarii, wspomaganie hamulców zatrzymuje się nie dostępny a do wciśnięcia pedału hamulca potrzebny jest znaczny wysiłek. Tak powinno być w przypadku każdego odholować brane pod uwagę przez pojazd.
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
