niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Holowanie samochodu, prawda? Tak to się robi!

Czas czytania 6 Min.

Ostatnio zaktualizowano 17 marca 2023 o 10:45

Holowanie samochodu, prawda? Tak to się robi!

Często holowanie jest jedyną opcją, jeśli pojazd zatrzymuje się na środku jezdni i nie chce ponownie ruszyć. Czego wielu nie wie: są też pewne zasady, których należy przestrzegać podczas holowania pojazdów. Nie ma znaczenia, czy posiadasz samochód z napędem elektrycznym, manualną czy automatyczną skrzynią biegów, w tym artykule przedstawiamy wszystkie ważne wskazówki, które musisz znać, aby być bezpiecznie holowanym lub holowanym.

to musi być przestrzegane

Holowanie samochodu, prawda? Tak to się robi!

Ogólna zasada jest taka, że ​​samochód można holować tylko wtedy, gdy nie ma możliwości naprawy na miejscu. Dzieje się tak na przykład wtedy, gdy elektronika została uszkodzona chłodziwa wyciekł, silnik już się nie uruchamia lub pojazd nie może się ruszyć z powodu wadliwej skrzyni biegów. W rzeczywistości, jeśli np. brakuje paliwa, nie wolno holować samochodu.

Wskazówka: Samochód holowany? Należy to wziąć pod uwagę, jeśli chodzi o koszty i płatności.

Ważne jest również, aby jeśli pojazd przeszkadzał w ruchu lub jest zaparkowany na autostradzie odpowiednio zbliżyć się do strefy zagrożenia bezpiecznyaby nikt nie był zagrożony. Pamiętaj, że kluczyk jest w stacyjce na pierwszym etapie musi się zatrzymać, jeśli chcesz holować samochód, który nie jest już gotowy do jazdy. Jeśli tego nie zrobisz, blokada kierownicy może się zatrzasnąć. Jeśli chcesz holować pojazd, który ma przycisk start, musisz go przytrzymać dłużej i nie wciskać w tym czasie pedału hamulca.

Nie zapomnij wyjąć biegu lub pozycji jazdy!

Holowanie samochodu, prawda? Tak to się robi!

Ponadto należy zdjąć bieg i zwolnić hamulec ręczny. Jeśli prowadzisz pojazd z automatyczną skrzynią biegów, musisz (pod warunkiem, że elektronika pojazdu działa) Ustaw dźwignię zmiany biegów na „N” i nie ruszaj zbyt szybko. Jeśli elektryka już nie działa, w wielu pojazdach istnieje ręczny wariant ustawienia skrzyni biegów w położeniu neutralnym. Więcej informacji na ten temat można zwykle znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu lub w popularnych wyszukiwarkach. Ważne jest również, aby upewnić się, że wybrano linę holowniczą lub hak holowniczy (więcej o haku holowniczym) odpowiada masie pojazdu, który ma być holowany. Ponadto należy również upewnić się, że pojazd holujący nie jest znacznie mniejszy i lżejszy niż pojazd, który próbujesz holować. W tym miejscu warto zapoznać się z instrukcją holowania pojazdu.

Lina holownicza czy hak holowniczy?

Holowanie samochodu za pomocą haka holowniczego jest łatwiejsze. Wynika to z faktu, że drążek tworzy stałą odległość między dwoma pojazdami, a tym samym zapobiega przypadkowym zderzeniom. Teraz możesz pomyśleć, że nie zdarza się to często, ale dzieje się to stosunkowo często i szybko, ponieważ efekt hamowania uszkodzonego samochodu jest znacznie niższy, ponieważ wzmacniacz hamulca nie jest już włączony, gdy silnik jest wyłączony. Ponadto odległość jest ograniczona do kilku metrów, które często są zużywane wraz z czasem odpowiedzi. Ale nawet z hakiem holowniczym, jako kierowca holowanego samochodu, powinieneś mieć hamulce, jeśli robi to pojazd z przodu. Wreszcie, dodatkowa masa pojazdu może znacznie pogorszyć punkt hamowania pojazdu ciągnącego.

brak wspomagania kierownicy, gdy silnik nie pracuje

Holowanie samochodu, prawda? Tak to się robi!

Oprócz zmniejszonej siły hamowania kierowanie samochodem jest również znacznie trudniejsze, ponieważ wspomaganie kierownicy nie działa. Wadą haka holowniczego jest to, że jest znacznie cięższy niż lina holownicza i zwykle jest droższy i trudniejszy do przechowywania. Niezależnie od tego, czy holujesz za pomocą haka holowniczego, czy za pomocą liny holowniczej - zawsze musisz przymocować haki holownicze do dwóch samochodów i zwykle przykręcić je całkowicie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Wynika to z faktu, że nowsze modele samochodów mają ucha holownicze, które nie są przyspawane, ale wkręcane, dlatego należy zadbać o ich prawidłowe zamocowanie.

zwróć uwagę na długość i prawidłowe mocowanie

Jeśli chcesz holować za pomocą liny holowniczej, pamiętaj, aby przymocować linę do dwóch haków holowniczych, a na koniec zawiesić linę między pojazdami. Niezwykle ważne jest, aby stosować tylko te liny, które nadają się do holowania pojazdów i nie są dłuższe niż 5 metrów.

Stosowanie świateł awaryjnych podczas holowania

Holowanie samochodu, prawda? Tak to się robi!

Jeżeli jeden pojazd holuje inny, oba pojazdy muszą światła awaryjne włączone, a także oświetlenie, gdy jest ciemno. Gdy światła awaryjne są włączone, miganie podczas skręcania nie jest już możliwe. Dlatego zmiana kierunku musi być wyraźnie sygnalizowana ręcznymi sygnałami. Zaleca się wyciągnięcie ręki przez lewe okno podczas skręcania w prawo i skierowanie jej nad dach (jeśli to możliwe) w prawo. Jeśli nie jest to możliwe, musisz spróbować innych sposobów, aby inni użytkownicy dróg zrozumieli. Jeśli samochód został uszkodzony w takim stopniu, że przestały działać światła awaryjne, musisz profesjonalnie załadować pojazd i nie holować go samodzielnie.

A co z samochodami elektrycznymi?

W większości przypadków samochodów elektrycznych nie można holować, ale trzeba je również załadować. Wynika to z napięć indukcyjnych, które mogą powstać w silniku i uszkodzić całą elektronikę.

Co jeszcze musisz wziąć pod uwagę?

Podczas holowania pojazdu nie należy jechać szybciej niż 50 km / h. Chociaż nie jest to obowiązkowe, nadal jest zalecane ze względów bezpieczeństwa. Ponadto holowanie na autostradzie jest dozwolone tylko wtedy, gdy awaria rzeczywiście miała tam miejsce. Podczas holowania należy zacząć ze szczególną ostrożnością i ponownie hamować szczególnie powoli. Zbyt mocne ruszanie może spowodować uszkodzenie obu pojazdów, to samo dotyczy zbyt mocnego hamowania.

wskazówka: Pojazd musi być Urządzenie holownicze mieć. Wszystkie informacje są dostępne w naszym artykule ”Zaczep holowniczy - obowiązkowy w każdym pojeździe!".

podsumowanie wszystkich informacji o holowaniu samochodu:

  • Przepisy ustawowe dotyczące holowania można znaleźć w sekcji 15a StVO
  • Holowanie z liną holowniczą na autostradzie do następnego zjazdu tylko przez krótki czas
  • Holowanie na linie holowniczej poza autostradą do następnego warsztatu
  • podczas holowania światła awaryjne Aktywuj w obu pojazdach
  • Teoretycznie każdy użytkownik drogi może być holowany, jeśli jego pojazd jest odpowiedni
  • Możliwość holowania za pomocą liny lub pręta
  • Holowanie z przyczepą tylko do następnego wyjścia
  • Pasażer holowanego samochodu musi keinen Mieć prawo jazdy (wystarczy mieć co najmniej 15 lat)
  • istnieje nie legalne ograniczenie prędkości dla przyczepy (nie należy przekraczać 40-50 km / h)
  • Haki holownicze zapewniają większe bezpieczeństwo niż lina
  • Holowanie z liną i zepsutymi hamulcami tylko z usługą holowniczą lub hakiem holowniczym
  • lina musi musi być oznaczony kolorową flagą (więcej o flagach sygnałowych / flagach ostrzegawczych na pojazdach)
  • Instrukcja obsługi Twojego pojazdu pokazuje, gdzie i jak należy zamocować hak holowniczy
  • Samochody automatyczne i elektryczne powinien być transportowane przez firmę holowniczą
  • Jeśli to możliwe, ustaw automatyczną skrzynię biegów w położeniu N.
  • Wyjąć bieg z wózka zmiany biegów
  • Zwolnij hamulec ręczny
  • Holuj pojazdy tak wolno, jak to możliwe, aby uniknąć dużego tarcia
  • Zalecamy pojazd elektryczny lub automatyczny, aby nie holować więcej niż 20 kilometrów na raz bez przerwy (skrzynia biegów i akumulator powinny być w stanie ostygnąć)

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Inteligentna naprawa: niedrogie naprawy o dużym wpływie

Holowanie samochodu, prawda? Tak to się robi!

Strojenie rozrządu silnika?

Holowanie samochodu, prawda? Tak to się robi!

Reflektory halogenowe, LED i ksenonowe - niezastąpiony towarzysz

Holowanie samochodu, prawda? Tak to się robi!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. Johna Dijkstry

    Dobra wskazówka, aby zawsze przyczepiać linę do dwóch haków holowniczych. Mój samochód się zepsuł i muszę pilnie zawieźć go do warsztatu. Jutro rano od razu skontaktuję się ze specjalistą w celu holowania samochodu.

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane