Światła awaryjne są ważną częścią samochodu. Może zapobiegać wypadkom, a czasem nawet ratować życie. Jeśli zauważysz korek na autostradzie lub innej drodze i zbliżysz się do niego od tyłu, możesz włączyć światła awaryjne. Następnie ostrzegane są pojazdy jadące z tyłu. Zdają sobie sprawę, że istnieje niebezpieczeństwo i dlatego zmniejszają prędkość. Ważne jest, aby odpowiednio wcześnie zgłosić sytuację taką jak korek uliczny. Przyczyniasz się do bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg. Wczesna redukcja prędkości na końcu korka gwarantuje, że nie dojdzie do najechania na tył pojazdu. Ale kiedy nadal możesz włączyć światła awaryjne? Podczas załadunku i rozładunku? Kiedy podwójny parking? Jest to uregulowane w ustawie Prawo o ruchu drogowym (StVO), a mianowicie w paragrafach 15 i 16!
Światła awaryjne, gdy samochód jest zepsuty
Mogą zdarzyć się sytuacje, w których samochód się zepsuje. To może się zdarzyć, ponieważ ty bez benzyny mieć więcej glina, jeden awaria silnika lub inna wada. Na przykład nie zawsze można polegać na kontrolce zbiornika. Często mała usterka silnika powoduje, że nie można już prowadzić. Dotyczy to głównie starszych pojazdów. Musisz wtedy podążać za innymi użytkownikami drogi zwrócić uwagę na sytuację. Włączenie świateł awaryjnych znacznie zmniejsza ryzyko kolizji innych użytkowników drogi z samochodem zaparkowanym na poboczu.
Potrzebne jest również urządzenie do tworzenia kopii zapasowych, takie jak trójkąt ostrzegawczy ustawić w wystarczającej odległości od miejsca zagrożenia. Na autostradzie trójkąt ostrzegawczy powinien znajdować się w odległości co najmniej 100 metrów od zepsutego pojazdu. Nawiasem mówiąc, musisz założyć kamizelkę odblaskową przed jej ustawieniem. W ten sposób możesz zapobiec wypadkom!
Światła ostrzegawcze w ogólnych niebezpiecznych sytuacjach
Niektóre sytuacje mogą stanowić zagrożenie dla użytkowników dróg. Dzieje się tak na przykład, jeśli prowadzisz pojazd znacznie wolniej niż wszyscy inni. Może to być spowodowane usterką pojazdu lub innymi przyczynami. Jeśli włączysz światła awaryjne, uświadomisz innym kierowcom, że jedziesz znacznie wolniej. Gdy tylko kierowcy zostaną ostrzeżeni, dostosują prędkość i można będzie zapobiec wypadkom. Dotyczy to również, na przykład, jeśli ty holować inny pojazd lub być holowanym. W obu przypadkach musisz jechać powoli. To dobrze, a twoim obowiązkiem jest ostrzec innych za pomocą świateł awaryjnych. Reguluje to § 15 a ust. 3 Prawa o Ruchu Drogowym.
Kiedy nie należy włączać świateł awaryjnych?
W rzeczywistości powinni być kierowcy, którzy włączają światła awaryjne, gdy parkują pojazd w drugim rzędzie. Mamy tu do czynienia z dwoma naruszeniami. Raz kierowca zaparkuje tam, gdzie zwykle nie wolno mu nawet się zatrzymać. Ponadto światła awaryjne są niewłaściwie używane. Ma to taki skutek, że również bezpośrednio dwie grzywny stają się wymagalne. Ogólnie rzecz biorąc, za włączenie świateł awaryjnych, gdy nie jest to konieczne, należy zapłacić mandat. W końcu są to zasady łatwe do zapamiętania. Obowiązuje również zasada, że nie należy przejeżdżać obok autobusu, dopóki ma on włączone światła awaryjne. Świateł awaryjnych można również używać podczas załadunku lub rozładunku pojazdu nie Włącz.
Kary za niewłaściwe użytkowanie:
Sytuacja | dobrze (€) | Punkte | |
---|---|---|---|
Niewłaściwie włączone światła awaryjne | 5 | - | |
Holowanie bez włączone światła awaryjne |
5 | - | |
Zbliżanie się do przystanku Autobus z włączonym Światła awaryjne wyremontowane |
60 | 1 | |
Tempo marszu jest ignorowane podczas przejeżdżania obok w autobusie czekającym na przystanku z włączonymi światłami awaryjnymi |
15 | - | |
... w tym niepełnosprawności pasażerów | 60 | 1 | |
... w tym narażanie pasażerów | 70 | 1 | |
Samochód bez nienaruszonych świateł awaryjnych poruszał się w ruchu |
15 | - |
Światła ostrzegawcze w autobusach
- Jeśli zwykły autobus (lub autobus szkolny) z włączonymi światłami awaryjnymi podjeżdża do przystanku autobusowego, nie wolno go wyprzedzać. Jeśli autobus stoi na przystanku, można przejechać obok niego tylko w tempie pieszego.
Doposażenie systemu ostrzegania o zagrożeniach w samochodach klasycznych
- Zasadniczo pojazd musi spełniać tylko przepisy obowiązujące w chwili pierwszej rejestracji. Jednak w czasie produkcji zabytkowego samochodu światła awaryjne nie były wymagane jako część oświetlenia musi te są doposażone.
Oczywiście to nie był koniec.
tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Kliknij jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
Indeks prędkości dla opon powyżej 300 km/h? Wszystkie informacje! |
|
Mocowanie tablicy rejestracyjnej: nowe przepisy przeciwko rzepom i magnesom? |