sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Spoiler tylny: wyraz sportowego charakteru lub bzdury?

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 16 maja 2023 r. o 03:20

Spoiler tylny: wyraz sportowego charakteru lub bzdury?

Dla wielu tylny spoiler jest uważany za ostateczny symbol samochodu sportowego. Na przykład wszystkie pojazdy mają tylny spojler w DTM, rajdach i Formule 1. I oczywiście nie bez powodu. Ale czy warto kupić taki samochód do swojego prywatnego samochodu? Jakie są warianty tylnego spojlera i na co należy zwrócić uwagę? Poniższy wkład pomoże ci odpowiedzieć na te pytania.

Tylny spoiler i jego funkcje

Spoiler tylny: wyraz sportowego charakteru lub bzdury?

Funkcja tylnego spojlera jest stosunkowo prosta. Powinien zmniejszyć wyporność pojazdu, a tym samym nie zwiększać znacząco oporu powietrza. Czasami zdarza się nawet, że opór powietrza z tylnym spojlerem dodatkowo zmniejszony staje się. Oznacza to, że tylny spojler uniemożliwia samochodom oderwanie się od drogi przy zbyt dużej prędkości.

Wskazówka: W zależności od typu należy przestrzegać ochrony krawędzi!

Mocowanie tylnego spojlera ma odpowiednio duże znaczenie w sportach motorowych. Jednak wielu tunerów nie umieszcza tylnego spojlera w samochodzie ze względu na jego pierwotną funkcję. Optyka często odgrywa decydującą rolę. Najpóźniej, gdy zobaczysz sedana VW Passata lub Opla Astrę w wersji sedan z tylnym spojlerem, zrozumiesz to. Pojazdy poruszające się z maksymalną prędkością 220 - 230 km/h bardzo rzadko zjeżdżają z drogi. „Spoiler mitów” jest znacznie większy niż rzeczywista funkcja.

dla pojazdu z + 250 km / h ma sens

Spoiler tylny: wyraz sportowego charakteru lub bzdury?

Tylne spojlery są dostępne w szerokiej gamie wariantów, kolorów i materiałów. Zakres cen jest zatem niezwykle duży. Ostatecznie tutaj jest własny gust i oczywiście obszar zastosowania. Prosty stały spojler tylny można zacząć od około 90 €, ale jeśli szukasz regulowanej wersji wykonanej z włókna węglowego, możesz szybko zapłacić kilka tysięcy euro. Ale uwaga nie wszystkie pojazdy, tylny spojler wygląda atrakcyjnie i sportowo, a w niektórych samochodach jest zupełnie nie na miejscu. Nikt ze smakiem nie wpadłby na pomysł zamontowania spojlera 200 EUR na Mercedesie Klasy S. A także brutalny tylny spoiler na dachu Opla Corsy z 80 PS z roku 2005 wydaje się z pewnością nieodpowiedni. W końcu jednak zawsze decyduje osobisty gust!

Instalacja tylnego spojlera

Spoiler tylny: wyraz sportowego charakteru lub bzdury?
elegancki wygląd węgla

Możesz kupić tylny spoiler za niewielkie pieniądze w Internecie. Na przykład, jeśli chcesz mały spoiler W większości przypadków są one mocowane tylko do tylnej klapy lub dachu za pomocą specjalnego kleju lub dwustronnej taśmy klejącej. Znajdziesz wiele samouczków wideo na ten temat YouTube. Jeśli zamawiasz spoiler bezpośrednio od producenta, lepiej zlecić jego montaż profesjonalnym pracownikom salonu samochodowego. Do takich instalacji często wymagana jest wiedza techniczna.

W końcu trzeba wywiercić większą wersję, a prawidłowe wyrównanie nie jest tak łatwe, jak mogłoby się wydawać. W Niemczech obowiązują również surowe przepisy dotyczące montażu tylnego spojlera. Stanowią one, że musi to najpierw zostać poddane ekspertyzie, zanim zostanie zastosowane w odpowiednim pojeździe. Są one zwykle dostępne w Dekra i TÜV. Jeśli jednak dołączony spoiler wymaga ogólnego pozwolenia na użytkowanie (ABE), raport zostanie pominięty. Kluczowe dla łatwej homologacji jest to, że tylny spojler nie przekracza zewnętrznych wymiarów pojazdu.

Spoiler tylny: wyraz sportowego charakteru lub bzdury?

Na koniec można powiedzieć, że należy dokładnie przemyśleć, czy ktoś chce zablokować tylny spojler w pojeździe. Po pierwsze, spoiler i niezbędny montaż kosztują czas i pieniądze, a po drugie, tylne spojlery w niektórych samochodach nie wyglądają dobrze lub są po prostu nieodpowiednie. Czasami mniej znaczy więcej! Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin tylny spojler (Inne oznaczenia / słowa kluczowe: tylne skrzydło, skrzydło bagażnika, spoiler bagażnika, skrzydło sportów motorowych, spoiler sportów motorowych, skrzydła wyścigowe, spoiler wyścigowy, spoiler) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Spoiler tylny: wyraz sportowego charakteru lub bzdury?

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Znacząca inwestycja: spray chroniący przed ciepłem do samochodu

Spoiler tylny: wyraz sportowego charakteru lub bzdury?

Krótko mówiąc, przyprawa jest krótką funkcją!

Spoiler tylny: wyraz sportowego charakteru lub bzdury?

Dla rzemieślników i miłośników jazdy w terenie - uchwyt na narzędzia!

Spoiler tylny: wyraz sportowego charakteru lub bzdury?

Gurtwächter - po prostu denerwujące czy niezastąpione?

Spoiler tylny: wyraz sportowego charakteru lub bzdury?

Koniec zrębków kamiennych na farbie - spray chroniący przed skałami

Spoiler tylny: wyraz sportowego charakteru lub bzdury?

Domowa obręcz epoksydowa od AWD Cutlass

Spoiler tylny: wyraz sportowego charakteru lub bzdury?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane