niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Większa wydajność z rurką zamienną KAT - informacja!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 listopada 2021 r. o 01:38

Większa wydajność z rurą zamienną KAT - informacja!

Rura zamienna KAT to termin używany w odniesieniu do katalizatora w układzie wydechowym. Zamienna rura może na przykład zastąpić tłumik i przekształcić układ wydechowy, który jest fabrycznie wyposażony w katalizator, w wersję wyścigową „bez homologacji”. Rura do wymiany katalizatora jest również stosowana jako alternatywa katalizatora. Może zastąpić standardowy wbudowany katalizator, ale wtedy oczywiście pojazd nie jest już dozwolony na drogach. Poniżej wyjaśniono więcej na temat rury zamiennej KAT, a także wyjaśniono, dlaczego jej użycie jest zabronione w Niemczech.

Katalizator - co to jest?

Większa wydajność z rurą zamienną KAT - informacja!

Pojazd z silnikiem benzynowym posiada katalizator jako część układu wydechowego. Katalizator przetwarza spaliny i oczyszcza powietrze wylotowe. Kat filtruje szkodliwe zanieczyszczenia i jest skonstruowany odpowiednio do swoich specjalistycznych zadań. Katalizatory są wyposażone w metale szlachetne, które znajdują się w strukturze plastra miodu. Kot przekształca węglowodory i tlenek węgla w w dużej mierze nieszkodliwe składniki.

Rura wymienna KAT - jakie są zalety?

Większa wydajność z rurą zamienną KAT - informacja!

Zamienna rura katalizatora jest stosowana na przykład w sektorze wyścigowym w celu uzyskania lepszych osiągów silnika i bogatszego dźwięku. Zainstalowany fabrycznie katalizator zapobiega / zmniejsza pełną moc silnika. Reakcję pojazdu należy zoptymalizować poprzez zainstalowanie manekina oraz zmniejszyć temperaturę spalin i przeciwciśnienie wydechu. W zależności od modelu wymiana CAT może prowadzić do wzrostu mocy i momentu obrotowego nawet o 10 procent. W przypadku katalizatora spaliny są przeciskane przez plastry miodu i nie dzieje się to już po wymianie układu katalizatora na rurę zamienną KAT. Często prowadzi to do znacznie większej wydajności. Dętki zamienne KAT są więc często używane podczas tuningu samochodów wyścigowych. Modele Remus, Bul-X, Bastuck, Fox, Supersprint, Akrapovic i BN-Pipes są dostępne w handlu. Rury zamienne do Kat są idealnie wykonane ze stali nierdzewnej (100%) i idealnie pasują. Manekin jest chroniony przed zużyciem i korozją dzięki materiałowi ze stali nierdzewnej. Ponadto jest odporny na temperaturę i lekki.

Rura zamienna KAT - nie do ruchu drogowego

Większa wydajność z rurą zamienną KAT - informacja!

Rura zamienna KAT jest i jest używana w wyścigach lub w niezatwierdzonych pojazdach nie dopuszczony do ruchu drogowego (lwedług StVO). Używanie rury zastępczej KAT w ruchu drogowym jest nielegalne i prowadzi do utraty ochrony ubezpieczeniowej oraz prawa do eksploatacji pojazdu. Ponadto użycie rury zastępczej KAT może prowadzić do skargi na uchylanie się od płacenia podatków. Ale, jak się często twierdzi, naprawdę się w to angażuje unikanie podatków? Oto odpowiedź!

Niedopuszczalne rury zastępcze nie mogą: Filtr cząstek stałych nadal wymień katalizator. Nawiasem mówiąc, znajdziesz kary za nielegalne używanie w ruchu drogowym TUTAJ. Należy również zauważyć, że rury zamienne do Kat powinny być instalowane tylko z komponentami pochodzącymi od tego samego producenta, jeśli to możliwe. W opisach producenta najczęściej pojawia się ostrzeżenie, że po zamontowaniu rury zamiennej KAT, Lampka kontrolna silnika zapala się, jeśli nie dostosujesz oprogramowania silnika.

Rura wymienna KAT - podsumowanie

Uważa się, że instalacja wymiennej rury KAT poprawia osiągi silnika, zapewnia bogatszy dźwięk i zapewnia lepszą reakcję pojazdu. To wszystko też zwykle działa. Jednak według StVO używanie zastępczej rury do KAT jest niedozwolone w ruchu drogowym. Niezastosowanie się do tego skutkuje utratą ochrony ubezpieczeniowej i koncesji na prowadzenie działalności i często skutkuje powiadomieniem. Rury zamienne KAT są przeznaczone wyłącznie do użytku w wyścigach. Prawna alternatywa to jedna katalizator Sport.

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin Rura zamienna KAT (dalsze nazwy / słowa kluczowe: manekin KAT, rura pośrednia KAT, rura wymienna dla kota, rura wymienna przedniego tłumika, zamiennik KAT, rura wymienna przedniego tłumika, rura wymienna do katalizatora) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Większa wydajność z rurą zamienną KAT - informacja!

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Asystent modernizacji?

Większa wydajność z rurą zamienną KAT - informacja!

Dynamometr i co należy wziąć pod uwagę!

Większa wydajność z rurą zamienną KAT - informacja!

VCDS i co powinieneś wiedzieć o oprogramowaniu! (w tym samouczek)

Większa wydajność z rurą zamienną KAT - informacja!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane