Modernizacja reflektorów LED: należy to uwzględnić

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 29 października 2020 r. o 02:22

Już 1925 przyszedł po raz pierwszy do instalacji lamp elektrycznych w samochodzie. Oczywiście nie były to tak nowoczesne światła, jak dzisiaj. Dwusuwowa lampa Bilux była lekiem z wyboru. Sprawdza się to od dziesięcioleci, ale wymagania się zmieniły. Na przykład za to odpowiadają wyższe prędkości, które można osiągnąć za pomocą pojazdu. Dlatego musisz nadal oświetlać ulicę, aby na wczesnym etapie rozpoznawać potencjalne niebezpieczeństwa, a tym samym zmniejszać ryzyko wypadków. Żarówka jest nadal w użyciu, gdzie jest teraz wypełniona halogenem i stanowi najbardziej znane źródło światła w pojeździe. Ale są nowe sposoby na lepsze oświetlenie. Diody LED już znalazły drogę do domów, ale nadal nie są dozwolone na drogach jako rozwiązanie do modernizacji. Nawiasem mówiąc, w naszym dużym przeglądzie znajduje się więcej informacji na temat reflektorów "Reflektory halogenowe, LED i ksenonowe - niezastąpiony towarzysz"!

Jednak badania dowodzą, że modernizacja reflektorów LED ma wiele zalet, dlatego od pewnego czasu wprowadzono zmiany. Konwersje na ksenon- lub podstawa LED jest obecnie dozwolona tylko w połączeniu z wymianą całych reflektorów. Jeśli światło mijania jest silniejsze niż 2000 lumenów, wymagana jest również automatyczna regulacja zasięgu świateł i system czyszczenia reflektorów.

Reflektorów halogenowych nie wolno wymieniać

Na przykład źródła wyładowań gazowych lub diody LED wbudowane w reflektory halogenowe ze statecznikiem są niedozwolone w ruchu drogowym w Niemczech. Te zestawy do konwersji do lamp halogenowych są często wymienione tylko drobnym drukiem w zakresie dostawy z uwagami typu „tylko do celów wyścigowych i eksportowych” o brakujących ABE a nawet homologacji WE.

Zalety reflektorów LED

Zwłaszcza tylne światła mają zalety, jeśli są tam zamontowane reflektory LED. Skaczą szybciej, więc backman może wcześniej zareagować na prawdopodobnie zaskakujący manewr hamowania. Przy prędkości 50 km / h pozwala to zaoszczędzić około 1,7 m drogi hamowania. Różnica jest znacząca i zapewnia, że ​​kolizje z tyłu są mniej prawdopodobne. Tylko z tego powodu prawodawcy powinni dalej zajmować się rozwiązaniami modernizacyjnymi LED. To zmniejszy obciążenie firm ubezpieczeniowych, a Ty również będziesz mniej skłonny zapłacić za naprawy. Ponadto w ten sposób można oczywiście zmniejszyć liczbę rannych i zabitych na drogach. Istnieją również różnice w spektrum kolorów. Specjaliści przebudowali Golf III i byli w stanie dokładnie udowodnić korzyści. Kolor był bielszy w temperaturze barwowej 6000 Kelvin niż standardowe światło. Tam znajdziesz wartość 2700 Kelvin. Żółty składnik w widmie światła jest większy, dlatego zasięg promieni jest mniejszy. Zimniejsze światło z reflektorów LED jest nadal widoczne, a kontrasty stają się bardziej widoczne.

W Azji i Stanach Zjednoczonych istnieje już częściowe pozwolenie

Regiony te są rodzajem laboratorium na świeżym powietrzu, które wykorzystuje reflektory LED z różnymi wersjami modernizacyjnymi. Zdobyte tam informacje mogą być wykorzystane przez inne państwa, a także producentów samochodów, w celu zapewnienia dalszego rozwoju. Firmy Philips, Osram lub Nighteye produkują już reflektory LED do samochodów i tam je instalują. Mają zatem przewagę wiedzy, otwierając dla siebie nowe rynki.

Oczywiście to było dalekie od tego. tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca. Po fragmencie z ostatnich raportów:

Recaro, Sparco, Bridge & Co - ciekawe fakty o fotelach sportowych	Informacje na temat modernizacji reflektorów ksenonowych	Klasyczny tuning silnika? Następnie ze sportowym wałkiem rozrządu
W trendzie - wiele możliwości owijania pojazdów	Rolling Coal - nielegalny trend tuningowy w pojazdach z silnikiem Diesla	Spoiler - między optyką a dociskiem

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.