Sztuczki, gdy alternator gwiżdże w głośnikach!

Thomas Wachsmuth 9. Luty 2021 Poradnik naprawy i tuningu samochodów, Wskazówki, produkty, informacje i współpraca

Czas czytania 10 Min.

Ostatnio zaktualizowano 27 stycznia 2022 o 10:36

Jeśli alternator gwizdy w głośnikach, wymagana jest dobra rada. Jest kilka Rada i Sztuczkijak przeciwdziałać gwizdaniu. Szczegółowe wskazówki przedstawiono poniżej.

Gwizd alternatora - Przegląd

Kto jest zainteresowany tylko bardzo konkretnymi obszarami na ten temat „Sztuczki, gdy alternator gwiżdże w głośnikach! " iJeśli jesteś zainteresowany, możesz użyć następujących etykiet skoku, aby przejść bezpośrednio do żądanego tematu za pomocą jednego kliknięcia. Równie szybko można jednym kliknięciem powrócić do tego przeglądu z wybranej pozycji menu. Jednak zalecamy naszym czytelnikom, aby zawsze przeczytali cały artykuł. Niektóre pozycje menu są naprawdę zrozumiałe i zrozumiałe dopiero po przeczytaniu całego artykułu informacyjnego.

Wskazówka: zwróć uwagę na czułość stopnia wyjściowego

Kiedy Ustawienie głośność radia powinna wynosić wystarczająco daleko można podkręcić, bez gwizdka słychać alternator. Początkowo powinna być włączona kontrola poziomu wzmacniacza mocy, znana również jako Gain Minimum może być ustawiony. Należy wtedy sprawdzić, czy głośność jest nadal wystarczająca, czy też radio powinno być głośniejsze. Żądaną głośność można następnie regulować bardzo powoli za pomocą regulatora poziomu. Regulacja poziomu kontroli ma kluczowe znaczenie Hałas zarządzać. Jeśli stopień wyjściowy jest ustawiony na zbyt dużą czułość, przeszkadzające odgłosy mogą pojawić się szybko. Należy zauważyć, że z różnymi mediami (płyty CD, radio, MP3) inny poziom i Ustawienia głośności może być konieczne. "plecy

Wskazówka: zwróć uwagę na położenie kabli

wola kabel zasilający i Kabel Cinch Z jednej strony źle umieszczony, może to prowadzić do hałasu. Hałas jest również nazywany interferencja znany. Jeśli częstotliwości się pokrywają, może się przedostać Gwizdy aby było zauważalne. Dlatego zaleca się stosowanie kabli cinch nie w pobliżu kabla zasilającego. Na przykład, jeśli przewód zasilający alternatora znajduje się na Nearside następnie kabel Cinch należy podłączyć do Po stronie kierowcy kłamstwo. W zależności od pojazdu, kabel Cinch może również przez konsolę środkową być przyciągniętym do nie w pobliżu kabla ładującego. "plecy

Wskazówka: 3-drożne ekranowane asymetryczne kable Cinch

wola 3-drożny ekranowany, asymetryczny kabel cinch używany, a następnie Strzały należy przestrzegać na kablach Cinch. Te zwykle dają Kierunek układania w. Kable Cinch należy układać w odpowiednim kierunku określonym przez producenta, aby ekranowanie działało. Strzałki to pokazują Kierunek sygnału w. To działa od radia do wzmacniacza mocy. "plecy

Wskazówka: użyj sprawnego kabla Cinch

Jeśli nagle wystąpią zakłócenia, a awaria istnieć. Może to prowadzić na przykład do uszkodzenia kabla Cinch. Aby sprawdzić, czy kabel Cinch jest uszkodzony, możesz użyć innego kabla Cinch (jeśli to możliwe) w dół lub przetestowany będzie. Jeśli interferencja z innym kablem Cinch nie wystąpią, prawdopodobnie przyczyną problemu jest uszkodzony kabel Cinch. Oczywiście zainstalowany kabel Cinch musi nie być przyczyną zaburzenia. To też może być inne kablena kablu cinch są odpowiedzialne za zakłócenia. "plecy

Wskazówka: upewnij się, że działa wyjście Cinch

Każdy, kto zauważy głośny hałas w tle, powinien najpierw sprawdzić, czy Wyjście RCA ma wadę. Jeśli wyjście Cinch, a tym samym Potencjał uziemienia jest uszkodzony, żaden nowy kabel cinch nie pomoże. Jeśli uziemienie, jeśli nie ma dobrego punktu uziemienia, zostanie przeniesione na ekran kabla Cinch, może to prowadzić do uszkodzenia Płytka radia samochodowego prowadzić. To z kolei zapewnia, że zastawianie kabel Cinch już nie działa.

Można sprawdzić, czy błąd w samym radiu kłamstwa. Można do tego użyć kawałka kabla. Jeśli koniec kabla jest umieszczony na obudowie radia, a drugi koniec na Ekran kabla Chinch odbyło się to powinno brak głośnego hałasu pojawić się. Jeśli słyszysz głośny hałas, radio może wymagać naprawy. Wcześniej używany kabel można również bezpiecznie podłączyć do Uziemienie kabla RCA Połącz się. W momencie, gdy jest on solidnie podłączony do masy linii szynowej, głośny hałas powinien być ledwo słyszalny. Jeśli głośny hałas jest ledwo słyszalny lub nie słychać go wcale, możesz też spróbować podłączyć kawałek kabla Podwozie radiowe i kwestia (Chinch), aby naprawić. Jeśli jednak chcesz w ten sposób zaoszczędzić pieniądze, pamiętaj, że może to spowodować utratę gwarancji na radio. Dlatego wskazane jest, aby zwrócić uszkodzone radio Reparatur dawać. Zwłaszcza jeśli urządzenie jest nadal objęte gwarancją. "plecy

Wskazówka: Używaj tylko kabli Cinch w wariantach jakościowych

Kupując lub używając kabli Cinch, zdecydowanie powinieneś Jakość Być respektowanym. Jeśli użyjesz zbyt prostych kabli Cinch, możesz wprowadzić źródło błędu do pojazdu. Proste kable cinch mogą mieć tylko prostą osłonę, ale to Skłonny do niepowodzeń jest. To jest ważne nie od razu najtańszy kabel kupować i używać. "plecy

Wskazówka: wyeliminuj zakłócenia na alternatorze

Oczywiście istnieje również opcja alternator tłumić zakłócenia. Tłumienie zakłóceń alternatora powinno prowadzić do eliminacji źródła zakłóceń, a tym samym do eliminacji gwizdów. Są producenci, którzy wytwarzają odpowiednie produkty, które są przymocowane do akumulatora i alternatora. Ale jest też instalacja w komorze silnika niezbędny. Jednak komponent może generować szumy zakłócające, które wpływają na układ elektryczny pojazdu, wyeliminować. "plecy

Wskazówka: sprawdź zmianę potencjału ziemi

Potencjały uziemienia są różne, zwłaszcza gdy zainstalowane są różne urządzenia. Każde urządzenie ma jeden Połączenie uziemiającektóry ma odpowiednio różne potencjały. Może to prowadzić do zmiany potencjałów masy i do Pętla uziemienia prowadzić. Jeśli występują różne potencjały uziemienia, to Punkty naziemne do pracy. Użytkownik może wypróbować urządzenia ten sam punkt uziemienia przydzielać. Kabel z Punkt uziemienia wzmacniacza zum Połączenie uziemiające radia. Kabel powinien mieć określony przekrój poprzeczny 2,5 qmm mieć. Inną opcją jest użycie Biegun uziemiający bateria używać i podłączyć każdy kabel uziemiający urządzenia audio bezpośrednio do tego zacisku uziemienia akumulatora. Użytkownik powinien zdecydować, czy te opcje są w ogóle pomocne, czy też możliwe są prostsze metody tłumienia zakłóceń zdecyduj sam. Więc może wystarczyć, jeden Filtr hałasu używać. Taki filtr szumów można zastosować w kabel RCA być ustawione.

Info: Kto zdecyduje się pracować na masach, powinien przed wszystkie inne Możliwości zakłóceń zbadali i spróbowali. Wskazane jest również, aby zrobić to najpierw Filtr hałasu użyć kiedy wszystkie inne źródła zakłóceń zostały wyeliminowane. Filtr hałasu może stać się Redukcja dźwięku prowadzić. "plecy

Wskazówka: prawidłowo połącz nadmiar długości kabli

Jeśli kabel ma oversize wtedy powinni nie być zwinięte. Lepiej jest włożyć kable w tzw Kształt zygzaka zaaranżować. Nadmiar kabli może, po zygzakowaniu razem, za pomocą Opaski kablowe byc naprawionym. Są jednak kable skulony, wtedy mogą stać się gatunkiem antena będzie Sygnały zakłócające dokumentacja. "plecy

Wskazówka: wyklucz błędy

Możliwe błędy powinny mieć rozszerzenie Proces eliminacji zostać odfiltrowane. Dlatego należy najpierw wyjaśnić, czy również z jednym wyłączony nagłośnienie rozlega się gwizdek. Jeśli pomimo wyłączenia nagłośnienia rozlegnie się gwizdek, błąd w pliku kabel RCA kłamstwo. Jednak może być również tak, że Kable głośnikowe są odpowiedzialni za zakłócenie. Jeśli za szum odpowiadają kable głośnikowe, to powinny nie obok przewodu zasilającego zostały przeniesione. Czasami jest to błąd, który może prowadzić do hałasu, nawet gdy system dźwiękowy jest wyłączony. W przypadku pojawienia się tzw Ingerencja zamiast.

Nadchodzi przeplatanie się zakłócenia o kablach głośnik prosto do głośnika. Należy uważać, aby plik Crossovers głośnik nie bezpośrednio na przewodzie zasilającym kłamstwo. Może to również prowadzić do nieprawidłowego działania. Zaburzenia często pojawiają się również, gdy wiele kabli jest powiązanych razem. Wiązki kablowe nie zawsze mają zalety, ale czasami są przyczyną zakłóceń. Zwłaszcza gdy kabel zasilający i Kabel sygnałowy są blisko siebie, co często prowadzi do zakłóceń. Więc nie zawsze musi wyglądać ładnie i schludnie. O wiele ważniejsze jest ułożenie kabli w pojeździe w taki sposób że nie występują żadne zakłócenia. "plecy

Problemy ze wzmacniaczem mocy - co robić?

Jeśli wzmacniacz mocy już nie działa, to główny bezpiecznik sprawdzane. Często przepalił się tylko jeden bezpiecznik. Kto na pierwszy rzut oka Brak wad na przewodzie bezpiecznika bezpiecznik powinien nadal usunąć i przyjrzyj się temu dokładniej. Może się zdarzyć, że błąd w pliku Złote zaślepki a w środku są kropki rozwiązany mieć. Jeśli tak jest, to może brak kontaktu więcej do wyprodukowania. Jeśli wzmacniacz mocy już nie działa, a Multimetr być użytym. To jest ważne. napięcie też Messen, Również Spannung der Linia zdalna należy zmierzyć. Brakująca lub słaba masa może odpowiadać za to, że wzmacniacz mocy przestał działać. Na przykład przewód zasilający nieprawidłowo naprawione był. Na przykład nie powinno być tylko mocowane taśmą. Przewód zasilający powinien profesjonalnie przywiązany będzie. Więc ciesz się Zaciśnij oczka wykorzystany. Oczka zaciskowe powinny być montowane profesjonalnie. "plecy

obwody subwoofera

Weźmy jako przykład subwoofer dwie cewki drgające (1 + 1 Ohm, 2 + 2 Ohm, 4 + 4 Ohm itd.). Te też muszą równolegle lub seryjny (szeregowo) są połączone. Tylko w ten sposób można osiągnąć żądaną impedancję na terminalu. Jeśli używasz połączenia równoległego, to o połowę impedancja (np. od 4 do 2 omów). Jeśli używasz Połączenie szeregowe (w serii) podwoiła się impedancja (np. od 2 do 4 omów) "plecy

Opcje obwodu:

równolegle do 0,5 Ohm lub szeregowo do 2 Ohm (podwójna cewka 1 + 1 Ohm)
równolegle do 1 ohm lub szeregowo do 4 ohm (podwójna cewka 2 + 2 ohm)
równolegle do 2 omów lub szeregowo do 8 omów (impedancja 8 omów jest nietypowa w samochodowym sektorze hi-fi) - (podwójna cewka drgająca 4 + 4 omów)

Do połączenia cewek drgających używany jest kabel głośnikowy, który jest tak gruby, jak to tylko możliwe, jak kabel biegnący od subwoofera do wzmacniacza. Musisz również upewnić się, że powiązany wzmacniacz może być stabilnie używany przy planowanej liczbie omów zgodnie z informacją producenta. "plecy

Tak brzmią subwoofery o różnych średnicach i obudowach?

Subwoofer 20 cm: szybki, precyzyjny, mały nacisk.
Subwoofer 25 cm: mniej precyzyjne, większe ciśnienie akustyczne
Subwoofer 30 cm: niezbyt precyzyjny, nadający się do użytku jako wszechstronny, silny dźwięk
Subwoofer 38 cm: nie precyzyjne, dla muzyki z głębokimi basami i wysokim ciśnieniem dźwięku

Zamknięta obudowa: wysoka precyzja, ale głodny mocy
Obudowa bass-reflex: dobra reprodukcja basów, wysoki poziom basów przy niskich częstotliwościach
Obudowa Bandpass: możliwy wysoki poziom dźwięku, słaby dźwięk, konstrukcja jest bardzo duża "plecy

Zły odbiór radiowy w Skodzie, VW lub Audi?

Kto VW, jeden Skoda lub Audi jazdy, mógł wcześniej mieć zły odbiór radiowy. Każdy, kto zauważył słaby odbiór radiowy, powinien skontaktować się z Zasilacz antena pojazdu. W samochodach Skoda, VW i Audi to zasilanie anteny samochodowej jest bardzo szczególne. Może to być problematyczne przy instalacji nowego radia. Może to prowadzić do elektroniki anteny nie ma prądu. Jeśli elektronika anteny nie jest już zasilana, optymalna funkcjonalność nie jest gwarantowana. Zaleca się użycie pliku Adapter Phantom użyć jednego Okablowanie wstępne ISO-ISO ma.

Ten adapter fantomowy z okablowaniem wstępnym ISO-ISO może między radiem i Przewody antenowe pojazdu do zainstalowania. Adapter zapewnia również odpowiednie przyporządkowanie przewodów złącza pojazdu. Posiada nowe radio nie absolutnie takie samo przyporządkowanie kabli jak w poprzednim modelu. Za pomocą adaptera użytkownik może upewnić się, że połączenia są dopasowane i że jest to spowodowane niewłaściwymi połączeniami nie występują zakłócenia. Jeśli kable zostaną podłączone nieprawidłowo, może to spowodować awarię zepsute radio prowadzić. Uszkodzone radio nie jest pożądane i powinno być przed instalacją nowego radia zgodność przestrzegane są odpowiednie adaptery. "plecy

To ważny czynnik zakupowy w VW, Audi i Skodzie.

,de Wtyczka radiowa pojazd można podłączyć do nowego radia na pierwszy rzut oka, ale przez różne obłożenie może to prowadzić do problemów, aw najgorszym przypadku do wady. Producent pojazdu powinien określić odpowiednie przyporządkowanie kabli. Ponadto producent radia powinien również wiedzieć, czy urządzenia dla VW, Audi i Modele Skody są odpowiednie. Zaleca się skontaktowanie się bezpośrednio z producentem pojazdu w celu uzyskania nowego radia. W najlepszym przypadku może zaproponować modelkę. "plecy

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Nowa „pasta mocy” przechowuje wodór bez zbiornika ciśnieniowego!

Wyświetlacz danych dla odpowietrznika jako dodatkowy wyświetlacz!

Opony bieżnikowane czy nowe - alternatywa?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.