Pojazdy zespołu Max Kruse Racing Team wyposażone w PROTRACK ONE wygrywają swoją klasę w 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring. Już na samym debiucie drużynie udało się odnieść podwójne zwycięstwo w klasie SP 3T w klasyku, który został znacznie skrócony przez mgłę. 49. edycja legendarnego 24-godzinnego wyścigu na torze Nürburgring Nordschleife z pewnością zapisała się na kartach historii. Z powodu gęstej, uporczywej mgły kierownictwo wyścigu w sobotni wieczór wpisało kod 25,378 na około jedną trzecią 60-kilometrowej trasy, co z kolei doprowadziło do znacznego schłodzenia opon. Wynikające z tego zagrożenie bezpieczeństwa doprowadziło ostatecznie do przerwania wyścigu w sobotę około godziny 21:30, co utrzymywało się do niedzieli do godziny 12:00. I tak 10.000 9,5 widzów wpuszczonych na trybuny doświadczyło najkrótszego 59-godzinnego wyścigu wszech czasów z 24 godziny i tylko XNUMX okrążeń wyścigowych.
felgi PROTRACK ONE
Na szczęście Max Kruse Racing Team nie był pod wrażeniem tych okoliczności. VW Golf GTI TCR z numerem startowym 10, prowadzony przez Benny'ego Leuchtera, Andy'ego Güldena, Nicka Hancke i Christiana Gebhardta, odniósł bezpieczne zwycięstwo w klasie SP3T pomimo niesprzyjających warunków pogodowych i stresującej przerwy. Siostrzany pojazd z numerem startowym 333 w składzie Jasmin Preisig, Frédéric Yerly, Gustavo Xavier i Matthias Wasel odniósł podwójne zwycięstwo. W klasyfikacji generalnej oba VW Golf GTI TCR zespołu Max Kruse Racing Team zajęły 36. i 39. miejsce na 121 startujących pojazdów. Podczas kwalifikacji i wyścigu dwa pojazdy z napędem na przednie koła zostały wyposażone w lekkie i stabilne motocykle typu flow-forming PROTRACK ONE w rozmiarach 10.5 x 18” z przodu i 10.0 x 18” z tyłu.
Kierowca Benny Leuchter (ambasador marki Volkswagen, kierowca testowy i rozwojowy) był zachwycony po wyścigu: „Po dwóch jedno-dwóch zwycięstwach w pierwszych dwóch wyścigach sezonu NLS, teraz dwa razy w tym roku. Zwycięstwo w klasie od razu po pierwszym uczestnictwie w 24-godzinnym wyścigu jest oczywiście ogromnym sukcesem zespołu Max Kruse Racing Team i wszystkich jego partnerów. Stabilne i odporne na skręcanie rowery wyścigowe PROTRACK ponownie przyczyniły się do poprawy wyjątkowo wysokich osiągów pojazdu, nawet w tych niesprzyjających warunkach. Teraz nie możemy się doczekać drugiej połowy sezonu NLS ”.
A Christoph Penisch, dyrektor zarządzający PROTRACK GmbH, również złożył hołd: „Podwójnym zwycięstwem w prestiżowym 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring zespół Max Kruse Racing po raz kolejny zademonstrował pasję i profesjonalizm, z jakimi pracuje zespół. Cieszymy się, że mogliśmy przyczynić się do znakomitych wyników zespołu, wyposażając oba pojazdy w nasze koła formujące z lekkim przepływem. Gratulujemy kierowcom, mechanikom i wszystkim zaangażowanym tego wielkiego sukcesu!”
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
Manthey-Racing wygrywa wyścig ADAC TOTAL 24h na torze Nürburgring 2021 |
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.