tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 10 października 2023 r. o 11:51
[Aktualizacja: 10.10.2023] Ten post był zaktualizowaneuwzględnić nowsze informacje. Jedną z najczęstszych nazw przekładni sekwencyjnej jest tzw. półautomatyczna. Termin ten wynika ze szczególnej roli skrzyni biegów jako hybrydy automatycznej i manualnej skrzyni biegów. O ile praca w trybie pełnej automatyki nie ma ograniczeń, o tyle włączenie skrzyni sekwencyjnej pozwala jedynie na zmianę biegu na kolejny wyższy lub kolejny niższy. Ogranicza to nieco swobodę w porównaniu z normalnym obwodem. Zaletą jest jednak eliminacja przemiennika momentu obrotowego, co sprzyja zwiększonemu zużyciu ze względu na jego niską sprawność. W motocyklach często spotyka się sekwencyjne skrzynie biegów.
różne rozwiązania techniczne
Przykładem skrzyń sekwencyjnych są przekładnie dwusprzęgłowe. W przeciwieństwie do w pełni automatycznej skrzyni biegów, która współpracuje z hydraulicznym przemiennikiem momentu obrotowego, moment obrotowy przenoszony jest za pomocą dwóch sprzęgieł w połączeniu z odpowiednimi przekładniami częściowymi. Do innych klasycznych przekładni sekwencyjnych zalicza się: przekładnię klinową ciągnącą i przekładnię stożkową. W przekładni stożkowej kulki dociskane są pomiędzy wałem a kołem zębatym za pomocą stożka, co prowadzi do zamknięcia przekładni. Z kolei ciągnąca przekładnia klinowa realizuje podobną zasadę za pomocą klina.
doposażenie w sekwencyjną skrzynię biegów
Istnieją różne możliwości doposażenia w sekwencyjną skrzynię biegów, jednak najpierw należy wyjaśnić, czy samochód nadaje się do doposażenia i jakiego producenta wybrać. Jeśli możliwa jest modernizacja i znaleziono producenta, istnieją dwa podejścia. Pierwszym z nich jest wynajęcie profesjonalnego warsztatu specjalizującego się w doposażeniu skrzyń sekwencyjnych. Drugą opcją, bardziej ryzykowną i wymagającą więcej czasu, jest samodzielny doposażenie skrzyni biegów. Jednakże na sukces składa się wiele czynników, których nie należy lekceważyć, takich jak własne umiejętności rzemieślnicze, dostęp do odpowiednich części, precyzyjne pomysły projektowe zapewniające bezpieczną realizację przeróbki i wreszcie niezbędne podstawy w tuning samochodu. Jeśli jednak te punkty zostaną spełnione, możesz również rozważyć samodzielne uaktualnienie.
skomplikowane, ale dość przydatne w tuningu
Jednak montaż sekwencyjnej skrzyni biegów to nie tylko elementy czysto techniczne. Wielu osobom nie podoba się pomysł jazdy z całkowicie automatyczną skrzynią biegów, ponieważ pozytywne wrażenia z jazdy są ściśle powiązane z aktywną ingerencją w proces jazdy, na przykład poprzez zmianę biegu na wyższy i niższy. To życzenie jest zaspokajane za pomocą transmisji sekwencyjnej. Procesem przełączania można sterować, po prostu dotykając dźwigni zmiany biegów. Jednak faktyczna zmiana biegu na wyższy jest nadal kontrolowana automatycznie, dzięki czemu zmiana biegu jest bliżej optymalnego punktu, podobnie jak w przypadku w pełni automatycznej skrzyni biegów. Co nie mniej ważne, oznacza to, że silnik jest chroniony, a najważniejsze podzespoły pojazdu służą dłużej. Poza tym cofanie można wykonać lepiej w przypadku skrzyni sekwencyjnej w porównaniu do w pełni automatycznej skrzyni biegów.
Często zadawane pytania: Szczegóły dotyczące skrzyń biegów sekwencyjnych
1. Czym właściwie jest skrzynia sekwencyjna i jak działa?
- ,de obwód sekwencyjny można spotkać nie tylko w elektronice cyfrowej, ale także w przemyśle motoryzacyjnym sekwencyjna skrzynia biegów znany. Biegów nie można pomijać, a system systematycznie przełącza się z jednego biegu na drugi. Sekwencyjna skrzynia biegów umożliwia zmianę biegów w ustalonej kolejności, przy czym kierowca „przelicza” biegi i zmienia je w górę lub w dół w bezpośredniej kolejności.
2. Dlaczego DSG (przekładnia bezpośrednia) nazywana jest także skrzynią sekwencyjną?
- DSG, czyli przekładnia bezpośrednia, nazywana jest także skrzynią sekwencyjną, ponieważ odpowiada definicji zmiany biegów sekwencyjnej, w której biegi zmieniane są w ustalonej kolejności. Przełączasz krok po krokubez możliwości ominięcia jakichkolwiek korytarzy.
3. Czym sekwencyjne skrzynie biegów w motocyklach różnią się od innych pojazdów?
- Mają je motocykle i niektóre samochody Biegi do przodu w stałej linii przełączającej, które pojawiają się w logicznej kolejności. Ta linia zmiany biegów pokazuje wyraźną różnicę w stosunku do ręcznych skrzyń biegów, w których biegi nie są ułożone w jednym, liniowym układzie. Jednakże w przypadku przekładni sekwencyjnej są one rozmieszczone na jednej, liniowej ścieżce, aby umożliwić sekwencyjną zmianę biegu na wyższy i niższy.
4. Które modele mają zamontowaną sekwencyjną skrzynię biegów?
Oto kilka przykładów transmisji sekwencyjnej:
- SMG (BMW)
- Rtronic (np. w Audi R8)
- Smart
- Porsche GT3 CUP (z sześciobiegową skrzynią kłową)
Rozróżnienie i zastosowanie
5. Jak definiuje się sekwencyjną automatyczną skrzynię biegów?
- Jednym z typów są sekwencyjne automatyczne skrzynie biegów Hybrydowy pomiędzy zwykłą manualną a automatyczną skrzynią biegów. Chociaż w przypadku sekwencyjnej automatycznej skrzyni biegów zmienia się biegi ręcznie, nie trzeba wciskać pedału sprzęgła. Ten typ sprzętu jest często określany jako „półautomatyczny“ i oferuje półautomatyczną zmianę biegów, dzięki czemu kierowca nie musi używać sprzęgła.
6. Czy istnieją różnice pomiędzy sekwencyjną i zautomatyzowaną manualną skrzynią biegów?
- Tak, a główna różnica polega na sposobie zmiany biegów. W przypadku przekładni sekwencyjnej zmiana biegów odbywa się w ustalonym, kolejność sekwencyjna. W zautomatyzowanych manualnych skrzyniach biegów można również używać terminu sekwencyjna, z naciskiem na precyzyjną kolejność biegów, zwłaszcza podczas zmiany biegu na wyższy.
7. Jak działanie i działanie skrzyń sekwencyjnych wypada w porównaniu do skrzyń manualnych i automatycznych?
- Chociaż działanie sekwencyjnej skrzyni biegów może być podobne do działania automatycznej skrzyni biegów, jej działanie jest bardziej porównywalne do ręcznej skrzyni biegów. Sprzęgło napędzane jest silnikiem elektrycznym lub centralną hydrauliką. Sam proces zmiany przełożeń może być sterowany elektronicznie w oparciu o szereg parametrów, takich jak prędkość pojazdu, położenie pedału przyspieszenia i inne.
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
