środa 1 maja 2024 r
Menu

Zima nadchodzi! Teraz zmodernizuj podgrzewacz siedzenia

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 14 kwietnia 2021 o 02:48

Zima nadchodzi! Teraz zmodernizuj podgrzewacz siedzenia

Ogrzewanie siedzenia może być zawsze doposażenie - niezależnie od serii modelowej i wieku pojazdu. Pytanie tylko, ile pieniędzy należy w to zainwestować. Od tego zależy możliwy wariant ogrzewania siedzeń.

Modernizacja ogrzewania siedzenia: kilka opcji

Zima nadchodzi! Teraz zmodernizuj podgrzewacz siedzenia

Istnieje kilka opcji modernizacji podgrzewacza siedzenia. Dlatego oprócz wygody i trudności w instalacji ważną rolę odgrywają również koszty. Z pewnością należy je wziąć pod uwagę w starszym pojeździe, którego żywotność jest możliwa do opanowania. Złożona modernizacja rzadko ma tutaj sens. Jednak warto korzystać z prostych pomocy, takich jak wydania. Jednak w nowszym pojeździe wymiana siedzenia lub jego edycja może być bardzo przydatna. Wszyscy współcześni producenci samochodów noszą serie modeli z podgrzewanymi fotelami samochodowymi. Jeśli fotele nie podlegają ogrzewaniu ze względu na przedział cenowy, dostępne są odpowiednie akcesoria do modernizacji technicznej. Dostępne są zasadniczo następujące rodzaje podgrzewaczy siedzeń:

  • zewnętrzna poduszka siedzenia
  • Wymiana siedzenia
  • Włączenie podgrzewanych mat do siedziska do istniejącej osłony

Zima nadchodzi! Teraz zmodernizuj podgrzewacz siedzenia

Edycje są bardzo prostą, niedrogą opcją. Tylko okablowanie wygląda trochę nieestetycznie. Maty obsługiwane są przez zapalniczkę. Technicznie bardzo skomplikowane jest wbudowanie ogrzewanego włókna węglowego lub metalowego do istniejącego fotela, który jednak pozostawia wrażenie profesjonalnego najlepszego wrażenia i nie jest tak drogi jak wymiana całego fotela na ogrzewany wariant. To zdecydowanie kosztuje dużo pieniędzy, jeśli zostanie użyty zupełnie nowy produkt producenta. Może jednak dać takie miejsce potrzebne również ze złomowania.

Profesjonalna modernizacja ogrzewania siedzenia

Możesz kupić podkładkę, położyć ją na siedzeniu i podłączyć do zapalniczki. Wprowadzenie włókien grzewczych (mat grzejnych) do pokrowca, a także wymiana kompletnego siedziska wymaga jednak specjalistycznej wiedzy, należy to zrobić w warsztacie. Największym problemem są boczne poduszki powietrzne w siedzeniu, jeśli są obecne. Podczas wkładania maty grzewczej nie mogą być nią zakryte, w przeciwnym razie utracą swoją funkcjonalność. Prowadzi to do elektronicznego komunikatu o błędzie, samochód nie przechodzi już przez HU - nie wspominając o ograniczonych zabezpieczeniach. Wymiana siedzenia jest również lepsza w specjalistycznym warsztacie. Oprócz niezbędnych umiejętności potrzebne są również odpowiednie narzędzia. Ps. Nawet jeden Do modernizacji dostępna jest wentylacja siedziska i ktokolwiek chce, może również masować plecy!

Podsumowanie informacji o podgrzewanych siedzeniach / podgrzewanych pokrowcach na siedzenia:

  • najprostszy wariant to: Ogrzewanie siedzenia z podgrzewane poduszki na siedzenia modernizacja
  • Maty grzewcze są już dostępne dla pod 20 Euro (zwykle od 25 do 50 euro).
  • Instalacja zwykle trwa tylko kilka minut (Wiele podkładek jest przymocowanych do siedzenia za pomocą zatrzasków, haczyków lub gumek, podłącz wtyczkę 12 V do zapalniczki, włącz, gotowe)
  • Na co zwrócić uwagę?
    - wspornik nie powinien być zbyt wąski (musi dobrze pasować do fotelika samochodowego)
    - zalecany skórzany pokrowiec
    - poduszka siedziska nie powinna pozostawać zimna na krawędziach
    - podparcie powinno sięgać więcej niż 25-30 stopni
    - Maty grzejne powinny szybko się nagrzewać i równomiernie rozprowadzać ciepło
    - Należy zapewnić dobre wykonanie i wygodną tapicerkę (w miarę możliwości z podparciem lędźwi)
    - Gumami do mocowania mogą być boczna poduszka powietrzna nie wpływać
    - Pokrowiec na siedzenie powinien mieć różne poziomy ogrzewania
  • Co należy wziąć pod uwagę w przypadku samochodu?
    - Mata (y) silnie obciąża akumulator samochodowy i kosztuje dodatkową energię
    - przebyty dystans powinien być wystarczający do naładowania akumulatora (w razie potrzeby co jakiś czas podłączaj akumulator do ładowarki)
    - Jeśli gniazdo 12 V jest pod napięciem nawet przy wyłączonym zapłonie, matę należy dezaktywować ręcznie, w przeciwnym razie istnieje ryzyko śmierci akumulatora

Ogrzewanie siedzenia z akcesoriów do zawieszenia

korzyści 
  • Wart swojej ceny
  • Instalacja
  • bez wizyty w warsztacie
  • chroni siedzisko
Wady 
  • kable leżące dookoła
  • bloking
    zapalniczki
  • Jakość

Doposażenie w oryginalne części

  • najbardziej atrakcyjny wizualnie kształt
  • Ogrzewanie siedzenia jest zintegrowane ze zwykłymi elementami obsługowymi
  • Oprócz mat grzewczych często wymagane są nowe wiązki przewodów, jednostka sterująca i elementy obsługowe
  • Koszty materiałów wynoszą około 200 do 850 euro
  • Czas montażu około dwóch do czterech godzin
  • Wreszcie, ogrzewanie siedzeń często musi zostać zaprogramowane lub zakodowane
  • Koszty pracy od około 150 do 400 euro
  • Całkowity koszt około 400 do 1.200 euro
korzyści
  • Modernizacja części OEM
  • czysta integracja
  • Wzrost odsprzedaży
Wady
  • wyższe koszty materiałów
  • Wizyta warsztatowa w
    zwykle wymagane

Uniwersalny zestaw modernizacyjny - dostawca zewnętrzny

  • Tańsze niż doposażenie w części OEM
  • Materiał kosztuje około 80 do 450 euro
  • Zestaw powinien mieć co najmniej trzy poziomy kontroli
  • Podczas montażu obicie siedzenia musi być opuszczone
  • Węglowe maty grzewcze można elastycznie ciąć i kleić
  • Podłączenie do instalacji elektrycznej pojazdu
  • Integracja przełącznika zwykle w konsoli środkowej (bez kabli / przełączników leżących dookoła)
  • Nakład pracy od 3 do 5 godzin / koszt robocizny około 200 do 600 euro.
  • Całkowity koszt około 300 do 1.000 euro.
korzyści
  • Tańsze niż OEM
  • Możliwe dla prawie wszystkich serii
  • Czysta integracja
Wady 
  • Wizyta warsztatowa
  • nie zawsze jest odpowiedni

Zima nadchodzi! Teraz zmodernizuj podgrzewacz siedzenia

Oczywiście to było dalekie od tego. tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpracaPo fragmencie z ostatnich raportów:

Szukasz lepszego tuningu zawieszenia? Nasze informacje!

Zima nadchodzi! Teraz zmodernizuj podgrzewacz siedzenia

Nie tylko w luksusowych samochodach - może to być elektroniczne podwozie

Zima nadchodzi! Teraz zmodernizuj podgrzewacz siedzenia

Wszyscy już to słyszeli: ale jaka jest dynamika jazdy?

Zima nadchodzi! Teraz zmodernizuj podgrzewacz siedzenia

Sportowy układ hamulcowy - z większą mocą niezbędną

Zima nadchodzi! Teraz zmodernizuj podgrzewacz siedzenia

W trosce o środowisko - dobre dostrajanie ekologiczne naprawdę może to zrobić

Zima nadchodzi! Teraz zmodernizuj podgrzewacz siedzenia

Co mówi głębokość zagniatania obręczy?

Zima nadchodzi! Teraz zmodernizuj podgrzewacz siedzenia

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane