Prowadzenie opuszczonego samochodu: nasze wskazówki dotyczące jazdy na ten temat!

Czas czytania 7 Min.

Pytanie, jak prawidłowo prowadzić obniżony samochód, oczywiście, że możesz nie odpowiedź zbiorcza. Ale jest co najmniej kilka Wskazówki i sztuczkiktóre mogą pomóc w zapobieganiu nieestetycznym zadrapaniom na fartuchach i bocznych spódnicach. Uszkodzenia podwozia można również uniknąć, stosując odpowiedni styl jazdy. Nasze wskazówki dotyczą zwłaszcza pojazdów z rozszerzeniem coilover/ sprężyny gwintowe odpowiedni. Ma jeden w pojeździe zawieszenie pneumatyczne Airride wbudowany lub tamto standardowe zawieszenie pneumatyczne zmieniony, to podnoszenie nadwozia za naciśnięciem przycisku, a co za tym idzie prawie niezmieniona jazda w stosunku do serii, jest oczywiście możliwa. To samo dotyczy pojazdów z Zestaw do podnoszenia do podnoszenia przedniej osi. Nawet przy takim systemie prowadzenie pojazdu, który nadaje się do codziennego użytku, jest możliwe. Ale co, jeśli pojazd ma na przykład zestaw gwintowany jest znacznie niższa?

Prowadź opuszczony samochód

Kto jest zainteresowany tylko bardzo konkretnymi obszarami na ten temat „Prowadzenie opuszczonego samochodu: nasze wskazówki dotyczące jazdy na ten temat!" iJeśli jesteś zainteresowany, możesz użyć następujących etykiet skoku, aby przejść bezpośrednio do żądanego tematu za pomocą jednego kliknięcia. Równie szybko można jednym kliknięciem powrócić do tego przeglądu z wybranej pozycji menu. Jednak zalecamy naszym czytelnikom, aby zawsze przeczytali cały artykuł. Niektóre pozycje menu są naprawdę zrozumiałe i zrozumiałe dopiero po przeczytaniu całego artykułu informacyjnego.

1. pomaga odpowiedni (przekątny) kąt
2. strome grzbiety i podłoże
3. niepopularne dziury
4. Progi hamulcowe i progi zwalniające
5. Wysadzenia / wyboje drogowe
6. Krawężniki i parking
7. elewacja centralnego pasa
8. Warsztat i platforma podnosząca

pomaga odpowiedni (przekątny) kąt

Na przykład, jeśli wychodzisz z garażu z góry, zjazd pomaga nie całkiemale w ten sposób ukośnie jak to możliwe. W rezultacie pojawia się przedni fartuch z prawdopodobnie zainstalowanym spoiler nie bezpośrednio i z pełną burtą. Przejście od zjazdu na drogę następuje po zjechaniu pod kątem znacznie mniej stromy i można uniknąć uszkodzeń. Oczywiście przedłużenie pod kątem jest możliwe tylko wtedy, gdy Przestrzeń a także ruch dopuszczać. Ponadto nie należy zapominać o żadnym Krawężniki, które są szczególnie instalowane po prawej i lewej stronie przy wyjeździe z garaży. Pochylone przedłużenie nie przydaje się, jeśli w tym samym czasie przejeżdżasz przez krawężnik. To samo dotyczy oczywiście jednego wejście pod takim kątem. "plecy

strome grzbiety i podłoże

Jeśli wyjeżdżasz z parkingu podziemnego, zjazd zwykle prowadzi przez stromy i często bardzo krótki Pagórek. Szczególnie w przypadku pojazdów z dużym rozstawem osi istnieje ryzyko dotknięcia podwozia. Ponownie, górna część może pomóc tak dziwne, jak to tylko możliwe przejechać. W ten sposób można zminimalizować kontakt z podłożem lub, w najlepszym przypadku, całkowicie mu zapobiec. Oczywiście możliwość zawsze zależy od dostępnej przestrzeni na wejście / wyjście. Jeśli to możliwe, powinieneś korzystać z garaży z opuszczonym pojazdem generalnie unikaj. "plecy

niepopularne dziury

Oczywiście nie ma innej drogi niż najlepsza z możliwych Jazda po wybojach. Oczywiście trzeba uważać na innych uczestników ruchu drogowego. Możesz skorzystać z drugiego pasa tylko wtedy, gdy żaden pojazd nie zbliża się do Ciebie. A na pasach z dwoma pasami w jednym kierunku ruch jest niezbędny za własnym pojazdem być obserwowanym. Jest unikaniem ze względu na sytuację na drodze niemożliwe, więc ma zastosowanie z „ostrożne hamowanie„Robić jak najmniej szkód. Tutaj również ważne jest, aby mieć na oku pojazd znajdujący się za własnym. Nie ma nic gorszego niż obniżony pojazd, który uderza w hamulce przy każdym wyboju i zostawia kierowcę z tyłu w rozpaczy lub nawet w jednym Kolizja w tył dyski. "plecy

Progi hamulcowe i progi zwalniające

Często można je znaleźć na parkingach, na ulicach zabaw oraz w obszarach o ograniczonym ruchu. Można wykonać progi hamulcowe i progi zwalniające plastikowy bądź tam zintegrowany z asfaltem lub też, na przykład podniesiony kamieniami. Tak czy inaczej, stanowią przeszkodę dla opuszczonego pojazdu. Ponownie, jest to najlepsza opcja ukośny rozbieg wzgórze hamulcowe, o ile pozwala na to ruch drogowy. Są na prawo od jezdni Parking występuje, próg zwykle się wydłuża nie zaangażowany w to. Jest jednym z takich miejsc parkingowych nieużywanymoże być również możliwe bezpośrednie pokonanie progu parkingowego. Oczywiście nie z pełną prędkością, ale z znacznie zmniejszona prędkość. Tutaj również ważne jest, aby zawsze obserwować ruch za pojazdem, a zwłaszcza obok. "plecy

Wysadzenia / wyboje drogowe

Oprócz wybojów często występują tak zwane wybuchy, które prowadzą do rzeczywistości Skoki narciarskie i są głównie spowodowane przez ciepło. Ale również Zmiana padu a źle naprawione uszkodzenia drogowe mogą skutkować takim trudnym przejściem. Również Pokrywa włazu są często takim problemem. W zależności od sytuacji, ograniczenia prędkości i oczywiście w zależności od pojazdu, może tak być również w tym przypadku pochylony przejeżdżający dobry sposób na zapobieganie uszkodzeniom. To wymykanie się spod kontroli nie możliwe, więc powinno być tutaj ostrożne hamowanie być sądzonym.

Oczywiście dotyczy to ruchu za własnym pojazdem Pilnować kogoś. Jeśli nie ma za nim żadnego innego pojazdu, można to zrobić gwałtowne hamowanie być uznanym. W żadnym wypadku nie należy przerywać hamowania podczas jazdy po wybojachtrwały. Z jednej strony rozkład obciążenia poprzez hamowanie zapewnia, że ​​przód może zanurzyć się jeszcze głębiej i mogą wystąpić jeszcze większe uszkodzenia; z drugiej strony wstrząs jest znacznie mocniejszy, a zatem niekorzystny dla pojazdu. "plecy

Krawężniki i parking

Nie tylko dla opuszczonych pojazdów, ale dla wszystkich krawężniki są zwykle katastrofą. Tutaj w każdym razie powinieneś unikać kontaktu a także po prostu przejeżdżając po nim obniżony Twórz miejsca. Jeśli nie można tego uniknąć, jest tu i jeden zacznij powoli i po przekątnej, jak to możliwe prawdopodobnie pomocne. Jest to szczególnie ważne podczas parkowania do przodu przedni spoiler rozważyć i siebie nie na czujnikach parkowania zostawiać. Zwykle nie odbierają ankiety.

To samo dotyczy parkowania do tyłu. Opuszczone pojazdy mogą korzystać z Tylny fartuch / dyfuzor / układ wydechowy (w zależności od zwisu samochodu) może wylądować na krawężniku. Często pomaga tylko druga osoba lub pracochłonne wysiadanie z samochodu, sprawdzanie i jazda dalej. Oczywiście inni użytkownicy dróg powinni nie dotyczy wychodząc 5 razy i sprawdzając, ile miejsca jest jeszcze dostępne. Jeśli nie jesteś pewien, czy miejsce parkingowe pasuje, powinieneś lepiej inny wygląd. "plecy

elewacja centralnego pasa

Często dzieje się tak zwłaszcza na małych drogach lub drogach gruntowych Znacznie wyżej na środku pasa niż prawy i lewy pas. Szczególnie narażone są na uszkodzenia fartuch przedni i podwozie. O ile pozwalają na to warunki drogowe, powinieneś spróbować z lewą połową pojazdu w ankiecie jechać i po prawej stronie pojazdu lekko na prawej krawędzi jezdni. Nie ma więc ryzyka uszkodzenia pojazdu. Oczywiście jest to możliwe tylko wtedy, gdy pozwala na to przestrzeń i sytuacja drogowa. "plecy

Warsztat i platforma podnosząca

Nawet opuszczony pojazd musi od czasu do czasu jechać do warsztatu. Aby z powodzeniem dostać się do windy, jest specjalne platformy podnoszące do opuszczonych pojazdów, są różne Pomoce przy podjeżdżaniu a niektóre pojazdy są również dostępne z tzw tryb Jack wyposażone. Podnosi to ciało o kilka centymetrów i umożliwia doprowadzenie ramion podnośnika do przewidzianych punktów. W tym miejscu należy zwrócić szczególną uwagę na modernizację side skirts dać. Często przeszkadzają one w prawidłowym podnoszeniu punktów podnoszenia OEM, gdy znajdują się one niżej i przeszkadzają. Tutaj ważne jest, aby wykazać się kreatywnością lub pojazdem centrum podnieść. "plecy

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Autotuning dla początkujących: co możesz zrobić sam?

Jak to działa / wskazówki - masy nieresorowane na pojeździe

Chwiejny pies i papier toaletowy - historia wieszaka na kapelusze

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.