środa 1 maja 2024 r
Menu

Poradnik jak montować bolce zamka drzwi w BMW!

Czas czytania 3 Min.

Poradnik jak montować bolce zamka drzwi w BMW!

Udany wygląd Ci nie przeszkadza szpilki do drzwi zatrzymać się, ale kontynuuje szczególnie w szczegółach. Chociaż bolce drzwiowe w nowych pojazdach do pewnego stopnia wymarły, miliony starszych samochodów nadal są w nie wyposażone. I wiele obecnych pojazdów jest nadal w nią wyposażonych. Na przykład pojazdy BMW. Firma z Monachium jest jednym z nielicznych producentów, którzy nadal z niego korzystają. A teraz BMW opublikowało film o tym, jak dopasować standardowe szpilki do tych z Marka M Performance można wymienić. Kołki są częścią obszernego katalogu akcesoriów M, którego większość komponentów nadaje się również do modeli innych niż M. Niezależnie od tego, czy czapki zaworowe lub Projektory drzwiowe LED, jeśli chcesz, możesz wybierać spośród wielu opcji indywidualnego wyposażenia własnego pojazdu.

Zamontuj kołki drzwiowe M Performance

A jak dokładnie to wygląda w przypadku bolców blokujących drzwi, pokazuje cykl BMW „How To” na YouTube. Film pokazuje, jak zamontować szpilki do drzwi M Performance. Info: Kołki nie są uniwersalnie kompatybilne ze wszystkimi modelami, a sposób montażu może się różnić w zależności od modelu.

Pierwszym zadaniem jest zamocowanie fabrycznie zamontowanych szpilek czysty a następnie dostarczony uchwyt przyklej i szpilki okazać się. W zależności od modelu można je łatwo odkręcić w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Następnie wystarczy pociągnąć za klamkę drzwi, aby wytworzyć przeciwciśnienie i włożyć kołki blokujące drzwi M Performance wykonane z anodowanego aluminium i done!

Poniższa uwaga jest niezbędna: Ze względów bezpieczeństwa blog tuningowy zaleca wszelkie naprawy, przeglądy i prace konserwacyjne ausschließlich do wykonania w specjalistycznym warsztacie! Chociaż nasze informacje są podsumowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie możemy ponosić żadnej odpowiedzialności za treść. Wszystkie informacje są zatem „bez gwarancji”.

Oczywiście to nie był koniec!

W tej kategorii blogów tuningowych znajdują się przewodniki i instrukcje dotyczące typowych usterek/napraw w pojeździe oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Nasze artykuły w prosty sposób wyjaśniają typowe wady i związane z nimi naprawy, a także wyjaśniają, jak zauważalne są pierwsze oznaki wady. W większości przypadków w naszych instrukcjach naprawy mamy również wstępne wskazówki dotyczące instrukcji naprawy przybliżony Wymienione są koszty oczekującej naprawy. Cel naszej podkategorii „Przewodnik po naprawach samochodów„ jest stworzenie przewagi w wiedzy na kolejną wizytę w warsztacie wraz ze wstępnymi wskazówkami. Może to uchronić Cię przed żmudnym rozwiązywaniem problemów, a drobiazgi mogą być wykonywane bezpośrednio na własną rękę. To samo dotyczy oczywiście montażu akcesoriów/części tuningowych. Tutaj również chcielibyśmy pomóc we wdrożeniu za pomocą instrukcji i wskazówek. Jest też wiele innych postów na ten temat. Poniżej znajduje się fragment ostatniego i TUTAJ są wszystkie poprzednie instrukcje:

Jak wyciągnąć mrówki z samochodu!

Poradnik jak montować bolce zamka drzwi w BMW!

Wyczyść wnętrze samochodu: obróbka plastiku!

Poradnik jak montować bolce zamka drzwi w BMW!

Myjnia samochodowa: tak to się robi!

Poradnik jak montować bolce zamka drzwi w BMW!

„tuningblog.eu” - informujemy Cię na bieżąco na temat autotuningu i stylizacji samochodów z naszym magazynem tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane