Tuning nie musi być drogi! Możesz więc zaoszczędzić na strojeniu.

[Ekran]

Był czas, gdy automatyczne dostrajanie koncentrowało się głównie na modelach i markach prowadzonych przez młodych właścicieli samochodów kochających sporty motorowe. To się zmieniło. Chociaż istnieją takie modele VW Golf, Opel Astra, Ford Fiesta i Skupiać wciąż w centrum uwagi. Niemniej jednak rosnąca scena tuningu rozwinęła się wokół innych modeli pojazdów. Szczególnie dotknięte zostały klasy pojazdów, takie jak SUV i modele lifestyle, takie jak Mini, VW Tiguan lub Ford Mustang. Ale strojenie nie musi być drogie. Zajęliśmy się tym, jak zaoszczędzić na tuningu. Są to najtańsze opcje z największym efektem, jeśli chodzi o autotuning!

Strojenie silnika / sportowe filtry powietrza i wkładki

Jedna z klasyków Sportluftfilter, Jest dostępny jako filtr powietrza i jako wkład do skrzynki filtra powietrza. Pory są nieco większe niż konwencjonalne filtry powietrza. Filtry te używają specjalnych olejów do filtrowania cząstek brudu. Prowadzi to do większej objętości wlotu powietrza, a tym samym do dodatkowej poprawy spalania. W zależności od modelu na dynamometrze można wykazać wzrost wydajności o osiem do dziesięciu procent. Należy kupować tylko markowe produkty. Te są droższe. Jednak jako inwestycja długoterminowa mogą być używane przez cały okres eksploatacji samochodu, jeśli są odpowiednio konserwowane i utrzymywane. Markowe sportowe filtry powietrza zwiększają wartość pojazdu. Produkty uzupełniające to Wloty zimnego powietrza, Preferowane są tutaj również markowe produkty. Silnik zasysa powietrze falami. Długość jest obliczana dokładnie dla wysokiej jakości wlotów zimnego powietrza.

Chip Boxy / Tuning Box / Powerbox

Podaj negatywny przykład skrzynki chipowe Udają pewne sytuacje i dane do jednostki sterującej, aby jednostka sterująca zareagowała odpowiednimi korektami. Niektóre elementy silnika są nadmiernie eksploatowane. Turbosprężarki stają się zbyt gorące, szczególnie w przypadku wyjątkowo tanich produktów o wartości około 100 EUR, mniej optymalny punkt zapłonu prowadzi do gorącego spalania w katalizatorze (zbyt tłuste mieszanki). Chip box w samochodzie może znacznie obniżyć wartość sprzedaży, jeśli NIE wybrałeś znanego producenta.

strojenie podwozia

Klasycznym obszarem auto tuningu jest tuning podwozia. W zawieszeniu seryjnym kompromisy między komfortem jazdy a sportowym charakterem dotyczą właścicieli samochodów o różnych potrzebach (dobre trzymanie się drogi w ekstremalnych sytuacjach). Strojenie podwozia ma na celu zachowanie napiętego, skoncentrowanego na sportach motorowych zachowania: pojazd lepiej leży na drodze na zakrętach, ale kierowca odczuwa więcej nierówności na ziemi. Kolejną częścią dostrajania podwozia jest obniżenie pojazdu ze względów aerodynamicznych. Rezultatem są sportowe zawieszenie pucharu lub coilovers. Są one dostępne z ustawieniami ręcznymi, elektrycznymi i elektronicznymi. Niedrogimi alternatywami są obniżone sprężyny i sportowe amortyzatory, które można montować niezależnie od siebie. Prawdziwe sportowe zawieszenie od producentów markowych powoduje efekt podwyżki cen, konwersja poszczególnych elementów nie, lub tylko w wyjątkowych przypadkach.

Tuning kół / tuning obręczy

Tuning rowerów jest częścią tuningu podwozia. Obejmuje specjalne felgi i bardziej sportowe opony. Należą do nich felgi ze stali nierdzewnej z chromem w SUV-ach i pojazdach terenowych, felgi ze stopów lekkich i szersze opony o mniejszym przekroju. Konsekwencją tego są większe felgi do 20 cali i więcej. Ten klasyczny środek tuningowy jest oferowany przez wielu producentów samochodów. W przeszłości felgi aluminiowe były uważane za lżejsze niż felgi stalowe w sporcie motorowym. Ta różnica zniknęła teraz dzięki nowoczesnym technikom produkcji. Jednak felgi aluminiowe są uważane za absolutne minimum tuningu. Felgi aluminiowe znanych producentów mogą nawet zyskać na wartości. Tuning kół obejmuje elementy dystansowe, na przykład do podrabiania szerszych opon. Stanowią alternatywę dla drogich szerokich opon lub są stosowane, gdy nie można zamontować szerszych opon.

strojenie ciało

Jest to rozsądny środek od producenta marki. Tuning ciała to szeroki zakres. Od malowania efektowego przez spoilery przednie i tylne aż po wszechstronny zestaw karoserii. Tutaj pojazdy otrzymują optycznie sportowe wykończenie. Aby uzyskać dobry efekt, konieczne są inne środki, takie jak sportowe tylne tłumiki, felgi aluminiowe z szerokimi oponami i obniżanie.

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, I nasze też Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Infoecke ma wiele innych raportów w magazynie. Po małym fragmencie:

Lepsze powietrze: Jak zbudowana jest skrzynia powietrzna Trumput?	Teraz robi się gorąco - znaczenie hot rod	Tytanowa obręcz z drukarki - felgi HRE3D + tytanowe
Szlachetny samochód rajdowy: Jaguar F-Type Roadster XK 120	Solarplexius - ochrona przeciwsłoneczna samochodu	Pokaż i świeć - do zobaczenia i dostrojenia podczas strojenia

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.