niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Nieszczelny szyberdach? Oto jak to naprawić!

Czas czytania 4 Min.

Nieszczelny szyberdach? Oto jak to naprawić!

,de przeciekający szyberdach może stać się niewygodny, ponieważ kapiąca lub nawet płynąca woda powoduje uszkodzenie wnętrza samochodu. Chociaż możesz założyć, że gumowa uszczelka na szyberdachu jest uszkodzona i wymaga naprawy, uszczelka może być winowajcą być wykluczone. Zamiast tego sprawdź, czy w małych otworach na krawędziach uszczelniających szyberdachu nie są zatkane!

Nieszczelny szyberdach? Oto jak to naprawić!

Opcja 1: Oczyść odpływ powietrzem

  • Najpierw czyszczona jest miska szyberdachu w gumowej uszczelce. Łapie wodę, która przenika przez szyberdach. Za pomocą szmatki zetrzyj widoczny brud z uszczelki wokół krawędzi szyberdachu. szukaj tego wygaśnięcie szyberdachu. Są to małe otwory, które zwykle znajdują się w rogach szyberdachu, pod taśmą uszczelniającą. Sprężone powietrze jest teraz wdmuchiwane przez odpływ na dole szyberdachu. Odpływy są zaprojektowane tak, aby kierować wodę wpadającą przez szyberdach w dół i na zewnątrz pojazdu. Odpływy mogą się zatkać z powodu brudu i dlatego wymagają czyszczenia.

Opcja 2) Czyszczenie odpływów metalowym drutem

  • Wsuń do kanalizacji cienki metalowy drut, taki jak elastyczna linka hamulca rowerowego. Świetnie nadaje się do czyszczenia odpływów szyberdachu, ponieważ ma idealną średnicę i elastyczność, aby znaleźć drogę przez odpływ. Użyj go do wyczyszczenia każdego otworu spustowego znajdującego się na spodzie szyberdachu. Przekręć przewód najpierw zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a następnie przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, jednocześnie wpychając go głębiej do odpływu. Drut powinien przechodzić przez odpływ z niewielkim oporem, tak mały cząsteczki brudu są usuwane. Staraj się unikać uszkodzenia odpływu metalowym drutem. Jeśli poczujesz duży opór podczas skręcania drutu, nie naciskaj dalej, ale raczej proszę ekspertdo czyszczenia odpływów. Po zamknięciu szyberdachu zalej szklankę wodą i sprawdź, czy nie ma przecieków w samochodzie. Jeśli nadal występują przecieki, przejdź do następnego kroku.

Opcja 3: naprawa uszczelki

  • Poszukaj pęknięć lub postrzępionych krawędzi na uszczelce szyberdachu. Niektóre uszczelnienia wysychają powoli z powodu wysokich i niskich temperatur, na które są narażone i z czasem stają się kruche. Upewnij się, że w obszarze wokół uszczelki brak gromadzenia się wody i brak pleśni jest dostępny. Czasami foki również opadają i tracą swój kształt. Prowadzi to do gromadzenia się wody w wannie. Może to ostatecznie spowodować dziury w uszczelce. przynieść czarna taśma izolacyjna w płynie na pieczęci. Należy nałożyć grubą warstwę płynnej taśmy elektrycznej, a wraz z nią do widoczne ślady zużycia są zakryte. Wyschnięta taśma zapewnia ochronną, wodoodporną barierę. Dociśnij taśmę wzdłuż uszczelki i poczekaj, aż przesunie się zgodnie z instrukcjami producenta wyschło. Sprawdź wnętrze pod kątem dodatkowych nieszczelności, zamykając szyberdach i polejąc go wodą.

Przekaż komuś pojazd profesjonalny usługodawcajeśli nadal masz problemy z szyberdachem. Wycieki niezwiązane z odpływami lub uszczelkami mogą być również wadami fabrycznymi. W takim przypadku należy zamontować nowy szyberdach.

Nieszczelny szyberdach? Oto jak to naprawić!

Poniższa uwaga jest niezbędna: Ze względów bezpieczeństwa blog tuningowy zaleca wszelkie naprawy, przeglądy i prace konserwacyjne ausschließlich do wykonania w specjalistycznym warsztacie! Chociaż nasze informacje są podsumowane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie możemy ponosić żadnej odpowiedzialności za treść. Wszystkie informacje są zatem „bez gwarancji”.

Oczywiście to nie był koniec!

W tej kategorii blogów tuningowych znajdują się przewodniki i instrukcje dotyczące typowych usterek/napraw w pojeździe oraz montażu akcesoriów/części tuningowych. Nasze artykuły w prosty sposób wyjaśniają typowe wady i związane z nimi naprawy, a także wyjaśniają, jak zauważalne są pierwsze oznaki wady. W większości przypadków w naszych instrukcjach naprawy mamy również wstępne wskazówki dotyczące instrukcji naprawy przybliżony Wymienione są koszty oczekującej naprawy. Cel naszej podkategorii „Przewodnik po naprawach samochodów„ jest stworzenie przewagi w wiedzy na kolejną wizytę w warsztacie wraz ze wstępnymi wskazówkami. Może to uchronić Cię przed żmudnym rozwiązywaniem problemów, a drobiazgi mogą być wykonywane bezpośrednio na własną rękę. To samo dotyczy oczywiście montażu akcesoriów/części tuningowych. Tutaj również chcielibyśmy pomóc we wdrożeniu za pomocą instrukcji i wskazówek. Jest też wiele innych postów na ten temat. Poniżej znajduje się fragment ostatniego i TUTAJ są wszystkie poprzednie instrukcje:

Jak czyścić plastikowe części w samochodzie!

Nieszczelny szyberdach? Oto jak to naprawić!

Naprawa schowka, który się nie otwiera!

Nieszczelny szyberdach? Oto jak to naprawić!

Sam odpowietrz hamulce samochodu!

Nieszczelny szyberdach? Oto jak to naprawić!

„tuningblog.eu” - informujemy Cię na bieżąco na temat autotuningu i stylizacji samochodów z naszym magazynem tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane