niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wypadek skutera śnieżnego: Ken Block nie żyje!

Czas czytania 4 Min.

Wypadek skutera śnieżnego: Ken Block nie żyje!

Trudno w to uwierzyć, ale figurant Hoonigan Racing Division, legenda gymkhany i kierowca rajdowy Ken Block zginął w wypadku skutera śnieżnego w poniedziałek. Smutną wiadomość przekazał m.in Hoonigan Racing Division w mediach społecznościowych. Ken Block miał zaledwie 55 lat. "Głęboko żałujemy, że Ken Block zmarł dzisiaj w wypadku na skuterze śnieżnym. Ken był wizjonerem, pionierem i ikoną. A przede wszystkim ojciec i mąż. Bardzo go brakuje. Prosimy o uszanowanie prywatności rodziny podczas żałobyFirma poinformowała o smutnej wiadomości na Instagramie. Według biura szeryfa hrabstwa Wasatch, „Około godziny 2:2023 w dniu 14.00 stycznia XNUMX r. Centrum Służb Ratowniczych Hrabstwa Wasatch otrzymało zgłoszenie o wypadku skutera śnieżnego w rejonie Mill Hollow. Poszukiwania i ratownictwo oraz organy ścigania z biura szeryfa hrabstwa Wasatch, parków stanowych Utah i US Forest Service odpowiedziały."

Ken Block zmarł

Wypadek skutera śnieżnego: Ken Block nie żyje!

"Kierowca, Kenneth Block, 55-letni mężczyzna z Park City w stanie Utah, zjeżdżał skuterem śnieżnym po stromym zboczu, kiedy sanki przewróciły się i wylądowały na nim. Zmarł na miejscu w wyniku obrażeń odniesionych w wypadku.„”Pan Block jechał z grupą, ale podróżował sam, kiedy zdarzył się wypadek. Oficjalną przyczynę śmierci ustali koroner stanowy.„”Jesteśmy głęboko zasmuceni utratą Kennetha i łączymy się w bólu z jego rodziną i przyjaciółmi. Chcielibyśmy podziękować wszystkim naszym ratownikom za ich niestrudzone zaangażowanie.Wszyscy znamy Kena Blocka dzięki jego licznym, spektakularnym filmom z driftu, które do tej pory uzyskały ponad 500 milionów wyświetleń.

Block spopularyzował sport Gymkhana

Sport gymkhana stał się naprawdę popularny dopiero dzięki Blockowi, który jako jeden z pierwszych dostrzegł potencjał mediów społecznościowych i stał się influencerem dla entuzjastów samochodów. Od tego czasu nawiązano wiele współpracy z producentami samochodów, takimi jak Subaru, Ford, a ostatnio z Audi i Porsche. A Block odnosił również sukcesy w rajdach zawodowych. Trzykrotnie zajmował drugie miejsce w rajdowych mistrzostwach Ameryki i odniósł 16 zwycięstw. Wiele innych sukcesów w innych rajdach, takich jak Global Rallycross Championship, sprawiło, że Petrolhead stał się jednym z czołowych przedstawicieli tego sportu. Ken Block pozostawił troje dzieci i żonę Lucy. ODRYĆ KENNETHA!

Wypadek skutera śnieżnego: Ken Block nie żyje!

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Wystarczy kliknąć jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Electrikhana - Ken Block w Audi S1 ​​Hoonitron w LA!

Wypadek skutera śnieżnego: Ken Block nie żyje!

sprzedam: samochód rajdowy Porsche 280 Kena Blocka o mocy 911 KM!

Wypadek skutera śnieżnego: Ken Block nie żyje!

Strojenie Audi e-tron RS GT jako „Daily Driver” Kena Blocka!

Wypadek skutera śnieżnego: Ken Block nie żyje!

Ken Block podekscytowany Audi RS Q e-tron!

Wypadek skutera śnieżnego: Ken Block nie żyje!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego na temat tego artykułu z kącika porad, produktów, informacji i współpracy. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane