To był bardzo szczególny rodzaj zamiany kokpitu: z Mattiasem Ekströmem jako instruktorem na siedzeniu pasażera, Ken Block testował Audi RS Q e-tron z numerem startowym 224 na śniegu i lodzie. Akcja podczas GP Ice Race w Zell am See (Austria) była pierwszym występem spektakularnego prototypu po udanym debiucie w słynnym rajdzie Dakar. Audi RS Q e-tron, dzięki któremu Audi odniosło w styczniu cztery zwycięstwa etapowe, było tylko jedną z gwiazd na oblodzonym torze w Zell am See: Audi Tradition przywiozło także Audi quattro Rallye A2 Group B, które brało udział w Rajdzie Finlandii w 1983 roku. DKW F 91 i DKW Hartmann Formula V również wywołały zamieszanie.
Audi RS Q e-tron
Dla Kena Blocka weekendowy wyjazd do Europy był jak wizyta w motoryzacyjnym raju. „Okrążenia w Audi RS Q e-tron było fenomenalnym doświadczeniem – chociaż samochód prawdopodobnie lepiej czuje się na pustyni niż w śniegu” – powiedział Ken Block. „Podziękowania dla Mattiasa Ekströma, który cierpliwie wyjaśniał mi wszystkie szczególne cechy swojego samochodu. Kilka minut za kierownicą wystarczyło, aby zrozumieć fascynację tym samochodem.” Mattias Ekström był pod wrażeniem. „Wystarczyło tylko trzy zakręty, zanim Ken całkowicie pochłonął muzykę” – powiedział Szwed, który odniósł największe sukcesy kierowca Audi w Rajdzie Dakar, zajmując dziewiąte miejsce. Dla Ekströma występ w Austrii był także doskonałym przygotowaniem do udziału w prestiżowym „Wyścigu Mistrzów”, który w miniony weekend odbył się w północnej Szwecji. Ekström pokonał dopiero w półfinale ewentualnego zwycięzcę Sébastiena Loeba.
Oprócz testu w Audi RS Q e-tron Ken Block również odbył małą podróż w przeszłość i dryfował po torze w Audi quattro A2. Osobista atrakcja dla Amerykanina, który już jako nastolatek był zafascynowany samochodami rajdowymi Audi: „Niesamowita chwila, której szybko nie zapomnę.” Czysto elektryczne Audi S1 e-tron quattro Hoonitron, opracowany przez Audi jako jednorazowy projekt wyłącznie dla Kena Blocka i zainspirowany Audi Sport quattro S1, zespół Hoonigan przygotowuje spektakularne wideo zatytułowane „Electrikhana”, które ukaże się w nadchodzących miesiącach i będzie najnowsza odsłona serii „Gymkhana”. Photo credit: Audi
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
Na co należy zwrócić uwagę w przypadku boxów dachowych do samochodu! |
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.