Co przynosi wycena w branży motoryzacyjnej i tuningowej?

Czas czytania 6 Min.

Ostatnio zaktualizowano 30 stycznia 2021 o 12:27

Aby przygotować raport z oceny, niezależny ekspert sprawdza wszystkie istotne elementy samochodu i ich wkład w jego wartość. Zasadniczo raport jest jeden Raport z badania pojazdu podobnie, tyle że w końcu wspomniana jest tutaj bardzo konkretna wartość pojazdu. W ten sposób inspektor ustala wartość pojazdu w określonym momencie. Przygotowanie wyceny jest opłacalną inwestycją w niektórych obszarach. W szczególności po dostrojeniu pojazdu zaleca się udokumentowanie aktualnej wartości pojazdu. Raport wartości służy również jako ochrona i zachowanie dowodów w przypadku uszkodzenia firmy ubezpieczeniowej. Niezależni eksperci mogą być zatrudnieni za pośrednictwem różnych organizacji testujących w celu udokumentowania wartości pojazdu.

Kiedy wymagana jest ocena?

Ocena jest często końcem kompleksowej oceny pojazdu i jest przydatna w różnych sytuacjach. Dokumentacja wartości pojazdu w określonym momencie służy jako zabezpieczenie, które można później pokazać. Przy zakupie lub sprzedaży raport służy jako dodatkowe zabezpieczenie dla kupującego i sprzedającego. Taka opinia jest znakiem renomowanego dostawcy, szczególnie w przypadku klasycznych samochodów i dealerów samochodów używanych. Jednak w przypadku klasycznego należy również upewnić się, że specjalny Raport wyceny klasycznych samochodów został stworzony, a nie konwencjonalna ocena. Raporty dotyczące klasycznych samochodów są przejmowane przez specjalnie wyszkolonych egzaminatorów, którzy czasami ograniczają się do określonej marki. Ponadto od czasu do czasu wymagane są ekspertyzy w celu ustalenia taryfy ubezpieczeniowej i ustalenia wartości końcowej pojazdu. W obszarze tuningu raporty pojazdów są ważnym ubezpieczeniem, jeśli włożyłeś dużo kapitału w swoją ukochaną. Po głównych działaniach dostosowawczych zaleca się sporządzenie raportu oceniającego. Tak, uwaga! Taka ocena służy jedynie ustaleniu wartości, a nie ustaleniu, czy wszystkie środki dostrajające są zgodne z wymogami prawnymi.

również jako podstawa taryfy ubezpieczeniowej

Strojenie często stanowi wartość dodaną dla danego pojazdu, co dokumentuje i rejestruje niezależny ekspert. Raport służy również jako podstawa taryfy ubezpieczeniowej i jest praktycznym zabezpieczeniem, szczególnie w przypadku uszkodzenia, jeśli chcesz, aby zmiany zostały wymienione jednego dnia. Ponieważ w razie wypadku eksperci od ubezpieczeń samochodowych często nie biorą pod uwagę wartości części tuningowych i dlatego ustawiają niższą wartość pojazdu. Z reguły otrzymujesz tylko normalną wartość rynkową. Dzięki raportowi eksperckiemu po tuningu wartość pojazdu można dokładnie udokumentować i przedstawić firmie ubezpieczeniowej. Jednak wzrost wartości może również skutkować wyższą taryfą ubezpieczeniową.

Co jest sprawdzane w ocenie?

Niezależni eksperci do spraw raportu pojazdu są przeszkolonymi i wykwalifikowanymi inżynierami, którzy sprawdzają wszystkie ważne elementy pojazdu. Samochód nie jest rozbierany na części, lecz oceniany z zewnątrz. Podczas swojej pracy ekspert sprawdza wnętrze i komorę silnika pojazdu. Podwozie i podwozie również wpływają na ocenę pojazdu. Decydującymi kryteriami są marka, model pojazdu i jego historia. Aby zapewnić możliwie najdokładniejszą wycenę, ekspert zwykle sprawdza pojazd w następujących obszarach:

• ważne dane od pierwszej rejestracji do przebiegu
• standardowe i specjalne wyposażenie pojazdu
• Noś punkty wskazujące na nadchodzące naprawy
• brakujące części pojazdu i poprzednie uszkodzenia
• Czynniki zwiększające wartość, takie jak kruszywa AT, felgi, skórzane wnętrze, nagłośnienie, lakier itp.

Ten proces pracy jest dokładnie udokumentowany i często uzupełniany jazdą próbną. Dokładny zakres raportu pojazdu zależy od pojazdu i zleconej organizacji testowej. Na koniec przygotowywany jest raport oceniający, który rejestruje dokładną wartość pojazdu w tym momencie. Jeśli ma zostać sporządzony raport z wyceny silnie zmodyfikowanego pojazdu, dowód zakupu zainstalowanych komponentów lub zestawienie wykonanych prac są zdecydowanie istotne i należy je przedstawić, jeśli są dostępne. W przypadku klasycznych samochodów taka ocena obejmuje ocenę od jednego do pięciu. Ten oznacza doskonałą jakość, podczas gdy klasyczne samochody z oceną pięciu wymagają renowacji. Podobna ocena jest również często stosowana, jeśli nie jest to klasyczny samochód.

podsumowując najważniejsze informacje:

• Raporty z wyceny mogą mieć znaczenie dla zakupu lub sprzedaży pojazdu, który jest już w użyciu
• ocena pojazdu często określa, jakie ceny można uzyskać za samochód używany lub samochód klasyczny
• W związku z leasingiem ocena jest często konieczna do ustalenia wartości końcowej i ewentualnej dodatkowej płatności
• Ekspert sprawdza czynniki związane z wartością, takie jak:
  - podstawowe dane pojazdu (pierwsza rejestracja, przebieg, konstrukcja, model)
  - Wyposażenie standardowe i specjalne
  - Czynniki, które mogą zwiększyć wartość (kosztowne naprawy, wymiana skrzyni biegów, wymiana silnika)
  - naprawy oczekujące (przeglądy, zarysowania i wgniecenia, zużycie)
  - brakujące części pojazdu
  - Poprzednie uszkodzenia spowodowane wypadkiem itp.
  - Badanie wnętrza, silnika i bagażnika
  - Ocena podłoża
  - Ocena podwozia
  - wiele kroków jest udokumentowanych zdjęciami
• W raporcie z wyceny nie demontujemy pojazdu, lecz analizujemy go gołym okiem i prostymi pomocami
• Oceny pojazdów silnikowych mogą powodować trzycyfrowe koszty (w zależności od tego, jak obszerna jest dokumentacja)
  - Stowarzyszenie Inspekcji Technicznej (TÜV) Rheinland oblicza obecnie 10 euro w oddziale i 50.000 euro w siedzibie klienta za samochód seryjny, który nie ma więcej niż 125 lat i ma nową wartość 150 euro
•  PS: Te optymalizacje można przeprowadzić w klasycznym samochodzie bez narażania tablicy rejestracyjnej H..  (Wiele informacji na temat tablic rejestracyjnych H. jest w naszym wydaniu specjalnym)

Mamy nadzieję, że raport informacyjny na ten temat / termin ekspertyzy (inne nazwy / słowa kluczowe: raporty tuningu, raporty samochodu, raporty pojazdu, raporty pojazdu, określanie wartości, raporty wartości tuningu, raporty wartości) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Zmienić wskaźnik, aby uzyskać maksymalną elastyczność?

Co to jest tak zwany „raport z badań” dla pojazdu?

Co to jest papier CoC dla pojazdów?

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.