niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

DAS: Nawet tuning małego samochodu może być bardzo drogi!

Czas czytania 5 Min.

DAS: Nawet tuning małego samochodu może być bardzo drogi!

Proszę zwrócić uwagę: Obowiązuje następujący tekst dla Austrii i jest nie jeden do jednego do Niemiec. Jednak wiele rzeczy jest regulowanych bardzo podobnie lub identycznie w tym kraju. Wiosną rośnie liczba tuningowanych pojazdów. Bez odpowiedniego wpisania i zatwierdzenia modyfikacje pojazdu mogą być kosztowne. DAS Rechtsschutzversicherung informuje, że ubezpieczenie OC może odmówić wypłaty, jeśli pojazd, który nie został dopuszczony, uczestniczy w wypadku. obniżony pojazdu, felgi inne niż w świadectwie typu lub Wzrost wydajności silnika są zazwyczaj podlega zatwierdzeniu.

DAS: Nawet tuning małego samochodu może być bardzo drogi!

Podczas mocowania Folie okienne DAS zaleca wcześniejsze sprawdzenie, które folie są dopuszczone do ruchu drogowego. Zepsucie marki samochodu (Usuwanie emblematów) jest surowo zabronione. Bezpieczeństwo ruchu i bezpieczeństwo operacyjne są najwyższym priorytetem przy wszelkich zmianach i muszą być zawsze gwarantowane. W przeciwnym razie istnieje ryzyko poważnych konsekwencji - od surowych kar po utratę ochrony ubezpieczeniowej.

Automatyczne strojenie może być kosztowne

Wielu miłośników samochodów i motocykli używa blokad Corona do majstrowania przy swoich ukochanych pojazdach. Personalizacja samochodu to trend, na który wielu wskakuje. Jednak często nie docenia się, że wyświetlane są pewne zmiany w pojeździe i musi zostać zatwierdzony, "Zasadniczo dotyczy to wszystkich zmian, które mogą mieć wpływ na bezpieczeństwo ruchu i eksploatacji“, Wyjaśnia Johannes Loinger, prezes zarządu DAS Rechtsschutz AG. "Lepsza „personalizacja” pomijaniejeśli są jakieś niejasności dotyczące prawidłowej opcji wpisywania„, Wieloletni menedżer ds. Ubezpieczeń sugeruje wszystkim miłośnikom samochodów.

DAS: Nawet tuning małego samochodu może być bardzo drogi!

Informacje z wyprzedzeniem chronią przed niepotrzebnymi kosztami

Umierać Rozporządzenie wykonawcze do ustawy o pojazdach silnikowych a ustawa o pojazdach silnikowych zawiera informacje na temat dostosowań i elementów wyposażenia podlega zatwierdzeniu są. Specyfikacje można również uzyskać w odpowiedzialnym ośrodku badań technicznych w biurze rządu stanowego.

Dołączając SpojleryŻe obniżony samochodu, odbiegający od certyfikatu typu obręcze i tzw Chip Tuning - w którym poprawia się wydajność silnika - w każdym przypadku należy zgłosić je do wojewody i uzyskać zatwierdzenie. Podobnie jak wszelkie zmiany, które wpływają na zachowanie pojazdu w zakresie emisji pogarszać.

"Przede wszystkim warto zapytać właściwy organ kontrolny, czy projekt może w ogóle zostać zatwierdzony. Oszczędza to czas i pieniądze, jeśli personalizacja zostanie odrzucona„Radzi Loingerowi.

Kary i wygaśnięcie licencji

Dostrojony pojazd bez odpowiedniego zezwolenia może skutkować karami administracyjnymi w wysokości do 5.000 Euro przyczyna. Jeżeli w trakcie kontroli policyjnej okaże się, że ruch drogowy i bezpieczeństwo operacyjne są do tego stopnia zagrożone Niebezpieczeństwo jest nieuchronnemoże nawet to zrobić znak i Certyfikat rejestracji finansowanie abgenom będzie.

DAS: Nawet tuning małego samochodu może być bardzo drogi!

"Podczas wypadku może to być szczególnie trudne. W najgorszym przypadku ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej odmawia zapłaty lub prosi ubezpieczającego o późniejszą płatność. To może być naprawdę drogie„Zna CEO.

Wymagane potwierdzenie ze specjalistycznego warsztatu

Koszty zatwierdzenia wynoszą od około 40 euro, "Aby dostosowania zostały zatwierdzone przez organ, należy przedłożyć kilka dokumentów. Należą do nich na przykład certyfikat typu, dokument homologacji pojazdu, potwierdzenie ze specjalistycznego warsztatu o prawidłowej i profesjonalnej przebudowie, a może nawet potwierdzenie zgody producenta pojazdu. Można również zażądać raportu eksperta ds. Inżynierii lądowej lub ekspertyzy z autoryzowanego przez państwo centrum testowego„, Wylicza Loinger.

Usuwanie emblematów jest zabronione

Tak zwany "Czyszczenie / czyszczenie”. Oznacza to, że marka samochodu i wszystkie inne napisy na samochodzie oddalony. Jednak to „czyszczenie” może skutkować karą administracyjną. "Odprawa jest zabroniona, ponieważ zgodnie z ustawą o pojazdach silnikowych nazwa lub marka producenta oraz numer podwozia na pojeździe musi być ewidentne. Numer silnika musi być również w pełni widoczny na silniku pojazdu. W przypadku naruszenia odpowiedzialność ponosi kierowca i właściciel„, Mówi Loinger.

DAS: Nawet tuning małego samochodu może być bardzo drogi!

Folie okienne częściowo zabronione

Można dokonać nawet rzekomo niewielkich zmian podlega zatwierdzeniu być. Na przykład folie okienne są dozwolone nie później być przymocowane do przedniej szyby. Jednak folie okienne z homologacją typu muszą nie wyświetla się być.

Również naklejanie na zewnętrznej stronie szyby Folie zapobiegające pękaniu lub przyciemniające jest zabronione. Dozwolone są Folie perforowanektóre są przyklejane na zewnątrz lub wewnątrz szyb.

"Folie okienne należy odpowiednio oznaczyć. Co najmniej znak producenta, oznaczenie typu folii okiennej i znak homologacji określony w odpowiedniej homologacji typu muszą być trwale naniesione na każdą folię. Obowiązkowe jest również, aby na każdej płycie znajdowała się przynajmniej etykieta foliowa raz zobaczyć jest„, Wyjaśnia prezes zarządu DAS.

DAS: Nawet tuning małego samochodu może być bardzo drogi!

Oczywiście tak nie było.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:

Bruksela: w końcu nie ma ostatecznego zakazu spalania?

DAS: Nawet tuning małego samochodu może być bardzo drogi!

Kiedy tani tuning pojazdu zamienia się w kosztowne fiasko!

DAS: Nawet tuning małego samochodu może być bardzo drogi!

Eksploatacja pojazdów bez rejestracji

DAS: Nawet tuning małego samochodu może być bardzo drogi!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane