sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Pojazd uprzywilejowany z migającymi światłami i syreną – należy tego przestrzegać!

Czas czytania 6 Min.

Pojazd uprzywilejowany z migającymi światłami i syreną – należy tego przestrzegać!

Czy pojazdy uprzywilejowane są takie jak? Policja, straż pożarna lub ambulans z niebieskim światłem i syreną / syreną (Specjalny system sygnalizacyjny) w ruchu, kierowcy i inni użytkownicy dróg muszą im o tym powiedzieć oczyścić drogę. Ale jak to zrobić poprawnie, co jest dozwolone, a co nie? Więcej na ten temat opowiemy w tym artykule! Gdy tylko zobaczysz pojazd uprzywilejowany z migającym światłem lub usłyszysz syrenę pojazdu uprzywilejowanego, jesteś zobowiązany: oczyścić drogę. Jeśli rozpoznasz, z którego kierunku zbliża się pojazd uprzywilejowany, to albo: wolniej lub zatrzymaj się po prawej stronie drogi, na bez sprawy możesz zablokować trasę. Jeśli pojazd uprzywilejowany zbliża się do Ciebie w ciasnym miejscu, powinieneś udać się do następnego punktu unikania trwać i zatrzymaj się tam lub uniknij. Ale nie zapomnij wykonać kontrolowanego manewru uniku kierunkowskaz. Bo kiedy mrugniesz, inni użytkownicy dróg również mogą się na tobie zorientować.

Grożą kary podczas blokowania!

Jeśli korzystasz z pasa dla pojazdów uprzywilejowanych nie opuszczajgrozi ci jeden w porządku co najmniej 240 Euroi dwa punkty we Flensburgu i 1 miesiąc zakazu prowadzenia pojazdów. Zagrażasz także ludzkiemu życiu.

Pojazd uprzywilejowany z migającymi światłami i syreną – należy tego przestrzegać!

Niebieskie światło i syrena: pierwszy orientować się i wtedy akt! Gdy tylko kierowca usłyszy syrenę pojazdu uprzywilejowanego, kierunek, z którego nadjeżdża pojazd uprzywilejowany, nie zawsze jest wyraźnie rozpoznawalny. Jeśli nagle zahamujesz lub staniesz się nerwowy, może to przynieść efekt przeciwny do zamierzonego i prowadzić do wypadków. W związku z tym zorientuj się po pierwsze. Postaraj się rozpoznać, z której strony nadjeżdża pojazd uprzywilejowany i dokąd zmierza. W idealnym przypadku powinieneś również zwrócić uwagę na to, ile pojazdów nadjeżdża i jak reagują inni kierowcy. Jeśli inni kierowcy już skręcają w prawo, prawdopodobnie pojazd uprzywilejowany nadjeżdża z lewej strony. Możesz także zatrzymać się na orientację, jeśli pozwala na to sytuacja na drodze.

Pojazd uprzywilejowany z migającymi światłami i syreną – należy tego przestrzegać!

Jeśli jezdnia ma więcej niż 2 pasy ruchu, można: również pas awaryjny w mieście są tworzone. Jednak ważne jest, abyś zorientował się również w stosunku do innych użytkowników drogi, ponieważ jeśli pojazd uprzywilejowany musi jechać zygzakiem, ponieważ niektórzy kierowcy tworzą pas awaryjny, a inni nie, to nie ma to żadnego sensu. Dalszą rolę odgrywają wymagania strukturalne. Na przykład, jeśli po prawej stronie jest więcej miejsca niż na zabudowanej linii środkowej, może to również mieć wpływ. Pojazdy uprzywilejowane często wykorzystują nadjeżdżający ruch, aby poruszać się szybciej. Czasami sensowne może być również skorzystanie z pasa lub przyspieszenie w celu oczyszczenia skrzyżowania. Jednak każda reakcja musi zależeć od sytuacji na drodze i lokalnych warunków być dostosowane.

Jeśli sygnalizacja świetlna jest czerwona: jest to dozwolone w sytuacji awaryjnej

W sytuacjach awaryjnych użytkownicy dróg mogą również przestrzegać przepisów ruchu drogowego lekceważenie i na przykład jeśli jest czerwony, przejdź przez sygnalizację świetlną lub jedź szybciej niż dozwolone. Ale to prawda tylko to jeśli jest inaczej nie ma innej alternatywy i jeśli nikt nie jest przez to zagrożony. Gdy tylko pojawi się alternatywa, należy ją zastosować i natychmiast ponownie zmniejszyć tempo.

Pojazd uprzywilejowany z migającymi światłami i syreną – należy tego przestrzegać!

Jeśli w sytuacji awaryjnej musisz przejechać na czerwonym świetle, zwykle tak jest nie ukarany. Aby jednak być po bezpiecznej stronie, możesz zanotować rodzaj pojazdu uprzywilejowanego, organizację lub, najlepiej, tablicę rejestracyjną pojazdu uprzywilejowanego.

Zainstalowano kamerę samochodową? To może być pomocne!

Również nagranie z kamerą samochodową może być pomocny. Jeśli dostaniesz mandat, możesz się sprzeciwić sprzeciw podnieść. Ponieważ wszystkie podróże wdrożeniowe są udokumentowane, można je również wykorzystać jako dowód. Jednak gdy tylko pojazdy ratunkowe się zakończą, twoja uwaga nie może słabnąć. Bo kiedy wszystkie samochody wrócą na swoje pozycje, wymagana jest również pełna koncentracja i wzajemna uwaga. Ponadto zawsze może podążać inny pojazd uprzywilejowany, który ponownie potrzebuje miejsca do przejechania.

Pojazd uprzywilejowany z migającymi światłami i syreną – należy tego przestrzegać!

Informacje podsumowujące Niebieskie światło i syrena - co robić?

  • Nie panikuj, jeśli migają światła!
  • radio wyłączać i okno otwarte aby ustalić, z której strony nadjeżdża pojazd uprzywilejowany;
    - 1. Miej oko, skąd pochodzi pojazd ratunkowy?
    - 2. Oceń / obserwuj (migacz), gdzie ratownicy chcą się udać?
    - 3. Zastanów się, jak najlepiej zrobić miejsce?
  • wspólne sposoby na zrobienie przestrzeni
    - Pojazd ratunkowy z za? Następnie, jeśli to możliwe, zjedź na pobocze
    - Pojazd ratunkowy z strona? Zatrzymaj się natychmiast, ale uważaj na innych użytkowników drogi
  • Unikanie odbywa się na rowerze lub ścieżce erlaubt, Przejeżdżanie na czerwonym świetle jest dozwolone w razie potrzeby (zawsze z największą ostrożnością)
  • BGA - schemat reakcji (dotyczy kierowców jadących przed pojazdem uprzywilejowanym oraz uczestników ruchu, do których zbliża się pojazd uprzywilejowany)
    -Obsługuj wskaźnik
    - Zmniejsz prędkość
    - postój (w razie potrzeby na poboczu drogi)
  • Korek spowodowany wypadkiem na autostradzie lub na drogach z dwoma lub więcej pasami ruchu?
    - wtedy powinna powstać aleja ratunkowa
    - nawet jeśli nie widać jeszcze pojazdu uprzywilejowanego
    - nawet jeśli przejechało już kilka pojazdów policji, karetki pogotowia lub straży pożarnej
    - Na drogach z dwoma pasami w każdym kierunku jazdy pas awaryjny powinien między dwoma utworami są tworzone
    - Na ulicach z trzema lub więcej pasami aleja powinna między lewym a środkowym pasem ruchu są tworzone
    - Zachowaj wystarczającą odległość od pojazdu z przodu, aby móc później skręcić w bok
  • Autostrady i drogi wielopasmowe poza terenami zabudowanymi
    - W razie wypadku lub korka, alejka ratunkowa musi być wolna
    - Jeśli autostrada lub droga krajowa ma dwa pasy, kierowca powinien jak najszybciej jechać w prawo lub w lewo do krawędzi w wolnym ruchu, aby utworzyć pas na środku
    - W przypadku trzech pasów, pas ratunkowy musi być utworzony między lewym a środkowym pasem
    - Pas ratunkowy musi być wystarczająco szeroki, aby w miarę możliwości mogła przez niego przejść cała straż pożarna

Wyprzedzanie karetek z migającymi światłami?

To jest na autostradzie erlaubt. Jeżeli karetka z migającymi światłami i sygnałem dźwiękowym jest w akcji i jedzie prawym pasem z prędkością ok. 120 km/h, lewy pas jest wolny i nie ma ograniczenia prędkości, to dozwolone jest wyprzedzanie karetki z lewej pas ruchu. Ale tylko wtedy, gdy nie jest to przeszkodą.

Oczywiście to nie był koniec.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:

Jazda z otwartym bagażnikiem: co na to ustawodawca?

Pojazd uprzywilejowany z migającymi światłami i syreną – należy tego przestrzegać!

Kiedy można prowadzić wyrejestrowane pojazdy?

Pojazd uprzywilejowany z migającymi światłami i syreną – należy tego przestrzegać!

Wskazówka: na co powinni zwracać uwagę kierowcy podczas powodzi!

Pojazd uprzywilejowany z migającymi światłami i syreną – należy tego przestrzegać!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane