tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 6 grudnia 2022 r. o 12:23
W dzisiejszych czasach stało się to trudne Wprowadź układy wydechowe. są właścicielami pojazdów granicapoddania pojazdu testowi hałasu. Tutaj sporządzana jest ekspertyza, która potwierdza, że pojazd maksymalnie 75dB ma w hałasie jazdy. Aby egzaminator miał pewność, że raport został stworzony dla danego pojazdu, raport ten musi: tryb rozkazujący otrzymać numer podwozia. Oto wzrost dB w hałasie podczas jazdy niemożliwe. O ile w dowodach rejestracyjnych/kartach technicznych wystawionych przez producenta nie stwierdzono inaczej, wartość 75dB w Niemczech nie przekroczony będzie. Jeżeli wartość w dowodzie rejestracyjnym/karcie technicznej pojazdu jest wyższa niż 75dB, pojazd może: po zmianie nadal dostarcza tylko 75dB. Więc jest ciszej niż wcześniej.
układ wydechowy i kot
Aby zapewnić nieprzekroczenie dopuszczalnej maksymalnej wartości 75 dB w hałasie podczas jazdy, zawsze zaleca się zainstalowanie układu wydechowego, chyba że pojazd może zostać doprowadzony do tej wartości poprzez przeróbki ABE lub Teilegutachten posiada. Jeśli pojazd jest brak modelu importu jest, tj. ma numer klucza, jest obowiązkowy tylko części z Znak E lub ABE zablokować. Nie ma alternatywy dla tego! Procedura dla pojazdów importowanych jest (nadal) nieco inna. pojazdy, które nie na rynku europejskim były dostępne, takie jak Nissan Skyline R32-34, mają już wyższy dB niż dozwolone 75 dB z karty danych pojazdu.
Jeżeli pojazd nie posiada numeru kluczyka w dowodzie rejestracyjnym pojazdu:
- Istnieje możliwość układu wydechowego wola do wymiany na niemiecką aprobatę i do wpisania do aprobaty, jeśli odpowiada to wartości w arkuszu danych nie przekracza. Układy wydechowe do importowanych pojazdów, takie jak HKS Silent Hi-Power lub HKS Hi-Power 409, mogą: bez tłumika być prowadzonym i zarejestrowanym.
- Eine Pomiar wydajności jest niezbędny do wejścia układu wydechowego. Pojazd może: maksymalnie 5% więcej mocy porównałem ze stanem szeregowym. Podobnie stacjonarny pomiar hałasu nicht mehr niż 5dB o hałas stacjonarny wpisany do dowodu rejestracyjnego pojazdu.
Wymiana tematu katalizatora!
każdy Zamienne katalizatory muszą posiadać certyfikat. Numer E nie jest wystarczający bez odpowiedniego certyfikatu. Niektóre centra testowe i dealerzy mają odpowiednie raporty dotyczące spalin od niektórych producentów, takich jak Jamoto, HJS, Brain dla Euro 2,3,4, a czasem Euro 5. Istniejący numer E niekoniecznie oznacza, że można również wprowadzić katalizator. O tym powinno się zadecydować przed zakupem koniecznie poinformuj. A ponieważ nowsze pojazdy często już mają Standard Euro 6 spełnić, sprawa staje się jeszcze bardziej skomplikowana. Do tego możesz kupić Kats tylko w Niemczech, którzy mają ABE. Wszystkich innych nie można wprowadzić!
Oczywiście to nie był koniec.
tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, wykroczenia drogowe, obowiązujące przepisy w zakresie przepisów ruchu drogowego lub na ten temat inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Kliknij jeden z poniższych postów!
