Znak sezonu H dla klasycznego samochodu to oszczędność pieniędzy!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 5 czerwca 2021 o 08:34

Od 10.02.2017 lutego XNUMX r. Może H nakładki mit dem Sezonowe tablice rejestracyjne być połączone. Ta innowacja może mieć pewne zalety, a dokładniej „zalety” dla jednego lub drugiego miłośnika klasycznych samochodów. Możesz dowiedzieć się, co to jest szczegółowo w kilku następnych wierszach. Nie było jednolitych przepisów dotyczących połączonych tablic rejestracyjnych H i sezonowych przed lutym 2017 r. Odpowiedni organ wydający licencje może o tym decydować indywidualnie. W międzyczasie regulacja zawarta w § 9 FZV jest jasna. Jednolite i jasno określone nowe rozporządzenie weszło w życie w październiku 2017 r. W ten sposób odnotowano, że tablice rejestracyjne klasycznych samochodów (H nakładki) można zarejestrować jako sezonową tablicę rejestracyjną.

Według Stowarzyszenia Przemysłu Motoryzacyjnego w 2015 roku w Niemczech zarejestrowano około 500.000 350.000 klasycznych samochodów. Około XNUMX XNUMX z nich ma tablicę rejestracyjną H. Z jednej strony można było skorzystać z niedrogiej rejestracji samochodów zabytkowych, ale większość zabytkowych pojazdów nie jest używana lub jest rzadko używana zimą. W rezultacie pojazdy były nieużywane, ale zarejestrowane w garażu. (Wiele informacji na temat tablic rejestracyjnych H. jest w naszym wydaniu specjalnym)

koniec z bezsensownymi kosztami

Właściciel ponosił więc tylko niepotrzebne koszty. Dzięki kodowi sezonu H można teraz zaoszczędzić podatki i składki ubezpieczeniowe. Rejestrując się jako tablica rejestracyjna typu H, należy pamiętać, że istnieje już korzyść cenowa w przypadku podatku od pojemności cylindra około 700 cm³. Oznacza to, że za klasyczną tablicę rejestracyjną samochodu będziesz musiał zapłacić mniej niż za zwykłą tablicę rejestracyjną.

Zalety klasycznej tablicy rejestracyjnej samochodu!

Tablica rejestracyjna typu H to tak zwany „techniczny dobro kulturowe pojazdu”. Za klasyczną tablicę rejestracyjną H. pobierany jest zryczałtowany podatek w wysokości 191,73 euro rocznie. Jeśli zarejestrujesz się na lato (np. Od marca do października), zapłacisz tylko 128 euro podatku. W celu obliczenia pełną roczną stawkę 192 euro należy podzielić przez dwanaście miesięcy, a następnie pomnożyć wynik przez czas trwania żądanego sezonu. Należy jednak zauważyć, że samochód nie jest ubezpieczony przez resztę czasu i nie jest dopuszczony do ruchu drogowego. Jest to rejestracja czasowa, w której rejestracja i wyrejestrowanie samochodu zabytkowego w urzędzie rejestracji odbywa się automatycznie. Oszczędza to konieczności ponownego wyjazdu i formalności związanych z ponownym zatwierdzeniem sezonu.

Korzystasz ze specjalnego przepisu dotyczącego historycznych dóbr kultury. Oznacza to prawo do jazdy bez zielonej plakietki ekologicznej i katalizatora. Wybór ubezpieczenia należy do Ciebie. Często zdarzają się nawet tanie ubezpieczenia, chociaż trzeba spełnić pewne wymagania. W prawdziwym znaczeniu tego słowa nie jest to już pojazd mechaniczny, ale „ruchomy dobro kulturowe”. Koncentruje się nie na codziennym użytkowaniu, ale na prestiżu i dbałości o samochód. Do takiego wniosku o tablicę rejestracyjną na sezon H wymagane jest kilka dokumentów. Miej przy sobie poprzednią tablicę rejestracyjną, przygotuj numer eVB, wymagany jest raport HU, a także dowód rejestracyjny I (poprzednia rejestracja pojazdu) i II (poprzednia rejestracja pojazdu). Jeden Raport klasyczny samochód jest również warunkiem przyjęcia. Oczywiście wymagany będzie również dowód osobisty lub paszport z aktualnym dowodem rejestracyjnym.

Tablica rejestracyjna i powiązane koszty

Tablica rejestracyjna sezonu H może zawierać maksymalnie osiem znaków. Podobnie jak w przypadku każdej innej tablicy rejestracyjnej, kod miasta jest dołączony i jeden Pożądana kombinacja lub losowa kombinacja elementów (Listy i liczby). Ponadto dołączona jest litera „H” (dla historii) i dozwolony okres eksploatacji. Jest to reprezentowane przez miesiąc rozpoczęcia i zakończenia rejestracji po prawej stronie tablicy rejestracyjnej. Jednak, jak już wspomniano, do rejestracji wymagany jest certyfikat klasycznego samochodu. Daje to jasno do zrozumienia, że ​​pojazd jest wierny oryginałowi, jest w dobrym stanie i nie został zmieniony konstrukcyjnie. A jeśli tak, to tylko za pomocą współczesne strojenie. Ten raport kosztuje około 100 do 150 euro. Ekspertyza jest zwykle połączona z przeglądem głównym. Ich koszt to około 70 do 80 euro. Rzeczywisty znak kosztuje około 25 do 30 euro. Oferty online są zwykle jeszcze tańsze i kosztują mniej niż 20 euro. Za wstęp trzeba zapłacić około 40 euro.

podsumowując informacje na tablicy rejestracyjnej sezonu H:

• tablica rejestracyjna na sezon H została wydana 10.02.2017 lutego XNUMX roku przez Radę Federalną i przyjęta jako poprawka do rozporządzenia o rejestracji pojazdów (FZV)
• ważne od października 2017 r
• Połączone są zalety znaku sezonowego i znaku H.
• reguluje paragraf 9 FZV
• Podatki można zaoszczędzić
• Od pojemności 700 cm³ zalecana jest historyczna tablica rejestracyjna z 191,73 euro rocznie -> zabytkowa tablica sezonowa oszczędza jeszcze więcej (tylko okres rejestracji, np. Od marca do października, jest płatny za 128 euro)
• Pojazd nie jest zarejestrowany ani ubezpieczony do użytku na drogach publicznych w okresie „wyrejestrowania”
• Powtarzane wizyty w punkcie rejestracji są pomijane (rejestracja i wyrejestrowanie odbywa się automatycznie)
• Specjalne regulacje dotyczące etykietowania jako historycznego dobra kulturowego (Jazda bez katalizatora lub zielonej plakietki ekologicznej, nawet w strefach ekologicznych)
• Firmy ubezpieczeniowe często oferują tańsze polisy
• Kod sezonu H może zawierać tylko osiem znaków (kod miasta okręgu zatwierdzającego, losowa kombinacja lub kombinacja życzeń, „H”, zatwierdzony okres eksploatacji)
• Dla historycznego kodu sezonu wymagany jest raport dotyczący klasycznego samochodu
• Sygnatura 07 NIE jest dozwolony jako wskaźnik sezonowy
•  PS: Te optymalizacje można przeprowadzić w klasycznym samochodzie bez narażania tablicy rejestracyjnej H. i nasz wkład "Właściwa tablica rejestracyjna do zabytkowych motocykli?„Informuje o wszystkim, co ważne w tablicy rejestracyjnej H do rowerów.

Oczywiście tak nie było.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:

Handel punktami - punkty Flensburga sprzedają się legalnie?

Co mówią nazwy opon?

Info: Wszystko związane z tematem znaków dyplomatycznych!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.