niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wskazówka: miganie na rondzie? Ważne jest, aby to zauważyć!

Czas czytania 3 Min.

Wskazówka: miganie na rondzie? Ważne jest, aby to zauważyć!

Czasem można by wręcz założyć, że w dzisiejszych czasach na pojazdach są kierunkowskazy nie należą do wyposażenia standardowego, dlatego rzadko są częściowo wykorzystywane. Powodem jest często po prostu brak wiedzy o prawidłowym użytkowaniu i do pewnego stopnia bezwładność od kierowcy. Oba mogą być postrzegane nie tylko jako wyjątkowo niebezpieczne, ale także ogromny koszt spowodować.

Środki ostrzegawcze

  • Jeśli kierunkowskaz nie zostanie włączony, jak w niemieckim prawie o ruchu drogowym, może zostać nałożona grzywna od 10 euro są wymagane. Niewłaściwe zachowanie mrugania, które prowadzi do wypadku? Wtedy pieniądze ostrzegawcze mogą być nawet pokaźne höher ponieść porażkę. Główna wina leży po stronie tego, kto... nie miga lub miga nieprawidłowo wykonał. Za granicą pieniądze ostrzegawcze mogą nawet mocno obciążyć Twój portfel. Więc powinieneś przed odlotem radzić sobie z przepisami ruchu drogowego w danym kraju.

Wskazówka: miganie na rondzie? Ważne jest, aby to zauważyć!

Wyprzedzanie

  • Kiedy Wyprzedzanie migacz ma być ustawiony. Należy to aktywować podczas opuszczania pasa i kiedy Przemieniać musi oczywiście być również sflashowany. To samo dotyczy sytuacji, gdy na pasie znajduje się samochód lub przeszkoda jedź dookoła Wola. Miganie jest szczególnie ważne podczas jazdy autostradą. Miga nie tylko podczas zmiany pasa, ale również podczas wjazdu i wyjazdu obowiązek autostrady.

ruch okrężny

  • Jeśli przed rondem zostaną zainstalowane znaki, takie jak „rondo” i „ustąpić pierwszeństwa”, wszystkie pojazdy znajdują się na rondzie Ustąpić. Kierowcy wjeżdżający na rondo są dopuszczeni nie mrugać. Jeśli chcesz opuścić rondo, musisz mrugnąć. Jeśli przed rondem nie ma przepisów ruchu drogowego, obowiązuje zasada „w prawo przed lewo”.

Prawidłowe miganie

  • Skręć w prawo i w lewo: Jeśli kierowca chce skręcić, zgodnie z przepisami ruchu drogowego: przed złożeniem musi migać i to aż do manewru skrętu jest zakończonyto również musi być utrzymane. Jeśli czekasz na czerwonym świetle i chcesz skręcić, musisz mrugnąć, gdy się zbliżasz.

Wskazówka: miganie na rondzie? Ważne jest, aby to zauważyć!

 

Zjedź w prawo

  • Jeśli chcesz się zatrzymać lub zaparkować na twardym poboczu, wskaźnik musi być aktywowany.

Zakręcona droga priorytetowa

  • Jeśli jedziesz drogą priorytetową lub chcesz ją zjechać, musi Lampa błyskowa. Sytuacja wygląda inaczej, jeśli chcesz wyjść z ulicy na wprost. Tutaj może nie mrugnął być.

Wskazówka: miganie na rondzie? Ważne jest, aby to zauważyć!

Oczywiście to nie był koniec.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:

Każdy powinien znać te zasady dotyczące zielonej strzałki - w przeciwnym razie istnieje ryzyko grzywny!

Wskazówka: miganie na rondzie? Ważne jest, aby to zauważyć!

Info: Poniższe ograniczenia prędkości dotyczą przyczep kempingowych w Europie!

Wskazówka: miganie na rondzie? Ważne jest, aby to zauważyć!

Rowerzyści na ścieżce rowerowej? Czy umiesz słuchać muzyki? Błędy wyczyszczone!

Wskazówka: miganie na rondzie? Ważne jest, aby to zauważyć!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane