piątek 3 maja 2024 r
Menu

Wojsko na drodze: tak powinieneś reagować jako kierowca!

Czas czytania 3 Min.

Wojsko na drodze: tak powinieneś reagować jako kierowca!

Obecnie znajduje się Bundeswehra w zwiększonej gotowości, dlatego kierowcy w najbliższych dniach z więcej pojazdów wojskowych na ulicach być skonfrontowanym. Ale jak właściwie zachowujesz się wobec transportów i kolumn wojskowych? Po wkroczeniu wojsk rosyjskich na Ukrainę Bundeswehra ma gotowość operacyjną w ramach narodowych środków alarmowych dokręcony. Według zapowiedzi Federalnego Ministerstwa Obrony w tym kontekście mogą pojawić się również ograniczenia w obszarze ruchu. Możliwości w zakresie transportu”na lądzie, na wodzie i w powietrzumusiałby być przechowywany do celów wojskowych. Ale jak właściwie zachowują się samochody i motocykliści? richtig, kiedy natrafią na taką kolumnę?

Jak rozpoznać kolumnę?

Wojsko na drodze: tak powinieneś reagować jako kierowca!

Przede wszystkim pojawia się pytanie jakie cechy? wskazać zaangażowane pojazdy. Zgodnie z prawem każdy go nosi do ostatniego pojazdu w stowarzyszeniu niebieska flaga po stronie kierowcy, wyjaśnia Bundeswehra w ulotce na temat felietonów. Światło tylne niesie zielona flaga, czasami dodatkowo oznaczony migającym żółtym światłem lub znakiem ostrzegawczym. Jeśli jest niebieskie światło, jest to dozwolone włączony być. Według ADAC organizacje pomocy publicznej i ratownicze w większości stosują się do rozporządzenia Bundeswehry. Konwoje policyjne zwykle obywają się bez flag, ale można je rozpoznać po jednolitym wyglądzie.

Wszystkie pojazdy liczą się jako jeden!

Zgodnie z prawem o ruchu drogowym wszystkie pojazdy są widoczne w szyku zamkniętym jako pojazd liczone. Jak wyjaśnia ADAC, dlatego zawsze mogą pozostać razem. Mówiąc prostym językiem, oznacza to, że wszystkie pojazdy nadal mogą przejechać na czerwonym świetle, jeśli tylko pierwszy minął zielone światło. Mają je inni użytkownicy dróg obowiązekprzestrzegać tego szczególnego prawa. W rezultacie muszą się zatrzymać, nawet jeśli sygnalizacja świetlna jest już dla nich zielona. Poza tym jest verbotenprzerwać kolumnę lub „wcisnąć”. To szczególne prawo obowiązuje również w ruch okrężny, Przejście dla pieszych i przeprawy lub jeśli jesteś w Proces zamka błyskawicznego wątki. Według Bundeswehry to samo dotyczy „ściśle rzecz biorąc” wjazd na autostradę. Jeśli odległość między poszczególnymi pojazdami wynosi 100 metrów, możesz również szybko podjechać i ponownie opuścić kolumnę „przy następnej okazji”.

Wyprzedź za jednym zamachem!

w zasadzie Darf wyprzedzić kolumnę pod warunkiem, że to za jednym razem dzieje się. To znaczy jeden nie mogę tak po prostu interweniować. Według Bundeswehry jest to możliwe tylko na autostradach lub innych drogach wielopasmowych. Ustawodawca nie określa długości kolumny. Jest to jednak konieczne dla pozostałych użytkowników dróg pozostało wystarczająco dużo miejsca. Według Bundeswehry formują się ratownicy i służby pomocnicze od 15 pojazdów nowa kolumna.

Oczywiście to nie był koniec.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:

Pojazd wystawowy a nowy samochód: są różnice!

Wojsko na drodze: tak powinieneś reagować jako kierowca!

Uszkodzenie Ferrari spowodowane pokrywą włazu: Czy gmina musi przejąć?

Wojsko na drodze: tak powinieneś reagować jako kierowca!

Co musi znajdować się w apteczce samochodowej od 2022 roku!

Wojsko na drodze: tak powinieneś reagować jako kierowca!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane