niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Manipulacja licznikiem kilometrów: jest to szczególnie powszechne w tych krajach!

Czas czytania 4 Min.

Manipulacja licznikiem kilometrów: jest to szczególnie powszechne w tych krajach!

Większość kierowców zmienia swój pojazd co trzy do pięciu lat. Oznacza to, że zakupu samochodu dokonuje się dwa razy na dekadę, a nawet więcej. Jednak ryzyko oszustwa w tym procesie jest: z każdym Skup samochodów wszechobecny. Ostatnio platforma historii samochodów carVertical próbuje dowiedzieć się, w jaki sposób zakres manipulacji licznikiem kilometrów różni się w zależności od kraju. Firma przeprowadziła badanie na podstawie prawie 900.000 2021 zapytań do dziennika pokładowego z XNUMX r. Wyniki pokazują, jak powszechna jest nadal manipulacja licznikiem kilometrów. Ale niektóre wyniki mogą Cię zaskoczyć!

najczęściej w Europie Środkowo-Wschodniej

Dane pokazują, że manipulacja przebiegiem w Łotwa jest najbardziej rozpowszechniony. w ponad 24 procent łotewskich pojazdów sprawdzonych na carVertical zmanipulowano ich przebiegiem. Zaskakująca liczba sugeruje, że jeden na czterech łotewskich nabywców używanych samochodów otrzyma samochód, który został naruszony przez przestępców. Drugie miejsce zajmuje Rumunia. Odpowiednio co piąty używany samochód prawie 20 procent samochodów w Rumunii sprawdzonych na carVertical miało problemy z przebiegiem. W pozostałych krajach bałtyckich też nie wygląda dobrze: Estonia ma trzeci co do wielkości udział zmanipulowanych samochodów używanych, Litwa jest na czwartym miejscu w statystykach. Rosja i Ukraina również należą do krajów o najwyższych wskaźnikach manipulacji licznikami kilometrów.

Manipulacja licznikiem kilometrów: jest to szczególnie powszechne w tych krajach!

Z drugiej strony sytuacja wygląda lepiej w niektórych krajach Europy Środkowej i Południowej. Ale nawet na „czystszych” rynkach wciąż istnieje duża liczba zmanipulowanych pojazdów. Co dziesiąty Używane samochody w Czechach, Słowacji, Słowenii, Chorwacji i Serbii sprawdzone na carVertical mają cofnięty przebieg. W Polsce i na Węgrzech odsetek manipulowanych pojazdów wynosi obecnie na poziomie odpowiednio 12 i 14 procent.

Straty uboczne dla europejskiej gospodarki!

Kierownik działu komunikacji carVertical, Matasa Buzelisazauważa, że ​​problemy z przejrzystością w Europie kosztują każdego roku miliardy euro. Jeśli kupujesz tanio, myślisz, że masz okazję. Ale kiedy samochód ma wątpliwą historię, często trzeba wydać dużo pieniędzy na naprawy po fakcie. "Niemcy, Francja, Belgia, Holandia i Włochy to najważniejsze kraje pochodzenia używanych samochodów na rynki Europy Wschodniej. Transgraniczne transakcje samochodowe są szczególnie ryzykowne, ponieważ pojazdy te są często oferowane ze zmanipulowanym przebiegiem. Tak zwany Zegarowanie samochodu w kręgach zawodowych uważana jest za przestępstwo niewidzialne. Według badań naukowych powoduje szkody gospodarcze o wartości ponad 9 miliardów euro rocznie w samej tylko Europie”, wyjaśnia Buzelis.

Manipulacja licznikiem kilometrów: jest to szczególnie powszechne w tych krajach!

Problem w tym, że złodzieje samochodów często nie mogą być skutecznie ścigane przez władze. Powodem tego są skomplikowane przepisy, które bardziej szczegółowo opisują karę za taki czyn. Podczas gdy niektóre kraje Europy Zachodniej są znane z nakładania wysokich grzywien, a nawet kary pozbawienia wolności za oszustwa związane z licznikami kilometrów, na słabszych rynkach, gdzie pojazdy są średnio starsze, nie ma wystarczających zasobów, aby skutecznie egzekwować postępowanie karne.

Samochody z nieprawidłowym przebiegiem są trudniejsze do sprzedania!

Rok 2021 był trudny dla branży motoryzacyjnej ze względu na trwający kryzys półprzewodników. Nikt nie chciał rezygnować z leasingowanego samochodu, ponieważ nie było pojazdów, którymi można by go zastąpić. A nabywcy samochodów używanych nadal przeżywają trudności, ponieważ na rynku samochodów używanych odczuwalny jest niedobór nieskazitelnych pojazdów.

Według carVertical rok 2022 przyniesie nam te same problemy. Buzelis zwraca uwagę, jak ważne jest sprawdzenie historii pojazdu przy zakupie używanego samochodu. "To prawda, że ​​przy wszystkich zakłóceniach w łańcuchach dostaw w ciągu ostatnich kilku lat na rynek pojawiło się niewiele bezbłędnych pojazdów. Ale to nie jest powód, żeby się w to po prostu kupować. Przegląd historii pojazdu ujawnia wiele znanych i powszechnych oszustw. Więc także manipulacje licznikiem kilometrów."

Pojazdy z oszustwami dotyczącymi przebiegu są nie tylko bardziej podatne na uszkodzenia i droższe w utrzymaniu, ale także trudniejsze do sprzedania. Według eksperta motoryzacyjnego, kupujący często płacą do 25 procent więcej za samochody z manipulacją licznikiem kilometrów. A wraz ze wzrostem przejrzystości na rynku coraz trudniej jest sprzedać taki samochód ponownie.

Oczywiście to nie był koniec.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:

Sprawdzać poziom cukru we krwi przy pracującym silniku? Uwaga zabroniona!

Manipulacja licznikiem kilometrów: jest to szczególnie powszechne w tych krajach!

Wypadek z nadjeżdżającym autobusem! Kto jest winny?

Manipulacja licznikiem kilometrów: jest to szczególnie powszechne w tych krajach!

Naprawy samochodu: kiedy można oczekiwać dobrej woli?

Manipulacja licznikiem kilometrów: jest to szczególnie powszechne w tych krajach!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane