czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Koszty TÜV 2023: tyle obecnie kosztują HU i AU w Niemczech!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 marca 2024 o 01:14

Koszty TÜV 2023: tyle obecnie kosztują HU i AU w Niemczech!

Niemiecki TÜV, ściśle mówiąc główna kontrola, jest znany i budzi strach. Ale jego celem jest zapewnienie przydatności pojazdów do ruchu drogowego, tak aby nie stwarzać zagrożenia dla pasażerów i innych użytkowników dróg. Jednak od 1 stycznia 2023 ceny za przeglądy TÜV, jak wszystko w tym kraju, gestieg. Kierowcy powinni być zatem przygotowani na nowe koszty. Dla każdego pojazdu należy przeprowadzić przegląd główny (HU) i badanie emisji (AU). Oba testy można ukończyć bezpośrednio w TÜV lub w innych ośrodkach egzaminacyjnych, takich jak Dekra. Koszty różnią się w zależności od rodzaju i wagi pojazdu. Ogólna zasada jest taka, że ​​im cięższy pojazd, tym wyższe koszty przeglądu technicznego!

koszty TÜV w 2023 r

  • Według „Wirtschaftswoche” w 2023 r. TÜV main i AU będą kosztować średnio od 134 do 145 euro.
  • Motocykle kosztują od 67 do 84 € za oba egzaminy łącznie.
  • Ceny różnią się jednak w zależności od typu pojazdu, wagi i centrum egzaminacyjnego.

Dokładne koszty dla HU i AU różnią się w poszczególnych krajach związkowych, przy czym regionalne różnice cen między dostawcami są ważniejsze niż różnice w poszczególnych krajach. W 2023 r. średni koszt HU, w tym AU, dla samochodów w Niemczech wyniesie od 134 do 145 euro, pod warunkiem, że pojazd waży nie więcej niż 3,5 tony. Jeśli chcesz wykonać tylko HU, płacisz średnio od 57 do 95 euro. W przypadku motocykli do 3,5 tony koszty HU z AU w 2023 r. wynoszą od 67 do 84 EUR. Każdy, kto chce tylko remontu motocykla, musi spodziewać się kosztów średnio od 42 do 60 euro.

Koszty TÜV 2023: tyle obecnie kosztują HU i AU w Niemczech!

Na co zwrócić uwagę jadąc samochodem do HU?

  • Przygotuj wszystkie dokumenty: Dowód rejestracyjny pojazdu (dowód rejestracyjny cz. I) oraz, jeśli dotyczy, protokół badania z ostatniego przeglądu ogólnego
  • Sprawdź oświetlenie: Reflektory, kierunkowskazy, światła hamowania, światła tylne, światła przeciwmgielne i światła tylne
  • Sprawdź opony: Głębokość bieżnika, stan, ciśnienie powietrza, koło zapasowe
  • Sprawdź wycieraczki i układ spryskiwaczy przedniej szyby: Działanie, pióra wycieraczek, wystarczająca ilość płynu do spryskiwaczy
  • Sprawdź komorę silnika: Poziom oleju, płyn chłodzący, pasek klinowy, wszelkie wycieki
  • Sprawdź układ wydechowy: Korozja, mocowanie, szczelność
  • Sprawdź hamulce: Poziom płynu hamulcowego, klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe
  • Sprawdź pasy bezpieczeństwa: Działanie, zużycie, mechanizm nawijania
  • Miej w pojeździe trójkąt ostrzegawczy, apteczkę i kamizelkę odblaskową
  • Wyczyść pojazd wewnątrz i na zewnątrz: zapewniają dobrą widoczność tablic rejestracyjnych, reflektorów i tylnych świateł
  • Nie ignoruj ​​\uXNUMXb\uXNUMXboczywistych wad: remont, wola zlecić przeprowadzenie HU w celu uniknięcia ponownej kontroli

Co jeszcze należy wziąć pod uwagę przy motocyklu?

  • Napęd łańcuchowy lub kardanowy: Napięcie, smarowanie, zużycie
  • Podpórka i podnóżki: Sprawdź bezpieczną podstawę i działanie
  • Układ kierowniczy i zawieszenie: Luzy w łożysku główki ramy, dokręcenie widelca, kolumna zawieszenia
  • Rama, panele i dodatki: Sprawdź, czy nie ma uszkodzeń lub pęknięć

Co jeszcze należy wziąć pod uwagę w przypadku przyczepy kempingowej/domka kempingowego?

  • Częstotliwość przeglądów zależy od dopuszczalnej masy całkowitej i wieku przyczepy kempingowej.
  • Samochody kempingowe powyżej 7,5 tony muszą raz w roku trafiać do HU i AU, domy mobilne o masie od 3,5 do 7,5 tony muszą co roku trafiać do „TÜV”, jeśli są starsze niż sześć lat, młodsze pojazdy co dwa lata.
  • Koszty TÜV w 2023 roku są wyższe niż w przypadku samochodu, od 120 do 180 euro w zależności od kategorii wagowej.
  • Oprócz aspektów technicznych, test obejmuje również bezpieczeństwo konstrukcji i wyposażenia domu mobilnego.

DOczywiście to nie był koniec.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Prowadzenie pojazdu z tymi lekami? Lepiej nie!

Koszty TÜV 2023: tyle obecnie kosztują HU i AU w Niemczech!

Zakazane tablice rejestracyjne - te kombinacje sprawiają kłopoty!

Koszty TÜV 2023: tyle obecnie kosztują HU i AU w Niemczech!

Mycie samochodu w niedziele i święta: gdzie to działa?

Koszty TÜV 2023: tyle obecnie kosztują HU i AU w Niemczech! 

Foliowanie reflektorów: Informacje i aspekty prawne!

Koszty TÜV 2023: tyle obecnie kosztują HU i AU w Niemczech!
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego o tym poście z ośrodków testowych, przepisów, wykroczeń, informacji i kącika. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane