Tuningowane pojazdy muszą spełniać wytyczne StVZO i FZV!

Czas czytania 4 Min.

Celem ukierunkowanych kontroli ostrości i monitorowania sceny tuningowej przez organy policyjne i administrację miejską, które są przeprowadzane w popularnych punktach spotkań miłośników tuningu i motoryzacji, a także w ruchu drogowym, jest przetestowanie modyfikacji technicznych w tuningowanych pojazdach. Jeżeli dokonane zmiany techniczne naruszają postanowienia określone w StVZO jak również FZV (Rejestracja pojazdu rozporządzenie) odpowiedzialny właściciel samochodu otrzyma zgłoszenie lub grzywnę, w zależności od wykroczenia.

Wygaśnięcie koncesji

Poważne naruszenia w tym zakresie są zwykle związane z wygaśnięciem koncesji. Samochody, które po zmianach technicznych w praktyce nie spełniają wymogów prawa o ubezpieczeniach obowiązkowych, są często holowane bezpośrednio przez władze tymczasowo je wyłączyć. Każdy, kto używa swojego pojazdu zgodnie z niemiecką ustawą o ruchu drogowym (STVZO)Przepisy dotyczące wydawania zezwoleń na ruch drogowy) i FZV (Regulamin rejestracji pojazdów) chciałbyś dostroić, dlatego powinieneś mieć wiedzę niezbędną do przeprowadzenia modyfikacji lub oddania biżuterii w ręce doświadczonego, wysoko wykwalifikowanego profesjonalisty. Zasadniczo przeróbki pojazdów, które są sprzeczne z wymogami prawnymi określonymi przez StVZO i FZV, zagrażają ogólnemu bezpieczeństwu drogowemu i wiążą się z sankcjami nakładanymi przez odpowiedzialne władze.

Modyfikacje techniczne muszą być przejrzyście uzasadnione przez eksperta

Aby w przejrzysty sposób uzasadnić fakt, że modyfikacje techniczne w rzeczywistości nie są sprzeczne z wytycznymi prawnymi FZV i StVZO, większość zmian ma charakter oficjalny Organizacje egzaminacyjne do zbadania. Jeżeli wykonane prace są zgodne z przepisami prawa, egzaminatorzy odnotowują cyfrę kontrolną, którą wpisują w świadectwie uznania. Zgodnie z § 19 ust. 2 STVZO liczne modyfikacje techniczne pojazdów są oficjalnie zabronione. Jeżeli właściciel pojazdu nie zleci oficjalnej kontroli swojego pojazdu, mimo że przeprowadzone czynności tuningowe zagrażają bezpieczeństwu ogólnemu drogowemu lub zmianie klasy pojazdu w wyniku prac, uzasadnia to cofnięcie licencji na prowadzenie ruchu. To samo dotyczy sytuacji, gdy właściciel samochodu nie poddał swojego tuningowanego pojazdu badaniu, mimo że zmiany techniczne są związane z negatywnym wpływem na poziom hałasu lub emisję hałasu i emisję zanieczyszczeń. Każdy, kto nie sprawdzi podzespołów podlegających akceptacji i wprowadził je do dokumentów zatwierdzających, również ryzykuje utratę koncesji.

Sekcja 19 (3) StVZO reguluje wejście z pojazdu

Zgodnie z § 19 ust. 3 StVZO, władze mogą faktycznie wprowadzić pojazd, pod warunkiem że emisja hałasu z pojazdu nie może być tolerowana. TÜV, DEKRA, KÜS, wybrane warsztaty tuningowe i certyfikowani eksperci samochodowi przeprowadzają testy pojazdów i wydają notatki z numerami testów. Entuzjaści tuningu, którzy zaniedbują lub nie przeprowadzają oficjalnego testu swojego samochodu po oficjalnie dopuszczonych zmianach technicznych, również są narażeni na cofnięcie licencji na prowadzenie działalności. Dlatego akceptacja i uznanie przez ekspertów jest absolutnym priorytetem dla fanów tuningu.

ABE lub certyfikat części

Według FZV i StVZO zmiany felg, spojlerów, szyb, systemów oświetlenia i opon są generalnie klasyfikowane jako wymagające akceptacji. Zgodnie z wytycznymi StVZO pojazdy mogą być wyposażone tylko w komponenty spełniające wymogi oficjalnej homologacji. Nowe części samochodowe muszą zawsze odpowiadać informacjom w powiązanym dokumencie rejestracyjnym pojazdu. W skrajnych przypadkach niewłaściwy dobór opon / felg często prowadzi do utraty pozwolenia na użytkowanie. Dlatego też pasjonaci tuningu idealnie kupują komponenty wyłącznie na rynku niemieckim i razem z nimi Teilegutachten lub jeden ABE. W ten sposób zapewniają Państwo zgodność elementów z przepisami budowlanymi obowiązującymi w Niemczech i możliwość ich legalnego montażu.

Oczywiście tak nie było.

tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:

Prawo jazdy z powrotem z powodu nieprawidłowego STVO? Możliwy!

Kierowcy Tesli rozproszeni przez system informacyjno-rozrywkowy

Większa wydajność z rurką zamienną KAT - informacja!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.