tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 8 września 2021 r. o 05:39
Ta lokalizacja to zupełnie nowe terytorium dla wszystkich pilotów i fanów sportów motorowych: w Kangerlussuaq, małym miasteczku na Grenlandii, w pełni elektryczna seria Extreme E odbędzie się w weekend (28 i 29 sierpnia). Dla zespołu ABT CUPRA XE trzeci wyścig to także mały nowy początek sezonu: po raz pierwszy Jutta Kleinschmidt i Mattias Ekström przygotowują się do wyścigowego weekendu. Po rozpoczęciu Extreme E z wieloma wyzwaniami, celem jest teraz czysty weekend i trofeum.
Po tym, jak Jutta Kleinschmidt wskoczyła w krótkim czasie pod koniec maja, jedyna jak dotąd kobieta zwycięzca Dakaru tworzy teraz stałą drużynę z Mattiasem Ekströmem na pozostałą część sezonu. Na Grenlandii niemiecko-szwedzki duet oczekuje teraz mieszanki kamieni, żwiru i piasku zamiast miękkich wydm i plaż, jak w Arabii Saudyjskiej i Senegalu. Okrążenie ma około dziewięciu kilometrów i musi zostać pokonane dwa razy w kwalifikacjach, w półfinale iw finale - raz przez Kleinschmidta i raz przez Ekström. W finale na Grenlandii po raz pierwszy w jednym wyścigu zmierzy się pięć samochodów.
Jutta Kleinschmidt: „Od razu poczułam się mile widziana”
„Kiedy doszedłem do Extreme E jako Mistrzowski Kierowca i Doradca, nigdy nie myślałem, że pewnego dnia będę stałym kierowcą u boku Mattiasa – to jak spełnienie marzeń. Od razu poczułem się mile widziany w zespole ABT. Wyzwaniem w Senegalu było przyzwyczajenie się do samochodu i wszystkich jego procesów w ciągu kilku godzin. Wyzwanie na Grenlandii będzie inne: po wysokich temperaturach i dużej ilości piasku na pustyni musimy teraz przyzwyczaić się do zupełnie innych warunków w Arktyce. Nie mogę się doczekać przyjazdu na Grenlandię i spędzenia pierwszego prawdziwego weekendu z Mattiasem i zespołem.
Mattias Ekström: „Chcę gładkich weekendów”
„Dla nas wydarzenie na Grenlandii jest jak nowy początek sezonu. Jutta jest „Królową Dakaru”, a ja wciąż jestem prawie nowicjuszem. Dlatego jest dla mnie czymś wyjątkowym mieć ją w zespole. W Senegalu nie mieliśmy prawie żadnych przygotowań, a mimo to mieliśmy całkiem niezłe biegi. Teraz mieliśmy trochę czasu na analizę i lepsze przygotowanie. Wciąż mamy trzy weekendy wyścigowe, które chcemy zrobić tak płynnie i pomyślnie, jak to tylko możliwe. Te mistrzostwa jeszcze się nie skończyły.”
Extreme E na żywo na ProSieben MAXX i ran.de
Extreme E pozyskał renomowanych partnerów telewizyjnych na całym świecie. W Niemczech ProSieben MAXX rozpocznie transmisję na żywo z Grenlandii w niedzielę 29 sierpnia o godzinie 15:55. Komentować wyścigi będzie Eddie Mielke, którego fani znają już z transmisji DTM i Formuły E. Sesje kwalifikacyjne w sobotę (13:30 i 18:12) oraz półfinały w niedzielę (00:XNUMX) odbywają się na kanałach ran.de i Extreme E.
Wyścigi z jakiegoś powodu: wyzwania wokół Kangerlussuaq
Extreme E to nie tylko sporty motorowe, ale także wyścig ze zmianami klimatycznymi. Każde wydarzenie jest wykorzystywane przez serie i zespoły do zwrócenia uwagi na szczególne wyzwania w regionie. Zmiana klimatu przyczyniła się do ocieplenia Arktyki dwa razy szybciej niż średnia światowa, co doprowadziło do przyspieszonego kurczenia się lodu morskiego Arktyki. Im mniej lodu morskiego, tym mniej promieni słonecznych jest odbijanych, więc ocean może wchłonąć więcej energii w postaci ciepła, co przyspiesza ocieplenie. Według niektórych prognoz, w ciągu jednego pokolenia w Arktyce może nie pojawić się letni lód morski.
Trzecie wydarzenie odbędzie się na oddalającym się lodowcu Russell w pobliżu Kangerlussuaq, aby uświadomić, jak szybko topnieje lód na biegunach: wyścigi odbędą się na obszarze, który niegdyś zajmował potężny lodowiec. Z pomocą czołowego światowego eksperta od Arktyki, profesora Petera Wadhamsa, seria wspiera badania nad ochroną lodu Arktyki.
GridPlay: W ten sposób fani mogą wspierać ABT CUPRA XE
Najlepsza pozycja startowa w finale może przynieść wstępną decyzję - i to w rękach kibiców. Od 24 sierpnia do 60 minut po rozpoczęciu „Crazy Race” w niedzielę kibice mogą głosować dwa razy dziennie na stronie Extreme-E lub na Twitterze pod hashtagami „#GridPlay #JuttaKleinschmidt” lub „#GridPlay # MattiasEkström”. Głosy się sumują, drużyna z największą liczbą kibiców może wybrać swoją pozycję. Dodatkowy element strategiczny: drużyny, które nie dotrą do finału, również odgrywają ważną rolę, przekazując swoje głosy wybranej przez siebie drużynie.
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
|
Pojazdy kolorowe jak życie - BMW Individual!
|
Niewątpliwy: FIN sprawia, że samochód jest wyjątkowy!
|
YOKOHAMA prezentuje opony ADVAN na 2. Polybauer Trackday
|
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
