wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

BMW M Motorsport świętuje 50-lecie BMW M w Daytona!

Czas czytania 7 Min.

BMW M Motorsport świętuje 50-lecie BMW M w Daytona!

Wielki jubileuszowy weekend: BMW M Motorsport świętuje 50-lecie BMW M i wyścigową premierę BMW M4 GT3 w Daytona. Już na początku roku, nadchodzący weekend 24 Hours of Daytona (USA) będzie jednym z najważniejszych wydarzeń sezonu dla BMW M Motorsport i BMW of North America. Nowe BMW M4 GT3 świętuje swoją premierę podczas długodystansowego klasyka na Florydzie. Już na początku roku, nadchodzący weekend 24 Hours of Daytona (USA) będzie jednym z najważniejszych wydarzeń sezonu dla BMW M Motorsport i BMW of North America. Nowe BMW M4 GT3 świętuje swoją premierę podczas długodystansowego klasyka na Florydzie. BMW M Team RLL i Turner Motorsport brały już udział w testach i kwalifikacjach „Ryk przed 24” w zeszły weekend i zapewniły sobie miejsca startowe w 24-godzinnym wyścigu. Jest to poświęcone 50. rocznicy BMW M GmbH, która będzie obchodzona w Daytona z najwyższej klasy programem wsparcia.

BMW M Motorsport świętuje

Sportowe podwaliny nadchodzącego weekendu zostały położone w ciągu ostatnich kilku dni w licznych sesjach testowych i 100-minutowym wyścigu kwalifikacyjnym. Dwa MOTUL BMW M4 GT3 należące do zespołu BMW M Team RLL zapewniły sobie 13. i 24. miejsce w klasie GTD-PRO. Kierowcy BMW M Sheldon van der Linde (RSA) i Nick Yelloly (GBR) prowadzili samochód numer 25, aby zdobyć jak najwięcej doświadczenia. Ich koledzy, kierowcy Marco Wittmann (GER) i Philipp Eng (AUT) brali udział tylko w sesjach testowych. W samochodzie numer 96 Augusto Farfus (BRA) i Jesse Krohn (FIN) usiedli w wyścigu kwalifikacyjnym, podczas gdy John Edwards i Connor De Phillippi (obaj z USA) dzielili kokpit. Turner Motorsport z kierowcami Bill Auberlen, Robby Foley, Michael Dinan (wszyscy z USA) i Jens Klingmann (GER) wycofali się z klasy GTD z #4 BMW M3 GTXNUMX po kolizji i dlatego wystartują z tyłu stawki na weekend .

„Pod wieloma względami 24-godzinny wyścig w Daytona jest wyjątkowym wyścigiem dla BMW M Motorsport – a także dla mnie osobiście” – mówi Mike Krack, szef BMW M Motorsport. „Po raz pierwszy w tym sezonie 50. rocznica BMW M zostanie odpowiednio uczczona na torze wyścigowym dzięki zaangażowaniu BMW z Ameryki Północnej. Ze sportowego punktu widzenia jesteśmy niezwykle podekscytowani naszym debiutem IMSA z BMW M4 GT3. Widzieliśmy już z „Rykiem”, że konfiguracja i klasyfikacja całkowicie nowego samochodu GT to wyzwania, które zajmują trochę czasu. Ale zawodnicy i zespoły robią stałe postępy i będą się poprawiać w trakcie weekendu wyścigowego. Jestem przekonany, że w moim ostatnim wyścigu jako szefa BMW M Motorsport zobaczymy dobre występy. Naprawdę nie mogę się tego doczekać”.

BMW M Motorsport świętuje 50-lecie BMW M w Daytona!

Partnerem BMW M Motorsport i imiennikiem dwóch pojazdów BMW M Team RLL jest MOTUL. „Jesteśmy bardzo dumni, że kontynuujemy naszą współpracę, która od dwóch lat jest udana – w tym zwycięstwem 24h Daytona w 2020 roku” – mówi Romain Grabowski, Head of Brand MOTUL. „To nie jest tylko przedłużenie umowy, ponieważ obie firmy podejmują prawdziwe wyzwanie, wprowadzając na rynek nowy MOTUL BMW M4 GT3, nad którym współpracowały przy rozwoju technicznym. Mamy nadzieję, że możemy zaoferować fanom BMW M na całym świecie ekscytujące wyścigi i najwyższej jakości olej silnikowy, który zapewnia maksymalne osiągi z silników BMW, zapewniając jednocześnie maksymalną ochronę”. Akrapovič, H&R, Michelin i Puma są również bliskimi partnerami witryny BMW M Motorsport . Istnieją również BMW M Performance Driving School i Global Medical Response jako partnerzy BMW w Ameryce Północnej, a także Aero i Rousseau jako partnerzy BMW M Team RLL.

Specjalne wydarzenia w programie wspierającym.

Oprócz imprez wyścigowych, BMW M Motorsport i BMW of North America oferują liczne specjalne wydarzenia w programie towarzyszącym „Rolex 50” w Daytona z okazji 24. rocznicy BMW M. Bezpośrednio przed rozpoczęciem wyścigu odbędzie się parada historycznych i aktualnych pojazdów BMW M, w tym BMW M1 z 1980 r. Trzy pojazdy wyścigowe, które wygrały wyścigi IMSA i tym samym są prezentowane na „Wystawie Rolex 24 Heritage” w „Daytona Fan Zone” przeszła do historii: BMW 3.0 CSL z 1975 roku, BMW Z4 GTLM z 2015 roku i zwycięskie BMW M2019 GTE Daytona z 8 roku.

BMW M Motorsport świętuje 50-lecie BMW M w Daytona!

BMW M po raz kolejny jest partnerem tytularnym BMW M Endurance Challenge, 4-godzinnego wyścigu rozpoczynającego sezon IMSA Michelin Pilot Challenge. Cztery BMW M4 GT4 z zespołów Turner Motorsport, Stephen Cameron Racing i Random Vandals Racing pojawią się tam w piątek na starcie. Prym wiodą samochody bezpieczeństwa BMW M3 i BMW M4. Dyrektor generalny Franciscus van Meel i Timo Resch, wiceprezes ds. klientów, marki i sprzedaży w BMW M GmbH, będą tam jako przedstawiciele BMW M GmbH. BMW M Endurance Challenge rozpocznie się w piątek 28 stycznia o 19.35:24 CET, a „Rolex 29” w sobotę 19.40 stycznia o XNUMX:XNUMX CET.

Głosy przed 24-godzinnym wyścigiem:

Bobby Rahal (kierownik zespołu BMW M Team RLL):

  • „Jesteśmy bardzo dumni, że mogliśmy odegrać ważną rolę w historii BMW M Motorsport. Podpisanie w 2008 roku kontraktu na kolejny sezon było dla nas wielkim zaszczytem - dlatego też dla nas jest to wyjątkowe, że możemy być częścią 50-lecia BMW M. Jesteśmy naprawdę podekscytowani, że możemy teraz jeździć BMW M4 GT3. Po raz kolejny wprowadzamy nowy pojazd po BMW M3 GT, BMW Z4 GTLM, BMW M6 GTLM i BMW M8 GTE. Do tej pory zawsze mieliśmy szczęście odnosić sukcesy z modelami i teraz jesteśmy podekscytowani, że możemy zająć się nowym projektem i świętować z nim kolejne sukcesy w 2022 roku. BMW M Motorsport po raz kolejny zapewniło nam świetnych kierowców i będą musieli dać z siebie wszystko. Rywalizacja w klasie GTD-PRO jest zacięta i nie możemy się doczekać rywalizacji.”

Sheldon van der Linde (nr 24 MOTUL BMW M4 GT3):

  • „Nie był to dla nas dobry wyścig kwalifikacyjny. Oczywiście wolelibyśmy zacząć znacznie dalej. Naszym zadaniem w tej chwili jest dopilnowanie, aby wszystko w zespole przebiegało sprawnie. Dla mnie osobiście to pierwszy wyścig z ekipą RLL, więc poznam wszystkich w ciągu najbliższych kilku dni. Mój pierwszy wyścig z BMW M Motorsport w Daytona oznacza również, że wciąż muszę się wiele nauczyć”.

Nick Yelloly (nr 24 MOTUL BMW M4 GT3):

  • „Wyścig kwalifikacyjny pokazał nam, gdzie jesteśmy w tej chwili – a nie tam chcemy być. Teraz musimy zebrać głowy w ciągu najbliższych kilku dni. Generalnie to przyjemność prowadzić BMW M4 GT3 i pracować z BMW M Team RLL. Teraz wszystko, co musimy zrobić, to znaleźć prędkość”.

John Edwards (nr 25 MOTUL BMW M4 GT3):

  • „Wyścig kwalifikacyjny nie przebiegł dobrze, ale na szczęście nie było za to punktów mistrzowskich. Teraz mamy tydzień, aby schylić głowy i przygotować się do 24-godzinnego wyścigu. To się tam liczy.

Connor De Phillippi (nr 25 MOTUL BMW M4 GT3):

  • „Oczywiście nie jest to wynik, którego chcieliśmy. Po prostu nie mieliśmy pakietu do zaatakowania najwyższych pozycji. Miejmy nadzieję, że przyszły weekend będzie inny i będziemy mogli wziąć udział w walce ”.

Jens Klingmann (nr 96 Turner Motorsport BMW M4 GT3):

  • „Dla nas skupiliśmy się na pracach przygotowawczych. Ważne jest, aby zachować równowagę między ściganiem się w dzień i ściganiem się w nocy. W nowym samochodzie jest jeszcze wiele rzeczy do nauczenia się i odkrycia. Myślę, że poczyniliśmy spore postępy i samochód jest w dobrym oknie. Jest łatwy w prowadzeniu, co jest ważne w wyścigu 24-godzinnym. Teraz musimy zrobić to szybko. Jestem przekonany, że wkrótce osiągniemy ten cel.” Photo credit: BMW

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Ford grywa z Mustangiem Mach-E!

BMW M Motorsport świętuje 50-lecie BMW M w Daytona!

Continental & Volterio: w pełni automatyczny robot do ładowania pojazdów elektrycznych!

BMW M Motorsport świętuje 50-lecie BMW M w Daytona!

Samochody elektryczne jako ciągniki: Rameder zwiększa możliwości zastosowania!

BMW M Motorsport świętuje 50-lecie BMW M w Daytona!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane