poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Snow Performance Boost Cooler do intercoolera!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 26 maja 2022 r. o 07:45

Snow Performance Boost Cooler do intercoolera!

Zanim powietrze doładowujące dotrze do komory spalania, musi zostać schłodzone. Jest to ważne, aby więcej mocy osiągnąć. Do tego są intercoolery, jak u Wagnera, w różnych wariantach i rozmiarach. Ze względu na brak miejsca w wielu pojazdach, większość intercoolerów jest za mała do tego, co mają robić. W rezultacie powietrze w kolektorze dolotowym staje się zbyt ciepłe i nie można osiągnąć pożądanej dodatkowej wydajności. Wydajność na śniegu tworzy remedium na problem. To jest wyjątkowe Wtrysk wody i metanoluRównież Intercooler tzw, co przynosi pożądaną dodatkową wydajność.

Chłodnica Snow Performance Boost

Snow Performance Boost Cooler do intercoolera!

,de Centrum Turbo w Berlinie jest na doładowania chłodniejsze specjalistyczny i jest tam dostępny od ręki. Temperatura powietrza doładowującego jest znacznie obniżana przez wtryskiwanie Woda lub jeden mieszanina woda-metanol. Wtrysk odbywa się wtedy bezpośrednio przed przepustnicą lub na intercooler. Z cieczy wytwarzana jest bardzo drobna mgiełka, która jest mieszana z powietrzem doładowującym. Stosowana na zewnątrz mgiełka chłodzi intercooler, dzięki czemu pracuje efektywniej.

Uniwersalna aplikacja

Snow Performance obejmuje Boost Cooler różne opcje sterowania oraz w różnych stadiach ekspansji. Gwarantujemy znalezienie odpowiedniego rozwiązania dla każdego zastosowania. Szeroki zakres zastosowań rozciąga się od prostych włączników i wyłączników do wariantów do sterowania w zależności od potrzeb za pomocą wyświetlacza. Ponadto system również do silników nadaje się do wtrysku kolektora lub bezpośredniego. Swoją drogą może nie tylko dla silników turbo, ale również do silników wolnossących być użytym. Boost Cooler może być używany z czystą wodą lub mieszanką wody i metanolu. Odpowiednie zbiorniki do przechowywania płynów są dostępne w różnych rozmiarach: 3 litry, 9,5 litra lub 26,5 litra. System jest odpowiedni dla prawie wszystkich pojazdów w zakresie mocy od 100 do 1.500 KM. Boost Cooler został szczegółowo przedstawiony przez Turbo Zentrum Berlin w tym filmie na YouTube.

Mamy nadzieję, że otrzymali Państwo nasz raport informacyjny na ten temat / termin doładowania chłodniejsze z sekcji Autotuning. Naszym celem jest być największym niemieckojęzycznym słownikiem tuningowym (Tuning Wikipedia) oraz wyjaśnić strojenie terminów technicznych od A do Z w łatwy i zrozumiały sposób. Dlatego prawie codziennie poszerzamy ten leksykon i widać, jak daleko już zaszliśmy TUTAJ zobaczyć. A już niedługo kolejny termin na scenę tuningową oświetlone przez nas. Jest taki motyw nie można znaleźć w naszej Wikipedii? Następnie wyślij nam e-mail na adres [email chroniony] i podaje nam termin. Jak najszybciej napiszemy odpowiedni artykuł. PS. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybowane.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki dotyczącej tuningu.

inne powiązane posty

Kąt korbowodu? Dlatego jest zrobiony!

Snow Performance Boost Cooler do intercoolera!

Zmodernizuj oświetlenie otoczenia (Ambilight) w samochodzie!

Snow Performance Boost Cooler do intercoolera! 

Spoiler na koła: osłona przeciwbryzgowa do samochodu!

Snow Performance Boost Cooler do intercoolera!

Naprawa i tuning na łodzi: tak się to robi!

Snow Performance Boost Cooler do intercoolera!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane