Klasyczne samochody często osiągają na rynku wysoką cenę sprzedaży. To musi z rzeczywistą wartością jednak niekoniecznie musieć cokolwiek robić. Wartość staje się istotna tylko wtedy, gdy pojazd zanim został odebrany, zostało skradzione. Jeżeli sprzedany już pojazd jest w posiadaniu kupującego, należy to zrobić tak bezpiecznie, jak to tylko możliwe. Inaczej przychodzi to za szkody po kradzieży. Może to być szczególnie ważne w przypadku pojazdów, których wartość może znacznie różnić się od ceny zakupu. W tym przypadku różnica dotyczy sprzedawcy zamienić. Fakt ten potwierdza wyrok OLG Braunschweig (Az.: 9 U 8/20).
Kradzież: pojazd rolniczy był zaparkowany na zewnątrz
Jak donosi Grupa Robocza ds. Prawa Ruchu Niemieckiego Stowarzyszenia Prawników (DVA), wyrok dotyczy ciągnika Lanz zbudowanego w 1935 roku. Nabywca ciągnika zapłacił za niego 35.000 62.500 euro, ale zostawił go sprzedającemu. Klasyczny samochód mieścił się na terenie lotniska sportowego. Ale ciągnik został skradziony przez nieznaną osobę. XNUMX XNUMX euro ubezpieczenie zostały zastąpione pełnym ubezpieczeniem AC.
Nabywca klasycznego samochodu nie był jednak zadowolony z sumy ubezpieczenia, ponieważ ciągnik miał wyższą wartość. Ponieważ zażądał za to odszkodowania w wysokości 87.500 10.000 euro, a otrzymał tylko mniejszą kwotę, skierował sprawę do sądu. Odniósł częściowy sukces i otrzymał kolejne XNUMX XNUMX euro odszkodowania, do którego był uprawniony jako kupujący. Ponieważ sprzedany ciągnik był gotowy do jazdy w każdej chwili bez kluczyka, powinien być lepiej strzeżony. Pozostawiono go jednak bez opieki na otwartej przestrzeni przez kilka dni i nocy. Ponieważ nie było dalszej ochrony przed kradzieżą, sprzedawca naruszył swoje zobowiązania.
Jakie szkody musi zrekompensować kupujący?
Niższe odszkodowanie nastąpiło, ponieważ kupujący określił wyższą wartość klasycznego samochodu nie mógł udowodnić. Przeprowadzono kilka opinii biegłych w tym zakresie, a następnie sąd ustalił wartość na 72.500 XNUMX euro. Sprzedający musiał zapłacić różnicę między tą wartością a sumą ubezpieczenia z własnej kieszeni. Gdyby klasyczny samochód był wart więcej, musiałby za niego zapłacić. Według DAV nie ma to nic wspólnego z ceną zakupu.
Oczywiście to nie był koniec.
tuningblog.eu ma wiele innych artykułów na temat auta i tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także planowane zmiany w prawie, naruszenia ruchu drogowego, obecne przepisy w dziedzinie STVO lub w tej sprawie inspekcja chcielibyśmy Cię regularnie informować. Wszystko, co można znaleźć w kategorii "Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje". Po fragmencie ostatnich informacji:
Aplikacje fotoradarów: co jest wykroczeniem, co jest dozwolone? |
Eksplozja cen paliw i oleju napędowego: ile zapasów możesz zabrać ze sobą? |
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.