Element elastyczny - niezbędny czy zbędny do strojenia?

Czas czytania 4 Min.

Sens za elastycznym elementem: Elastyczny element, zwany również elastyczną rurą, to element łączący między kolektor wydechowy i reszta wydechowy. To złącze jest szczególnie ważne, ponieważ silnik porusza się podczas przyspieszania, zmiany biegów i spuszczania gazu w samochodzie. Ruchy te nie są duże, ale niepożądane siły działałyby na cały układ wydechowy, gdyby złącze nie było elastyczne.

Różnica w strojeniu

Elastyczny element jest tylko elementem łączącym i nie różni się pod względem funkcji na żadnym etapie rozprężania, ponieważ chodzi o stworzenie elastycznego połączenia między silnikiem a układem wydechowym. Jednak zaleca się, aby element elastyczny był również dostosowywany, jeśli zostaną wprowadzone pewne zmiany. Zmiany te mogą dotyczyć rury spustowej i układu wydechowego. Jeśli średnica obu elementów zostanie zmieniona, sensowne jest odpowiednie wyregulowanie elementu elastycznego, aby nie tworzyć wąskiego gardła dla gazów wydechowych, co spowodowałoby zwiększone ciśnienie wsteczne wydechu, co w niektórych przypadkach może nawet zmniejszyć osiągi pojazdu. Wykonany fabrycznie element elastyczny można zastąpić ulepszonym wariantem ze stali nierdzewnej, a istniejącą różnicę można również skompensować za pomocą stopniowanych łączników elastycznych. Zmodyfikowane rury elastyczne są generalnie bardziej stabilne i mają dłuższą żywotność niż komponenty fabryczne i mogą być dostarczane w szerokiej gamie średnic odpowiednich dla każdego układu wydechowego.

Informacje prawne dotyczące elementu elastycznego!

Zmiana elementu elastycznego nie ma pozytywnego wpływu na dźwięk ani osiągi pojazdu, dlatego można go dowolnie zmieniać, pod warunkiem, że funkcja jest nadal gwarantowana.

Co jest do rozważenia?

Najważniejszą rzeczą przy zmianie elastycznego elementu jest to, że nadal spełnia on swoją pełną funkcję i minimalizuje wibracje w układzie wydechowym. Aby nie było zwężenia w układzie wydechowym, co ma negatywny wpływ na osiągi i dostarczanie mocy silnika, element elastyczny należy dopasować do wewnętrznej średnicy rury spustowej i układu wydechowego. Inną kwestią, o której należy pamiętać, jest to, że elastyczny element również może się rozerwać. Z reguły dzieje się to dopiero po kilku latach i jest całkowicie normalne, ponieważ na elastyczną rurę stale działają siły, ale naprawa jest stosunkowo tania.

Które pojazdy są do tego szczególnie odpowiednie i dlaczego to robisz?

Większość pojazdów ze zmodyfikowanym elementem elastycznym jest turbodoładowana. Popularne modele to Golf R, Cupra R i inne sportowe pojazdy, które wymagają większego układu wydechowego, aby zoptymalizować osiągi, ponieważ wytwarzanych jest więcej spalin. Element elastyczny należy również wyregulować, aby nie zakłócać ani nie ograniczać przepływu.

Czy to jest przydatne czy niepotrzebne?

Jeśli zmienisz układ wydechowy tylko w celu uzyskania lepszego dźwięku, nie musisz zmieniać elementu elastycznego. Jeśli jednak zbliża się optymalizacja wydajności, zaleca się dostosowanie elementu elastycznego, jeśli konieczna jest wymiana rury spustowej i układu wydechowego.

Mamy nadzieję, że otrzymali Państwo nasz raport informacyjny na ten temat / termin Elastyczny element (Dalsze oznaczenia / słowa kluczowe to: rura do wspawania, rura elastyczna, wąż elastyczny, część elastyczna, rura naprawcza, łącznik rurowy miękko-giętki, łącznik rurowy schodkowy) z kategorii Autotuning. Naszym celem jest posiadanie największego niemieckojęzycznego leksykonu strojenia (Tuning Wikipedia) oraz wyjaśnić strojenie terminów technicznych od A do Z w łatwy i zrozumiały sposób. Dlatego prawie codziennie poszerzamy ten leksykon i widać, jak daleko już zaszliśmy TUTAJ widzieć. A wkrótce następny Strojenie koncepcji sceny oświetlone przez nas. Jest taki motyw nie można znaleźć w naszej Wikipedii? Następnie wyślij nam e-mail na adres [email chroniony] i podaje nam termin. Jak najszybciej napiszemy odpowiedni artykuł. PS. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybowane.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Azot w oponach: czy warto drogie paliwo?

Używać akustycznych detektorów dzikich zwierząt do zwalczania wypadków z udziałem dzikich zwierząt?

Ciężarówka do lodów Mercedes-Benz Sprinter dla Whitby Morrison!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.