niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Większa precyzja dzięki regulowanej kierownicy tylnej osi!

Czas czytania 3 Min.

Większa precyzja dzięki regulowanej kierownicy tylnej osi!

Powinna istnieć możliwość jak największej regulacji pochylenia i zbieżności w obniżonych pojazdach. Jednak wiele fabrycznych kierownic nie ma opcji regulacji. Niektóre ustawienia muszą być możliwe do zmiany na dużym obszarze, jeśli na przykład pojazd jest szczególnie opuszczony. Ostatecznie podczas opuszczania geometria osi musi być optymalnie wyrównana. A w wyścigach absolutnie niezbędne jest dostosowanie geometrii osi do potrzeb kierowcy i dokonanie ustawień. Ponadto różne tory wyścigowe wymagają różnych ustawień.

Komplet kierownic na tylną oś - o co chodzi?

Większa precyzja dzięki regulowanej kierownicy tylnej osi!

Zestaw kierownicy osi tylnej jest dostępny w wersjach regulowanych i można go kupić do obszaru tuningu. Zestaw umożliwia użytkownikowi regulację palców i pochylenia w szerokim zakresie. Zestaw kierownicy tylnej osi jest również używany, aby umożliwić bardziej sportowy styl jazdy. Standardowo montowane łożyska wahacza mają lekki układ kierowniczy, który zapewnia wygodną jazdę. Dzięki zestawowi kierownicy tylnej osi (z nowymi łożyskami) można uzyskać sztywniejsze połączenia między wspornikiem koła a wspornikiem tylnej osi. Prowadzi to do lepszej reakcji i zoptymalizowanego zachowania podczas jazdy w obszarze tylnej osi.

Co przynoszą nowe gniazda?

Gniazda tuningowe zapewniają, że gra jest zredukowana, a ustawione wartości są rzeczywiście osiągane. Gniazda tuningowe są interesujące dla sektora wyścigów. Zestaw kierownicy tylnej osi oferuje możliwość regulacji nachylenia, kółka, pochylenia kół i innych wartości według potrzeb. W przypadku fabrycznie zainstalowanych gumowych tulei wystąpiłyby odchylenia w ustawionych wartościach. Gumowe tuleje zapewniają pewien luz. W zamian gumowe tuleje montowane fabrycznie zapewniają wygodniejszą jazdę. Przed zamontowaniem regulowanej kierownicy tylnej osi należy zapoznać się z przepisami prawa. Chodź z częściami ABE lub Teilegutachten? Jest indywidualna akceptacja możliwy? Są to ważne pytania, jeśli komponenty mają być używane na drodze. Takie warianty tuningu wykorzystywane są na przykład w wyścigach.

Większa precyzja dzięki regulowanej kierownicy tylnej osi!

Mamy nadzieję, że przeczytałeś raport informacyjny na ten temat / termin Komplet kierownicy na tylną oś (Dalsze określenia / słowa kluczowe: regulowane wahacze tylnej osi, regulowane wahacze tylnej osi, kompletny zestaw wahaczy, zestaw wahaczy, zestaw kierownicy) z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy ten leksykon i jak daleko jesteśmy, możesz TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Większa precyzja dzięki regulowanej kierownicy tylnej osi!

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Do czego potrzebny jest zestaw do konwersji zwrotnicy?

Większa precyzja dzięki regulowanej kierownicy tylnej osi!

Do czego potrzebny jest stopień pasażera?

Większa precyzja dzięki regulowanej kierownicy tylnej osi!

iAcro - ustnik chińskiej sceny tuningowej.

Większa precyzja dzięki regulowanej kierownicy tylnej osi!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane