sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Informacje: dźwięk wydechu Krasser poprzez odcięcie paliwa

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 grudnia 2022 r. o 03:27

Informacje: dźwięk wydechu Krasser poprzez odcięcie paliwa

Przeprogramowanie odcięcia paliwa jest popularnym procesem strojenia. Przekroczenie odcięcia paliwa jest procedurą, która powinna skutkować chwilowym odcięciem paliwa. Metodę stosuje się selektywnie w silniku spalinowym wewnętrznego spalania. Silnik nie powinien już dostarczać mocy i być holowany z pozostałym pędem. Odcięcie dopływu paliwa jest standardowym wyposażeniem silników spalinowych od dziesięcioleci. Procedurę czasowej przerwy w zasilaniu paliwem zastosowano najpierw w silnikach wysokoprężnych, a później w silnikach benzynowych.

Cięcie paliwa może zwiększyć wydajność silnika

Informacje: dźwięk wydechu Krasser poprzez odcięcie paliwa

Odcięcie dopływu paliwa może zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2. Jednocześnie można zwiększyć wydajność silnika. Dopływ paliwa jest całkowicie odcięty, gdy silnik jest w trybie wybiegu, użytkownik pojazdu nie przyspiesza, a prędkość obrotowa silnika przekracza obroty biegu jałowego. Silnik nadal pracuje tylko przez ciąg i pracuje całkowicie bez emisji. W tym przypadku ciąg to bezwładność masy, a na wyświetlaczu zużycia można odczytać niskie zużycie spowodowane wyłączeniem. Oprócz odcięcia paliwa, niektóre automatyczne skrzynie biegów mają taką możliwość tryb żeglarstwoktóry automatycznie przełącza się w stan bezczynności. Trybu żagla nie należy ponownie mylić z ograniczeniem zużycia paliwa. Jeśli prędkość obrotowa silnika spadnie w kierunku prędkości obrotowej biegu jałowego podczas wybiegu, wówczas paliwo jest zwracane, aby silnik mógł pracować. Po wyczerpaniu nie ma spalin, ale nie słychać dźwięku spalin.

Programowanie odcięcia paliwa w zakresie strojenia

Informacje: dźwięk wydechu Krasser poprzez odcięcie paliwa

Odcięcie dopływu paliwa można przeprogramować, aby dopływ paliwa nie został przerwany. Odcięcie dopływu paliwa nie jest całkowicie dezaktywowane podczas przeprogramowania. Wyłączenie jest przesunięte wstecz. W wyniku zaprogramowania nadbiegowego odcięcia paliwa, Niewypały być generowane. Jednocześnie można bańka generowane w układzie wydechowym. Dźwięk wydechu jest utrzymywany przez przeprogramowanie odcięcia dopływu paliwa.

Przeprogramowanie odcięcia dopływu paliwa jest złożonym przedsięwzięciem i powinno być wykonywane wyłącznie przez profesjonalistów. Na niektórych forach mówi się, że programowanie odbywa się za pomocą VCDS. Jednak w celu funkcjonalnego przeprogramowania odcięcia paliwa przed przekroczeniem wymagane jest całkowite przestrojenie sterowania silnikiem. Sterowanie silnikiem jest ponownie dostrajane w trybie wybiegu. W Niemczech istnieją warsztaty, które oferują np. dezaktywację nadbiegowego odcięcia paliwa wraz z optymalizacją pola rdzeniowego. Chcielibyśmy wspomnieć tutaj na przykład w ramach firm partnerskich Specjalne koncepcje.

Wybierając odpowiednie warsztaty tuningowe do przeprogramowania odcięcia dopływu paliwa, należy zwrócić uwagę na nowoczesny i profesjonalny know-how. Wnioski: Odcięcie dopływu paliwa jest montowane standardowo w silnikach spalinowych i zapewnia zmniejszoną emisję CO2. Jednocześnie oszczędzane jest paliwo, a silnik pracuje przez krótki czas bez wtrysku paliwa. Jeśli działa odcięcie paliwa, nie słychać hałasu wydechu. Na przykład poprzez przeprogramowanie odcięcia dopływu paliwa, można zachować pożądany dźwięk strojenia, a odcięcie paliwa można przesunąć do tyłu. Jednak zaleca się, aby takie przeprogramowanie zostało wykonane przez profesjonalistę. Może to bezpiecznie przeprowadzić złożony proces i natychmiast dokonać ponownej regulacji sterowania silnika. Do programowania odcięcia dopływu paliwa nie należy używać wyłącznie VCDS.

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy również przekazać Ci informacje oprócz tuningu. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Zawory Pop Off - turbo do turbosprężarki

Informacje: dźwięk wydechu Krasser poprzez odcięcie paliwa

VW Golf GTi Wörthersee 2019 - spotkanie tuningowe w toku

Informacje: dźwięk wydechu Krasser poprzez odcięcie paliwa

BMW M8 F93 z konfigurowalnym trybem hamowania i śledzenia

Informacje: dźwięk wydechu Krasser poprzez odcięcie paliwa

Volvo S60, V60, S90 i V90 z aktualizacją Heico Sportiv

Informacje: dźwięk wydechu Krasser poprzez odcięcie paliwa

Tuning samochodowy VW Golf 3 z szerokim nadwoziem - więcej jest zawsze możliwe

Informacje: dźwięk wydechu Krasser poprzez odcięcie paliwa

Gruppe5 planuje samochód wyścigowy BMW 2002 z V10 Power

Informacje: dźwięk wydechu Krasser poprzez odcięcie paliwa

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane