tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 31 stycznia 2019 o 12:46
The Sleeper (Sleeper, w języku angielskim brytyjskim również Q-Car) to samochód, który wygląda na zewnątrz niepozorny i dostrojony pod kątem maksymalnej wydajności. Są nawet samochody, których właściciele celowo nie zwracają uwagi na wygląd zewnętrzny (rzadkie pranie itp.), co doprowadza niedomówienie do skrajności. Angielskie hasło to „wszystko idzie, nie ma pokazu”.
Kia Sorento z Chevy V8 pod maską
Pojawienie się terminu „Sleeper”
Nazwa amerykańska „Sleeper” pochodzi od użycia agentów Sleeper (Podkłady, ponieważ dziś umieszczają organizacje terrorystyczne na terytorium wroga), brytyjska nazwa pochodzi od okrętów Q Royal Navy. Były to podczas II wojny światowej jako statki handlowe ukrywające dobrze uzbrojone okręty wojenne. Brytyjscy prokuratorzy już w latach 1950er patrolowali swoje miasta nieszkodliwie wyglądającymi samochodami. Niektóre modele pojazdów były odpowiednie nawet wtedy i są również bardzo dobre jako miejsce sypialne. Tak więc Chrysler C-300, normalny samochód produkcyjny, od 1955 częściowo wyposażony w silnik FirePower V8 (5,4 l, 300 PS [220 kW]). W tym czasie stał się najpotężniejszym amerykańskim samochodem osobowym.
Podkład z fabryki: 1955 Chrysler C-300 5,4l V8
Po latach 1950er nastąpił jeszcze silniejszy model Chryslera z 375 PS. Jednak właśnie seria Chrysler C-300 była raczej rzadkim modelem, który wyglądał tak egzotycznie, że mógł utrzymywać zły stan uśpienia, który ma na celu niepozorne. Mercedes podjął nieco inne podejście z 300S EL 6.3, który wygląda zupełnie normalnie na zewnątrz i jest również bardzo mocny. Typowym modelem Sleeper jest Lotus Omega, oparty na Oplu Omega. Wszystkie te pojazdy zostały celowo zaprojektowane przez ich producentów jako Sleeper. Niektóre nowoczesne modele Seat również należą do tej kategorii. Robią wspaniałe rzeczy i wyglądają bardzo dyskretnie.
Śpij, celowo dostrajając właściciela
Jeszcze bardziej interesujące niż producent Sleeper są te pojazdy, których właściciele produkują je poprzez celowe dostrojenie do Sleepern. Moc silnika można znacznie zmodyfikować (W razie potrzeby przez inny silnik), jednak inne elementy - hamulce, nadwozie - muszą wytrzymać zwiększone osiągi, w przeciwnym razie pojazd nie przejedzie przez HU. Czasami modyfikacja jest również widoczna: samochód jeździ na szerszych oponach, ma niższą pozycję stojącą i brzmi inaczej. W wielu przypadkach wyższą wydajność widać na wydechu. Jak daleko powinien wzrosnąć wzrost wydajności, odszedł smak i oczywiście punkt wyjścia i torebka właściciela. Są kierowcy, którzy uwalniają swój samochód od niepotrzebnego balastu na wyścigi drogowe. Demontują tylne siedzenia, nie biorą zapasowych opon, a nawet wymieniają poszczególne części, takie jak reflektory, na lżejsze warianty. Jeśli modyfikacja przebiegnie zbyt daleko, pojazd może stracić homologację. Dlatego strojenie podkładów powinno zawsze odbywać się w warsztacie.
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca. Po fragmencie z ostatnich raportów:
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
