niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Por*** - kiedy strojenie przywodzi na myśl grzeszne czasy lat 70-tych i 80-tych.

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 29 kwietnia 2023 o 08:52

Por*** - kiedy strojenie przywodzi na myśl grzeszne czasy lat 70-tych i 80-tych.

Pewnie zastanawialiście się, jak wyglądała moda i tuning samochodów w szalonych latach 70. i 80. Samochody z tamtych czasów nie tylko nie były piękne, a projekt wyglądał bardzo kanciasty i fajny, ale często miały również bardzo wątpliwe kombinacje kolorów wewnątrz i na zewnątrz. W czasach, gdy nowoczesne zabezpieczenia były jeszcze obcymi słowami, w sąsiedztwie funkcjonowali już giganci czerwonych latarni i przemysł erotyczny, który – jak na dzisiejsze standardy – zwracał na siebie uwagę swoim skrajnie złym gustem, a także publicznie się nim obnosił. Nie tylko barwena i wąsy były wtedy bardzo popularne, jeździłeś też luksusowymi samochodami z pluszowymi wnętrzami, siedzeniami obitymi futrem i zestawieniami kolorystycznymi nie do pomyślenia w dzisiejszych czasach.

raz po raz złote akcenty w stylu Po***

Por*** - kiedy strojenie przywodzi na myśl grzeszne czasy lat 70-tych i 80-tych.

Czerwona skóra w połączeniu ze skórą lamparta i złotym emblematem chłodnicy na grillu lub masce to typowa aberracja gustów z czasów, gdy silniki nadal opierały się na pojemności skokowej zamiast na turbodoładowaniu, a katalizatory powoli, ale nieuchronnie trafiały do ​​samochodów . W dzisiejszych czasach jest absolutnie modne, szczególnie w przypadku młodych zabytkowych samochodów, które pochodzą z tego okresu, aby ożywić ten tak zwany styl P*** i dostroić je do typowych grzechów modowych swoich lat, a tym samym przyciągnąć uwagę w dzisiejszym ruchu drogowym .

Zalety strojenia w stylu P***:

  • możliwe bardzo tanie strojenie, ponieważ na poddaszu można znaleźć stare przybory
  • Dla młodych klasycznych samochodów z tego okresu bardzo autentyczny tuning
  • Możesz poczuć ducha czasu tych dziesięcioleci, nie będąc tam sam

Wady strojenia w stylu P***:

  • Smak w tym czasie pozostawiał wiele do życzenia
  • Ten rodzaj strojenia absolutnie nie nadaje się do nowszych pojazdów
  • Odsprzedaż jest niezwykle trudna.
  • Przy ekstremalnym strojeniu w stylu p *** prawdopodobna jest duża utrata wartości

Teraz musisz sam zdecydować, czy chcesz dostroić swój stary czy Youngtimer w ten sposób, aby ponownie przywrócić luksus minionych czasów.

Por*** - kiedy strojenie przywodzi na myśl grzeszne czasy lat 70-tych i 80-tych.

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpracaI oczywiście nasze też mają duże Tuning Wikiwciąż wiele do zaoferowania:

Kultowe świecące światła dla nerek BMW 5er G30 i G31

Por*** - kiedy strojenie przywodzi na myśl grzeszne czasy lat 70-tych i 80-tych.

Dźwięk i wydajność - środkowa rura podczas tuningu samochodu

Por*** - kiedy strojenie przywodzi na myśl grzeszne czasy lat 70-tych i 80-tych.

Schody dla kotów - otwory wentylacyjne silnika

Por*** - kiedy strojenie przywodzi na myśl grzeszne czasy lat 70-tych i 80-tych.

Świeca zapłonowa podczas strojenia: ważne jest, aby zwracać uwagę

Por*** - kiedy strojenie przywodzi na myśl grzeszne czasy lat 70-tych i 80-tych.

Większa moc z paliwem etanolowym E85

Por*** - kiedy strojenie przywodzi na myśl grzeszne czasy lat 70-tych i 80-tych.

Stylizacja dla off-roadera - zderzak do pickupów

Por*** - kiedy strojenie przywodzi na myśl grzeszne czasy lat 70-tych i 80-tych.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane