sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Chłodne chłodzenie hamulca na kole - tuning z turbofanami

Czas czytania 5 Min.

Chłodne chłodzenie hamulca na kole - tuning z turbofanami

Jak turbofans W autotuningu odnosi się do stalowych płyt przykręconych do felg, które są przeznaczone do wentylowania chłodzącego powietrza podczas podróży. Dla wielu entuzjastów motoryzacji są one obecnie bardzo popularne, szczególnie ze względu na wygląd, ale spełniają również funkcję, która nie gardzi. Turbofany wykonane są nie tylko ze stali, ale także z aluminium, tworzywa sztucznego lub węgla. W zależności od celu (tor wyścigowy, pojazd wystawowy itp.) Turbofany (często od producenta BBS) odpowiednio zainstalowane w pojeździe.

Uwaga prawdopodobieństwo pomyłki!

Chłodne chłodzenie hamulca na kole - tuning z turbofanami

Termin turbofan może oznaczać dwie bardzo różne rzeczy i nie należy ich mylić przy wyposażaniu samochodu. W języku angielskim i często w języku niemieckim jest zwykle używany w tak zwanych silnikach turbowentylatorowych. Są one używane jako turbiny odrzutowe i oczywiście byłyby nielegalne i niezwykle niebezpieczne, gdyby zostały zamontowane w twoim samochodzie - aczkolwiek dość interesujące ^^. Jeśli interesuje nas autotuning z turbofans mówimy, ale zwykle mamy na myśli okrągłe płyty, które są przykręcone (przed) obręczami samochodów i z tyłu przy krawędzi mniejszych płyt, takich jak tarcze wirnika. Przez to tworzy ciąg podczas jazdy, co chłodzi tarczę hamulcową. Wynalazek wywodzi się ze sportów motorowych, gdzie ze względu na duże prędkości często konieczne są bardzo gwałtowne manewry hamowania. Przy każdym hamowaniu ciepło tarcia powstaje przy hamowaniu, dzięki czemu staje się cieplejsze przy powtarzających się manewrach hamowania. Im cieplejszy hamulec, tym gorzej spowalnia. Dlatego układ hamulcowy samochodu wyścigowego wymaga dodatkowego chłodzenia oprócz zoptymalizowanego hamulca.

Turbofany do twojego samochodu

Chłodne chłodzenie hamulca na kole - tuning z turbofanami

Jeśli sam nie jesteś kierowcą wyścigowym, twoje hamulce nigdy nie powinny być tak mocno obciążone, aby taki układ chłodzenia naprawdę działał dla twojego samochodu notwendig jest. Niemniej jednak fajnie jest go mieć, a wielu fanów samochodów docenia fanów Turbo również ze względu na dużą i przyciągającą wzrok kołpak, który można nawet oznakować, a nawet ozdobić. Jeśli planujesz wyposażyć swój samochód w fajne i chłodzące wentylatory turbo, powinieneś zwrócić szczególną uwagę. Najważniejsze w zespole jest to, że fani naprawdę muszą mocno siedzieć na felgach. Jednak swobodnie obracające się osprzęt na felgach, które mogą się włączyć po zatrzymaniu, aby hamulce brzmiały rozsądnie, są w Niemczech zakazane i po kilku sekundach automatycznie staną. Nie są prawdziwymi turbowentylatorami, będą Spinning Wheels nazywa. W Niemczech dopuszczalne turbofany kupujesz najlepiej w sklepach.

Chłodne chłodzenie hamulca na kole - tuning z turbofanami

Zdecydowanie odradzamy samodzielne wykonywanie rękodzieła. Aż trudno uwierzyć, że jednym z najbardziej poszukiwanych terminów w tym zakresie jest „zbuduj własne turbofany”. Jeśli chcesz czegoś indywidualnego, najlepszym sposobem na wyrażenie swojej kreatywności jest użycie kupione oryginalne Fajne wentylatory lub zamów to samo z eleganckim wyglądem. Aby upewnić się, że turbofany nie mogą rozwiązać się podczas jazdy, zdecydowanie powinieneś mieć montaż wykonany przez doświadczonego specjalistę w warsztacie tuningowym, a nie eksperymentować we własnym garażu w domu. Metalową lub karbonową płytkę, która rozpuszcza się podczas jazdy, można z łatwością uderzyć innym pojazdem z użyciem gwałtownej siły, a nawet jeśli grzechota tylko na ulicy, ktoś może nagle przerazić się ze strachu lub rozerwać jego pojazd i uczynić go ciężkim Wypadek przyszedł.

Unikaj kupowania replik Turbofans

Chłodne chłodzenie hamulca na kole - tuning z turbofanami

Spójrz najlepiej na półce BBS dla turofanów i wcześniej wyjaśnij, czy pożądane błogosławieństwa turbofan TÜV, a tym samym legalnie działa jako wentylator hamulca. W szczególności upewnij się, że nie robisz taniej repliki turbofan. Często podejrzani sprzedawcy oferują dość oficjalnie BBS RS TURBOFAN kopiuje ze słowami kluczowymi „Turbo Fans”, „Brake Fan Rad Fans” lub „Turbo Fan Wheels”. Mamy nadzieję, że raport informacyjny do terminu turbofans z zakresu autotuningu. Naszym celem jest, aby największy słownik do strojenia w języku niemieckim (Tuning Wikipedia) oraz w celu łatwego i zrozumiałego wyjaśnienia warunków dostrajania od A do Z. Niemal każdego dnia poszerzamy tę encyklopedię i jak daleko już jesteśmy, możemy TUTAJ zob. Wkrótce będzie następny Strojenie koncepcji sceny być oświetlonym przez nas. Nawiasem mówiąc, będziesz informowany o nowych tematach, jeśli masz nasz karmić subskrybować.

Poniżej znajduje się kilka przykładów z naszego leksykonu tuningu:

Ale oczywiście blog tuningowy ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat samochodów i tuningu samochodów. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale chcemy również przekazać Ci wiadomości poza tuningiem. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca zbieramy wkłady od producentów samochodów lub akcesoriów. A także nasza kategoria Testuj strony, prawa, przestępstwa, informacje ma dla Ciebie prawie codzienne nowe informacje. Oto kilka tematów z naszej wiki tuningu:

Węglowe wały napędowe do potężnych pojazdów

Chłodne chłodzenie hamulca na kole - tuning z turbofanami

Przyciągający wzrok - projektory drzwiowe i oświetlenie wejściowe

Chłodne chłodzenie hamulca na kole - tuning z turbofanami

Szczegółowa praca w kabinie - indywidualne kołki do drzwi samochodu

Chłodne chłodzenie hamulca na kole - tuning z turbofanami

Zamontować lżejsze koło zamachowe

Chłodne chłodzenie hamulca na kole - tuning z turbofanami

Energia elektryczna dla każdego: elektryczna turbosprężarka / sprężarka

Chłodne chłodzenie hamulca na kole - tuning z turbofanami

programowalny układ wtryskowy i zapłon

Chłodne chłodzenie hamulca na kole - tuning z turbofanami

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane