niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Zwracając się do stanu - trendy w felgach

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 kwietnia 2021 o 08:26

Zwracając się do stanu - trendy w felgach

Obręcze kół (Spinning Wheels) to eseje na felgi, które nadal wykonują ruch obrotowy, nawet gdy koło jest nieruchome. To seksowny efekt optyczny, który niestety jest zakazany w Niemczech, nawet jeśli takie felgi można kupić w tym kraju.

Zwracając się do stanu - trendy w felgach

Modny amerykański wynalazek kołowrotków

Felgi obrotowe zostały wynalezione w USA. Scena hip-hopowa i rapowa kocha ją przede wszystkim. Pojazd zatrzymuje się, ale koło wydaje się obracać z ogromną prędkością. W Niemczech jest to uważane za niebezpieczne, jeśli chcesz dzieci i innych użytkowników dróg przed Spinning Wheels chronić. Każdy, kto jest zainteresowany tuningiem, na pewno słyszał coś o felgach typu spinner. Można je znaleźć na przykład na dużych SUV-ach i mocno zestrojonych samochodach. Są one jednak tylko częścią strojenia optycznego. Mocowania obręczy przyciągają wzrok, ale wydajność w ogóle ich nie wpływa. Niemniej jednak pozostaje tak: nie są one dozwolone w Niemczech. Pojazd z takimi felgami traci zatwierdzenie.

Jak działają felgi obrotowe?

Te felgi są w rzeczywistości podobne do kołpaków. Są one zamontowane na piaście koła, aby mogły się swobodnie obracać. Po zatrzymaniu pojazdu obracają się nadal ze względu na pochłoniętą wcześniej energię kinetyczną. Ale nawet podczas hamowania lub przyspieszania obracają się inaczej niż koło, co sprawia, że ​​przyciągają wzrok. Może to sprawiać wrażenie, że koło stoi w jadącym samochodzie. Spinning Wheels są zwykle wykonane z chromowanego metalu lub plastiku, istnieją już od lat 1990. W nowym tysiącleciu stały się wielką modą w USA, nawet producenci luksusowych samochodów w USA czasami montują je w osłabionej formie. Istnieją więc felgi obrotowe, w których mała płytka na piaście koła zapewnia, że ​​logo producenta jest zawsze ustawione pionowo. Pod ręką niektórzy hobbystycy i dealerzy w Niemczech oferują obręcze obrotowe od około 1.500 Euro za zestaw.

Zwracając się do stanu - trendy w felgach
Również kołpaki Spinning Wheels są zabronione

Dlaczego niemiecki ustawodawca zakazuje kołowrotków?

W tym kraju nawiązuje się do § 30 StVZO, który stanowi, że elementy zasadniczo nie mogą podrażniać ani zagrażać innym użytkownikom dróg. Zagrożenie może zakładać, że dziecko sięga do wirującej obręczy nieruchomego pojazdu. Rozproszenie uwagi optycznej innych użytkowników drogi może spowodować, że wykonają oni niewłaściwe manewry omijania lub hamowania. Wygląd pojazdu nie jest już adekwatny do ruchu. To ten sam powód, dla którego zapala się, a nawet w samochodzie musi przestrzegać surowych zasad.

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog.eu ma w magazynie niezliczone inne artykuły na temat auto i tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Ale także poza tuningiem chcemy dostarczyć Ci wiadomości. Tematy, które wykraczają poza ramkę, znajdziesz w naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpracaPo fragmencie z ostatnich raportów:

Schick: Strojenie optyczne ze specjalnymi wykończeniami

Zwracając się do stanu - trendy w felgach

Moduły do ​​dostosowania prędkościomierza

Zwracając się do stanu - trendy w felgach

Aplikacja BikerSOS - Motocykle bez zmartwień!

Zwracając się do stanu - trendy w felgach

Świetny wygląd - niewielka cena, ulepsz układ wydechowy do samochodu

Zwracając się do stanu - trendy w felgach

LSD całkiem legalne: drzwi w stylu Lambo na scenie tuningowej

Zwracając się do stanu - trendy w felgach

Nasza rada: Oszczędzaj pieniądze dzięki używanym częściom samochodowym już teraz

Zwracając się do stanu - trendy w felgach

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane