niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Litchfield Toyota Supra (A90) vs. Ford Mustang GT

Czas czytania 2 Min.

Wideo: Litchfield Toyota Supra (A90) vs. Ford Mustang GT

  • Litchfield 2020 Toyota Supra (A90 / MK5) - (3,0-litrowy rzędowy sześciocylindrowy BMW, 440 KM (328 KW) i 600 Nm momentu obrotowego (+100 KM), masa własna 1.520 kilogramów)
  • Ford Mustang GT (450 PS (336 kW) i moment obrotowy 530 Nm (390 funt x stopa), masa własna 1.720 kg)

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Ukończony: Toyota Supra z zestawem widebody Pandem V1 i 1.5

Wideo: Litchfield Toyota Supra (A90) vs. Ford Mustang GT

Pełny program: elementy zawieszenia H & R dla Seat Leon Cupra R.

Wideo: Litchfield Toyota Supra (A90) vs. Ford Mustang GT

Zestaw Hamann Widebody w BMW X5 (G05) w 23 Zöllern

Wideo: Litchfield Toyota Supra (A90) vs. Ford Mustang GT

462 PS i 700 NM - sedan BMW Alpina B3 (G20)

Wideo: Litchfield Toyota Supra (A90) vs. Ford Mustang GT

Niektóre czarne serie - „S-APEX” Bodykit w Tesli Model S.

Wideo: Litchfield Toyota Supra (A90) vs. Ford Mustang GT

INVICTUS PROJEKTU - Land Rover Defender 110

Wideo: Litchfield Toyota Supra (A90) vs. Ford Mustang GT

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane