Potajemnie tego chce każdy (prawie każdy) sterownik Amaroka. Aby zastąpić jego 140PS lub 180PS TDI ciasnym V8. MTM właśnie to urzeczywistnia i zaprezentował Amaroka z 4,2-litrowym silnikiem TDI na Salonie Samochodowym w Genewie. Ale …
Kontynuuj czytanie "