tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
إن الوقوف بلا حراك يعني التخلف عن الركب، ولذلك يعمل مهندسو ومصممو برابوس بلا كلل لتطوير مكونات فردية جديدة لمركبات مرسيدس-بنز. من الآن فصاعدا، توفر برابوس أيضًا مكونات ديناميكية هوائية رياضية مصممة بشكل ديناميكي لسيارات السيدان ونماذج T للفئة C الحالية، والتي تم طلبها للعمل السابق بتصميم AMG. تتراوح مجموعة عجلات BRABUS أحادية الكتلة الحصرية بتصميمات مختلفة من 18 إلى 20 بوصة. تم تصميم نوابض BRABUS الرياضية خصيصًا لهذا الغرض. ومن الجديد أيضًا في المجموعة ترقيات أداء BRABUS لمحرك البنزين C 300 4MATIC ومحرك الديزل التوربيني C 300d. يمكن تحسين المقصورة الداخلية لجميع الطرازات بشكل فردي باستخدام إكسسوارات BRABUS الجذابة أو تصميم داخلي مصنوع من جلد BRABUS الفاخر.
برابوس ترقي إلى الفئة C
تقدم مرسيدس-بنز أيضًا الفئة C من سلسلة طرازات W/S 206 مع مجموعة تصميم هيكل AMG Line الاختيارية. من أجل جعل الخط الرياضي لأجزاء الجسم هذه أكثر ديناميكية، قام فريق تصميم برابوس بتطوير مكونات مصممة خصيصًا مصنوعة من البولي يوريثان عالي الجودة بجودة المعدات الأصلية. الأجزاء الإضافية لا تجعل كلا الطرازين يبدوان أكثر رياضية فحسب: فزوايا المفسد الأمامي من برابوس، والتي تكون على شكل اللوحات ومثبتة على يسار ويمين المصد الأمامي، تقلل من الرفع على المحور الأمامي بسرعات عالية، مما يعمل على تحسين ثبات القيادة بسرعات عالية.
ويمكن التأكيد بشكل أكبر على المظهر الأكثر ديناميكية من خلال الإدخالات الأمامية لمدخلي الهواء الجانبيين في المئزر. وهي مجهزة بأضواء تحديد المواقع LED التي يتم تنشيطها بواسطة نظام Keyless Go عندما تقترب من السيارة. تم تطوير الجناح الخلفي من BRABUS لسيارات السيدان من الفئة C من سلسلة W 206، مما يقلل من قوة الرفع على المحور الخلفي. ومن أجل جعل المنظر الخلفي لكلا نسختي الجسم أكثر رياضية، هناك مجموعة مكونة من أربعة أنابيب عادم من طراز BRABUS مطلية بالكروم الأسود يبلغ قطرها 90 ملم، وهي متصلة بنظام العادم القياسي. وهي مدمجة في المصد الخلفي مع دعامات مصممة خصيصًا.
عجلات أحادية الكتلة بقطر 18 أو 19 أو 20 بوصة
كما تلعب العجلات أحادية الكتلة، والتي يمكن قيادتها في الفئة C بتصميمات مختلفة وأقطار 18 أو 19 أو 20 بوصة، دوراً حاسماً في مظهر برابوس المثير. تم تجهيز السيارتين الموضحتين هنا بعجلات BRABUS Monoblock Z المصنوعة من السبائك المعدنية الخفيفة. في طراز T، يتم استخدام العجلات ذات العشرة قضبان في كل مكان بأقصى تنسيق يبلغ 8.5Jx19 نظرًا لسعة التحميل الأعلى على المحور الخلفي. تم اختيار مجموعة 225/40 ZR 19 و 255/35 ZR 19 للإطارات. عجلات 8.5Jx20 في كل مكان وإطارات بقياس 225/35 ZR 20 و255/30 ZR 20 معتمدة أيضًا لسيارة الفئة C سيدان. يتم توفير الإطارات عالية الأداء المثالية لجميع الطرازات من قبل شركاء التكنولوجيا BRABUS Continental وPirelli وYOKOHAMA.
هناك أيضًا نوابض رياضية من طراز BRABUS، والتي تم تنسيقها بشكل مثالي مع ممتصات الصدمات القياسية وتخفض الفئة C بما يتراوح بين 20 و30 ملم، اعتمادًا على السيارة الأساسية. تقدم BRABUS أكبر برنامج لضبط المحركات في العالم لسيارات مرسيدس-بنز. مثل جميع مكونات برابوس، تأتي ترقيات الأداء للفئة C مع ضمان ضبط برابوس الفريد لمدة 3 سنوات حتى 100.000 كيلومتر (وفقًا لشروط ضمان برابوس، اعتبارًا من يوليو 2013). توصي شركة BRABUS بمواد التشحيم عالية الأداء من MOTUL.
زمن التسارع إلى 100 كلم/ساعة هو 5,8 ثانية
تحت علامة BRABUS PowerXtra B30، توجد طاقة إضافية تبلغ 31 كيلووات / 42 حصانًا لمحرك البنزين التوربيني رباعي الأسطوانات في C 300 4MATIC. ويتم تحقيق ذلك من خلال وحدة تتكيف مع إلكترونيات المحرك باستخدام تقنية التوصيل والتشغيل مع خرائط خاصة للحقن والإشعال والتحكم في الضغط المعزز. ومع 221 كيلووات / 300 حصان بدلاً من 190 كيلووات / 258 حصاناً وزيادة عزم الدوران الأقصى من 400 إلى 450 نيوتن متر، تم اختصار وقت الركض إلى 100 كم / ساعة إلى 5,8 ثانية.
وتظل السرعة القصوى محددة إلكترونيًا بـ 250 كم/ساعة. يمكن أيضًا توصيل مجموعة الأداء BRABUS PowerXtra D30 بحافلة CAN من طراز C 300d توربوديزل من أي قاعدة BRABUS في وقت قصير جدًا. مثل جميع مجموعات الأداء BRABUS PowerXtra، تم تصميم مستوى الضبط هذا بطريقة تمنع بشكل موثوق انخفاض عدد الأميال بسبب الزيادة في الأداء.
C 300D إلى 5,6 كم/ساعة في 100 ثانية
مع ضبط برابوس هذا، ينتج محرك الديزل 33 كيلووات / 45 حصانًا إضافيًا ويزيد أيضًا من عزم الدوران بمقدار 50 نيوتن متر. كما أن القوة القصوى البالغة 228 كيلووات/310 حصان وعزم الدوران 600 نيوتن متر لها تأثير إيجابي على الأداء: مع ضبط محرك برابوس، تتسارع سيارة مرسيدس C 300d إلى 5,6 كم/ساعة خلال 100 ثانية فقط، والحد الأقصى القياسي لسرعة V/Max هو 250 كم/ساعة يبقى دون تغيير. والأهم من ذلك بالنسبة للقيادة اليومية هو زيادة قوة السحب بشكل كبير عبر نطاق السرعة بأكمله.
يقدم برنامج BRABUS أيضًا العديد من خيارات التشطيب للجزء الداخلي من سيارة مرسيدس C-Class الحالية: الملحقات الفردية مثل دواسات الألومنيوم بالإضافة إلى واقيات الأرضية القطيفة عالية الجودة وسجادات صندوق السيارة التي تحمل شعار BRABUS هي جزء من مجموعة المنتجات، وكذلك هي تصميمات داخلية حصرية من الجلد الفاخر من BRABUS مصنوعة من جلد ناعم للغاية وقابل للتنفس والكانتارا.
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق بالمركبات العلامة التجارية برابوس؟ ثم اضغط على إحدى المشاركات التالية!
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
ترقيات رياضية BRABUS لسيارة مرسيدس C-Class
تصوير: BRABUS
