tuningblog.eu مجلتك حول ضبط السيارة
تمثل سيارة مرسيدس-مايباخ S 680 (Z 223) القمة في قطاع السيارات الفاخرة. وهذا يجعلها الأساس المثالي للجديد برابوس ماستربيس السيارة الخارقة، والتي تجمع بين الأداء من الدرجة الأولى والأناقة الرياضية والتصميم الداخلي المخصص. ال برابوس 850 تسود باعتبارها سيارة السيدان الفاخرة النخبة في محفظة برابوس. بفضل برابوس 850 6.3 V12 محركات توربو بيتية السيارة الخارقة مليئة بالميزات الرائعة 625 كيلوواط / PS 850 ويسلم عزم دوران يصل إلى 1.400 نيوتن متر. لذلك فإن هذه العينة الرائعة تنطلق بسرعة في لحظة واحدة فقط 4,1 ثانية حتى 100 كم / ساعة، مع تعديل سرعته إلكترونيا وتصل سرعتها إلى 250 كم/ساعة هو. BRABUS عناصر الكربون المرئية و22 بوصة برابوس مونوبلوك Z "الإصدار البلاتيني" العجلات تمنحها مظهراً رياضياً أنيقاً. في الداخل، تتميز سيارة BRABUS MASTERPIECE بأفخر أنواع الجلود والديناميكية والتفاصيل الرياضية المصنوعة من الكربون. ومع ذلك، فإن السيارة الخارقة BRABUS 850 المعروضة هنا ستكون صعبة اليورو 559.300 حق. برابوس 850 6.3 V12 بيتوربو تكمن في سبات في القلب.
برابوس مرسيدس مايباخ S 680
قوتها تأتي من بناء محرك BRABUS عالي التقنية، والذي... مبدأ النزوح المحسن. باستخدام برابوس المطحون خصيصًا العمود المرفقي، دقيق قضبان التوصيل اوند المكابس مزورة، يتم زيادة النزوح من 6,0 ٩ لتر زاد بعد الاسطوانات إلى 83 ملم موسع أصبح. ومن أجل تحقيق هدف الأداء العالي المنشود، تم تعديل بيئة المحرك على نطاق واسع. تم استبدال الشواحن التوربينية القياسية بأخرى ذات وحدات ضاغطة وتوربينات ممتدة تبادل. تعال إلى جانب العادم المحفزات المعدنية مع انخفاض الضغط الديناميكي، المتخصصة تصفية الجسيمات وبرابوس نظام عادم عالي الأداء يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ. هذا لديه واحد التحكم بالرفرف، والذي يسمح للسائق إما بالتحكم في السيارة الخارقة بهدوء في وضع "Coming Home" المحجوز أو الاستمتاع الكامل بالصوت القوي للمحرك ذو الاثني عشر أسطوانة في الوضع الرياضي. ولتحسين إمدادات الهواء كان على جانب المدخل العناية ب.
تعيينات جديدة للحقن، وزيادة الضغط، والإشعال
و نظام السحب برابوس 850 مع تفاصيل الكربون، وهما المتخصصة الإسكان مرشح الهواء يحتوي على، ويتم تهويته مباشرة عن طريق شبكة المبرد. تتم أيضًا إعادة معايرة جميع مكونات BRABUS عالية الأداء لرسم الخرائط حقن, زيادة الضغط اوند اشتعال منسق. وهذا لا يضمن أقصى قدر من الأداء فحسب، بل يضمن أيضًا الامتثال لمعايير الانبعاثات الحالية. يوفر محرك BRABUS 850 6.3 V12 Biturbo، والذي يتم تشحيمه حصريًا بزيت Motul الاصطناعي بالكامل، 625 kW / 850 PS في 5.500 RPM. وعزم الدوران مثير للإعجاب أيضًا 1.400 نيوتن متر عند 2.100 دورة في الدقيقة، حيث يقتصر إلكترونيًا على 1.100 نيوتن متر لحماية ناقل الحركة ونظام الدفع.
على الرغم من أن السيارة الخارقة برابوس 850، مبنية على مرسيدس مايباخ S 680ويبلغ وزنها 2,9 طن تقريبًا، وهي تعرض أداءً لا يُعرف إلا في السيارات الرياضية الفائقة المختارة. لكن أحدث سيارة خارقة من برابوس لا تثير الإعجاب بأدائها فحسب، بل بمظهرها الرياضي أيضًا. قام فريق تصميم BRABUS بتطوير نماذج محددة الأجزاء الديناميكية الهوائية حصريًا لأحدث سيارات ليموزين مرسيدس-مايباخ. هذه الأجزاء مصنوعة من الكربون وتتوفر حسب الرغبة لامعة أو ماتي المتاحة.
طلاء أسود لجميع أجزاء الجسم
والشخصية القوية والمظلمة تتمثل في طلاء أسود لجميع أجزاء الجسم، والتي عادة ما تكون مطلية بالكروم، يتم وضع خط تحتها. يتميز الجزء الأمامي من BRABUS 850 بميزات مختلفة مكملات الكربون ملف تعريف أكثر إثارة للإعجاب: BRABUS الجبهة المفسد والتكميلية الألواح الجانبية تم تصميمها لتقليل الرفع عند السرعات العالية وضمان تحسين استقرار القيادة. كما أنها تساعد على توجيه تدفق الهواء بشكل مثالي إلى المشعاعات والفرامل الأمامية. الجزء الخلفي من خلال واحد الناشر الكربون ومخصصة فتحات تمت ترقيته لأنابيب العادم المطلية باللون الأسود لنظام العادم الرياضي ويمنحه مظهرًا ديناميكيًا.
وهناك ميزة أخرى تتمثل في الحافات ذات الحجم المذهل التي تتلاءم بشكل مثالي مع أقواس العجلات. يتم تثبيت تلك المطلية باللون الأسود قطعة واحدة Z "الإصدار البلاتيني" جنوط 22 بوصة . يتم تصنيعها باستخدام عمليات الحدادة الحديثة وتصنيع الآلات باستخدام الحاسب الآلي، وهي تجمع بين بعضها البعض الاستقرار وخفيفة الوزن. مجهزة إطارات عالية الأداء من شريك التكنولوجيا Continental بأحجام 265/30 ZR 22 في الأمام و305/25 ZR 22 في الخلف، فهي لا تعمل على تحسين المظهر فحسب، بل تساهم أيضًا في سلوك قيادة أكثر حيوية. الجانب الذي جلبه هذا وحدة التحكم برابوس سبورت اكسترا تم تحسينه أيضًا للتعليق الهوائي. يؤدي هذا إلى خفض السيارة بما يصل إلى 20 ملم، مع الحفاظ على راحة القيادة من الدرجة الأولى.
كما تم تخصيص المقصورة بالكامل
وكان هناك واحد حصري أيضا تحفة التصميم الداخلي، والتي يتم تصنيعها بعناية فائقة في السروج الخاصة بالشركة. تم اختيار أجود أنواع الجلود وألياف Dinamica الدقيقة باللون "الرمادي الداكن". كما هو الحال مع كل تصميم داخلي من سيارات برابوس، فإن الاهتمام بأدق التفاصيل أمر مثير للإعجاب. ويمكن ملاحظة ذلك، على سبيل المثال، في الشكل الدقيق الذي يشبه الصدفة اللحف أجزاء الأبواب الداخلية وأسطح المقاعد، حيث يتم الدقة ثقب من المواد الأمثل التهوية مقعد يضمن. وبنفس العناية تم استخدام الجلد في مناطق معينة من الداخل والخارج حصيرة الجذع مبطن.
استمر في الاهتمام عناصر الكربون للأحداث الرياضية. وهذا لا يشمل فقط تلك المختومة اللامعة مكونات الكربون المميزة من برابوس على عجلة القيادة، ولوحة القيادة، والكونسول الوسطي، والأبواب، ولكن أيضًا دواسات، والتي تتميز بتطبيقات الكربون BRABUS. بفضل متكاملة مقابض مطاطية إنهم يقدمون دائمًا عقدًا آمنًا. وأخيرا، لا يصدق 306 عناصر بلاستيكية مثل الأزرار والأغطية وشبكات التهوية فيها "الظل كروم" المغمورة. يتم تصنيع كل سيارة خارقة من طراز BRABUS 850 وفقًا لرغبات العميل الفردية. ويمكن لأي شخص يمتلك بالفعل سيارة مرسيدس-مايباخ S 680 أن يقوم بتحسينها وفقًا لأفكاره.
لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.
مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع
برابوس 850: تحسين حصري لسيارة مرسيدس-مايباخ S 680
تصوير: BRABUS
