الأحد 28 أبريل 2024
القائمة

BRABUS 900 ROCKET R "1 من 25" المحدودة على أساس بورش 911!

وقت القراءة 8 دقيقة.

تم التحديث مؤخرًا في 28 فبراير 2024 الساعة 12:55 صباحًا

BRABUS 900 ROCKET R "1 من 25" المحدودة على أساس بورش 911!

استحضرت دار برابوس مرة أخرى عنصرًا فريدًا ومتقنًا في عالم السيارات، وهي السيارة الخارقة BRABUS 900 ROCKET R “1 of 25” ذات الإصدار المحدود. في هذا الأداء الرائع، يدخل طرازان إلى المسرح، يتلألأان باللونين الخاصين "Signature Gray" والأسود المعدني الكلاسيكي. يُظهر هذا الجمال الرائع، الذي يقتصر على 25 قطعة، المستوى العالي من التفرد الذي تدمجه برابوس في سيارتها الرياضية. يوفر قلب أداء سيارة برابوس الخارقة قوة مذهلة تبلغ 662 كيلووات/900 حصان، مع عزم دوران هائل يبلغ 1.000 نيوتن متر. تعمل هذه القوة على تسريع سيارة BRABUS 900 ROCKET R “1 of 25” Limited Edition من 2,5 إلى 0 كم / ساعة في 100 ثانية مذهلة وتصل إلى سرعة 7,2 كم / ساعة في 200 ثانية.

برابوس 900 روكيت آر "1 من 25" المحدودة

ومع ذلك، فإن قوتها الدافعة محدودة إلكترونيًا بسرعة قصوى تبلغ 340 كم/ساعة. إن هيكل BRABUS WIDESTAR المصنوع من الكربون عالي الأداء، والذي تم ضبطه بدقة في نفق الرياح، يوفر متعة حقيقية للعيون. مع عرض مثير للإعجاب يبلغ 196,8 سم، توفر الكوبيه مساحة لعجلات BRABUS Monoblock P الضخمة التي يبلغ قطرها 21 و22 بوصة.

وهي مجهزة بإطارات عالية الأداء يصل عرضها إلى 335 ملم. تعد مقصورة BRABUS MASTERPIECE مزيجًا رائعًا من الفخامة والحصرية الرياضية. بالنسبة لطراز "Signature Gray" المعروض هنا، يتناغم التصميم الداخلي بشكل مثالي مع الطلاء الرمادي الخاص. تؤكد الدرزات والألواح الحمراء بالإضافة إلى عناصر الكربون على الحمض النووي الرياضي لهذه السيارة الخارقة.

من ناحية أخرى، يوفر الطراز الثاني المقدم قمرة قيادة أنيقة باللون الأسود بالكامل. بسعر يبدأ من 549.185 يورو (شامل 19% ضريبة القيمة المضافة)، فإن الإصدار المحدود من BRABUS 900 ROCKET R “1 of 25” ليس لضعاف القلوب. منذ تأسيس الشركة قبل 46 عامًا، قامت برابوس بتوسيع سمعتها من الدرجة الأولى بشكل مطرد في تطوير وإنتاج المحركات عالية الأداء. وبطبيعة الحال، تتدفق هذه المعرفة الهائلة أيضًا إلى المحرك البوكسر ثنائي التوربو سداسي الأسطوانات سعة 3,8 لتر في الإصدار المحدود BRABUS 900 ROCKET R “1 of 25”، والذي يتألق بقوة 662 كيلووات / 900 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 1.000 نيوتن متر.

مع مواد تشحيم عالية الجودة من MOTUL

ووفاءً لشعار شركة برابوس، يتم تشغيل جميع المحركات باستخدام مواد تشحيم عالية الجودة من شركة موتول. تحت غطاء المحرك، في حجرة المحرك، يقوم شاحنان توربينيان خاصان من طراز BRABUS VTG بعملهما، مما يولد ضغطًا معززًا أقصى يبلغ 1,9 بار. تنتج صمامات الهواء المحولة BRABUS، المكملة بمحولات BoostXtra، ضجيجًا رائعًا عند تغيير الحمل، مما يجعل هذه السيارة الفائقة واضحة لا لبس فيها. من الواضح أن الإصدار المحدود من BRABUS 900 ROCKET R "1 of 25" هو تحفة فنية حقيقية تضع معايير جديدة في كل من الأداء والتصميم. لؤلؤة حقيقية لكل محبي السيارات الرياضية الحصرية وعالية الأداء.

لم تقم BRABUS بتجهيز السيارة الرياضية الفائقة بمحولين حفازين متطورين ومرشحات متخصصة لجزيئات البنزين فحسب، بل قامت أيضًا بتزويدها بكاتم صوت رياضي خاص يهدف إلى توصيل الطاقة بشكل مثالي. وتلعب مادة إنكونيل عالية التقنية، والمعروفة بخفة وزنها وخصائصها المقاومة للحرارة العالية، دورًا رئيسيًا في تحقيق نسبة القوة إلى الوزن المذهلة لهذه السيارة الخارقة. وهناك ميزة خاصة تتمثل في التحكم الإلكتروني في رفرف العادم، مما يجعل من الممكن التحكم في هدير المحرك من قمرة القيادة. في الوضع المغلق، يكون المحرك ذو الست أسطوانات محجوزًا إلى حد ما ويعمل في ما يسمى بوضع "العودة إلى المنزل"، بينما في الوضع "الرياضي" المفتوح يطور صوته بالكامل.

900 حصان وأقصى عزم دوران 1.000 نيوتن متر

ولضمان التنسيق الدقيق لجميع مكونات الأداء، تم إجراء اختبارات تفصيلية من قبل مهندسي المحرك ومهندسي الإلكترونيات. تلعب الخرائط الخاصة للحقن والتحكم في الضغط والإشعال دورًا حاسمًا. تم أيضًا تكييف التحكم في ناقل الحركة مع إمكانات الأداء العالي.

يوفر الإصدار المحدود BRABUS 900 ROCKET R “1 of 25” قيم أداء مثيرة للإعجاب مع 662 كيلووات / 900 حصان عند 7.200 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 1.000 نيوتن متر عند 5.100 دورة في الدقيقة. يعد التسارع ممتازًا بفضل الجمع بين ناقل الحركة ثنائي القابض بثماني سرعات، والذي يمكن نقله يدويًا أو تلقائيًا، ونظام الدفع الرباعي الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا.

تصل السيارة الكوبيه إلى 2,5 كلم/ساعة خلال 100 ثانية فقط، و7,2 كلم/ساعة خلال 200 ثانية. ومع ذلك، فإن السرعة القصوى تقتصر على 340 كم/ساعة لحماية الإطارات. وفي مثل هذه السرعات، تلعب الديناميكا الهوائية دورًا حاسمًا. ولهذا السبب قام مصممو BRABUS بتطوير هيكل BRABUS 900 ROCKET R "1 of 25" الإصدار المحدود مع إيلاء اهتمام خاص للديناميكا الهوائية.

BRABUS 900 ROCKET R "1 من 25" المحدودة على أساس بورش 911!

إن عملية PrePreg المعقدة، التي تستخدم الكربون الخفيف ولكن عالي القوة، تجعل من هذا الجسم تحفة فنية حقيقية. الميزة الخاصة هي حافة المفسد الكربونية الإضافية من BRABUS على المئزر الأمامي، والتي تمتد إلى الأسفل بسرعات عالية لتوليد المزيد من القوة السفلية. تعمل الألواح الكربونية، المصنوعة أيضًا من نفس المادة، على توجيه تدفق الهواء بشكل مثالي إلى مداخل الهواء والمشعات الموجودة في الجزء الأمامي والمكابح الأمامية.

مصدات WIDESTAR جديدة تمامًا

يتناسب مصد WIDESTAR بسلاسة مع مصدات BRABUS الأمامية. تسمح مداخل الهواء المدمجة في الجزء الخلفي من هذه الرفارف للهواء الساخن بالهروب من أقواس العجلات، والتي تتميز بألواح كيفلر المخصصة. تخلق هذه الرفارف المساحة المطلوبة لأحدث عجلات BRABUS Monoblock P، والتي تثير الإعجاب بخمسة قضبان دقيقة. صُنعت هذه العجلات خصيصًا لـ BRABUS باستخدام أحدث تقنيات الحدادة والتصنيع، وهي ملفتة للنظر حقًا وتجمع بين البناء خفيف الوزن والمتانة. العجلات الأمامية، التي يبلغ حجمها 9.5Jx21، مزودة بإطارات 255/45 ZR 21 SportContact 7 عالية الأداء من شريك التكنولوجيا Continental.

هناك إضافة مثيرة للاهتمام وهي الأقراص الهوائية الكربونية المرئية على هذه العجلات المصنوعة من الألومنيوم، والتي لا تخلق مظهرًا رياضيًا فحسب، بل تعمل أيضًا على تحويل الهواء الساخن الناتج عن المكابح إلى خارج أقواس العجلات من خلال دوران الحواف. وتؤدي ألواح العتبات الكربونية المرئية إلى الجدران الجانبية BRABUS WIDESTAR على المحور الخلفي، وهي مجهزة بمداخل هواء كبيرة لتزويد المحرك بالهواء النقي والمبرد.

BRABUS 900 ROCKET R "1 من 25" المحدودة على أساس بورش 911!

إنها تمنح السيارة الخارقة عرضًا مثيرًا للإعجاب يبلغ 196,8 سم. للحصول على مظهر رياضي إسفيني الشكل للمركبة، تستخدم برابوس إطارات مقاس 900 × 1 على المحور الخلفي للنسخة المحدودة برابوس 25 روكيت آر "12 من 22"، والتي يبلغ قطرها بوصة واحدة أكبر من العجلات الأمامية. تضمن الإطارات المُثبتة مقاس 335/45 ZR 22 جرًا ممتازًا وقوى كبيرة في المنعطفات.

ساحة WIDESTAR مع ناشر كربون مرئي

BRABUS 900 ROCKET R "1 من 25" المحدودة على أساس بورش 911!

تم تجهيز الجزء الخلفي من السيارة بمئزر BRABUS WIDESTAR، الذي يثير الإعجاب بموزع كربون مرئي متكامل ويسلط الضوء على أنابيب العادم الأربعة مقاس 100 ملم لنظام العادم BRABUS عالي الأداء. لكن هذا الناشر ليس ملفتًا للنظر فحسب، بل يزيد أيضًا من القوة السفلية على المحور الخلفي، على غرار المفسد الخلفي من برابوس، والذي ينبثق بسرعات عالية لتوليد المزيد من القوة السفلية. تحدد حروف BRABUS بين المصابيح الخلفية الشركة المصنعة الشهيرة لهذه السيارة الخارقة. يتم تقريب التصميم الرياضي بأغطية كربونية مرئية للمرايا الجانبية.

هيكل خاص مع نوابض رياضية BRABUS

لتحسين ديناميكيات القيادة، تم تصميم هيكل خاص مزود بنوابض رياضية من BRABUS وممتصات صدمات قابلة للتعديل، وهو متوافق تمامًا مع PASM وتم تطويره بواسطة فريق من المهندسين والفنيين وسائقي الاختبار. ومن خلال وظيفة الرفع الأمامي على المحور الأمامي، يمكن رفع الجزء الأمامي من السيارة بضغطة زر واحدة، بينما ينخفض ​​مرة أخرى إلى الارتفاع الطبيعي عند الضغط عليه مرة أخرى أو تلقائيًا. تتميز سيارة BRABUS 900 ROCKET R "1 of 25" ذات الإصدار المحدود، المقدمة هنا بطلاء "Signature Gray" الفريد، بتصميم داخلي BRABUS MASTERPIECE مصمم خصيصًا، والذي تم تصنيعه من أجود أنواع الجلود الرمادية على يد المنجدين ذوي الخبرة في مصنع BRABUS.

العناوين الرئيسية في الكانتارا، بطبيعة الحال

ولمطابقة ذلك، تم تبطين بطانة السقف بمادة الكانتارا بنفس اللون. تم التأكيد على الأصول النبيلة لقمرة القيادة هذه من خلال شارات BRABUS MASTERPIECE الموجودة على مساند الظهر للمقاعد الأمامية. تشكل الغرز الزخرفية باللون الأحمر والعناصر الزخرفية من نفس اللون مثل شبكات التهوية وشبكات السماعات والمفاتيح تباينًا مذهلاً مع الجلد الرمادي الداكن الفاخر في المقصورة الداخلية الحصرية المصنوعة من الجلد بالكامل. تم تبطين المقاعد والأرضية بدقة مليمترية على شكل بيضاوي، وتم ثقب الجلد بدقة في مناطق مختارة. تضيف العناصر الكربونية شديدة اللمعان وعتبات الأبواب مع شعار برابوس المضيء والمتغير اللون والمصنوع من نفس المادة لمسات رياضية إلى الداخل.

BRABUS 900 ROCKET R "1 من 25" المحدودة على أساس بورش 911!

أغطية دواسات BRABUS ومسند القدمين، والتي تحمل أيضًا شعارًا مضاءًا، مصنوعة من الألومنيوم المؤكسد غير اللامع. في السيارة السوداء BRABUS 900 ROCKET R “1 of 25” ذات الإصدار المحدود Supercar، تم تبطين المقصورة الداخلية بجلد “Mondial Black” الأنيق لتتناسب مع الجلد الخارجي. هنا أيضًا، تم تبطين العناصر الداخلية بتصميم بيضاوي وتمت إضافة بطانة سقف سوداء من مادة الكانتارا. كما تضفي عناصر الكربون على المقصورة الداخلية لمسة سباق، في حين أن التطعيمات في قمرة القيادة مصنوعة من "Shadow Chrome".

BRABUS 900 ROCKET R "1 من 25" المحدودة على أساس بورش 911!

برابوس 900 روكيت آر – تحفة تكنولوجية!

برابوس يقدم مع برابوس 900 روكيت آر "1 من 25" إصدار محدود من السيارة الخارقة، سيارة تضع المعايير. مع 25 قطعة فقط، باللونين الخاصين "Signature Gray" والأسود المعدني، فإنها تؤكد على تفردها. يتم تسليط الضوء على التصميم من خلال هيكل الكربون BRABUS WIDESTAR وعجلات BRABUS Monoblock P. وتتميز المقصورة الداخلية لطراز “Signature Gray” بالتناغم التام مع الخياطة الحمراء والعناصر الكربونية. التفاصيل مثل الشواحن التوربينية الخاصة BRABUS VTG ومحولات BoostXtra مثيرة للإعجاب بشكل خاص سعر بورش برابوس روكيت 900 آر-تقييم. مع مزيج من الفخامة والأداء، فإن برابوس 900 روكيت آر معايير جديدة.

BRABUS 900 ROCKET R "1 من 25" المحدودة على أساس بورش 911!

لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أو يمكنك قراءة تقارير المركبات التالية ذات الصلة بالموضوع. هناك بالتأكيد مركبة أخرى مثيرة للاهتمام هناك.

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

برابوس تطور بورش تايكان توربو إس!

BRABUS 900 ROCKET R "1 من 25" المحدودة على أساس بورش 911!

برابوس ترفع قوة بورشه 911 توربو S إلى 820 حصان!

BRABUS 900 ROCKET R "1 من 25" المحدودة على أساس بورش 911!

800 حصان و1.000 نيوتن متر: برابوس XLP 800 6×6 ADVENTURE G63-AMG!

BRABUS 900 ROCKET R "1 من 25" المحدودة على أساس بورش 911!

BRABUS XLP 900 6×6 SUPERBLACK: سيارة للطرق الوعرة مستوحاة من G63 AMG!

BRABUS 900 ROCKET R "1 من 25" المحدودة على أساس بورش 911!
BRABUS 900 ROCKET R "1 of 25" المحدودة على أساس بورش 911 توربو S (992)!
تصوير: BRABUS
"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور. وبالطبع أيضًا لجميع المساهمات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ