الأربعاء 8 مايو 2024
القائمة

880 حصان في بوسايدون مرسيدس بنز AMG S 63 كوبيه!

وقت القراءة 4 دقيقة.

880 حصان في بوسايدون مرسيدس بنز AMG S 63 كوبيه!

إذا موالف بوسيدون ماركا ألمانيا E63s كسيارات سيدانمن نموذج T و الكثير قابل للتحويل ضخم 880 PS و 1.200 Nm ثم بالطبع تستطيع سيارة الفئة S كوبيه (C217) الأنيقة ذلك ليس يفتقد. لأنه، كما هو معروف، يعمل أيضًا تحت الغطاء ايه ام جي V8 ثنائي توربو (م 177 دي 40 آل) مع المصنع 612 PS اوند 900 نيوتن متر عزم الدوران. لذلك ينبغي أن يكون من السهل تعديل السيارة ذات البابين مع خط سقف مغلق وفقًا لذلك، أليس كذلك؟ بالضبط كذلك! لذلك، كما هو الحال دائمًا، يقوم المتخصصون في راينلاند بالاتينات في POSAIDON بضبط الأداء قليلاً.غير فعالة للجمهور"، كوبيه S63. بصريا لم يتغير تقريبا بوسيدون S 63 RS 830+ استنادًا إلى نسخة AMG من سيارة الفئة S كوبيه الكبيرة، وهي مطرقة بخارية لا يكاد يخشاها أي معارضين، خاصة على الطريق السريع. تم تقديم محرك V4,0 ثنائي التوربو سعة 8 لتر منذ الضبط 880 PS وقوية 1.200 نيوتن متر من عزم الدوران.

تتوفر عدة مستويات التوسع

880 حصان في بوسايدون مرسيدس بنز AMG S 63 كوبيه!

بسعر 29.990 يورو، تقوم شركة POSAIDON بتركيب محامل كروية شاحن توربيني عالي الأداءواحد Sportluftfilter، واحدة خاصة تطبيقات الكمبيوتر لوحدة التحكم في المحرك، أنابيب أسفل مع المحفزات الرياضيةل إرفع مستوى باقتك لوحدة التحكم في ناقل الحركة ولينة جديدةwمخصصة لوحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (CPC). والنتيجة هي أنه على الرغم من الوزن الصافي الذي يزيد قليلاً عن طنين، فإن POSAIDON S 63 RS 830+ Coupe الثقيلة في فقط شنومكس سيكوندن تسارع إلى 100 كم / ساعة وواحدة سرعة قصوى من 350 كم / ساعة يجعل من الممكن. وإذا لم يكن عليك أن تأخذ في الاعتبار خلوص الإطارات، فسيكون من الممكن تحقيق المزيد. بالمناسبة، إذا كان ذلك ليس كافي، ثم يمكن إجراء الضبط أيضًا 940 PS و 1.280 Nm يتم تنفيذها. ومع ذلك، سيتم بعد ذلك دفع 52.000 ألف يورو.

880 حصان في بوسايدون مرسيدس بنز AMG S 63 كوبيه!

2,8 ثانية بسرعة الطريق الريفي

السعر الإضافي بسبب المعالجة الاسطوانات (النقل) و مقاعد الصمام فضلا عن تركيب واحد حقن الماء/الميثانول. الأمر كله يتعلق بالاستعداد بهذه الطريقة شنومكس سيكوندن على سرعة الطريق البلاد. ومع ذلك، يبقى Vmax دون تغيير بسبب الإطارات. لا تزال غير كافية؟ إذن ربما تكون الترقية الأخيرة إلى مستوى Bugatti Veyron هي الشيء الوحيد. لأن الموالف POSAIDON يريد مرحلة توسع أخرى أكثر من 1.000 حصان يدرك. لكن الموالف يقدم أيضًا مستويات أداء أصغر. نظرة عامة على هذا يمكن العثور عليها أدناه. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

880 حصان في بوسايدون مرسيدس بنز AMG S 63 كوبيه!

الصور: بوسيدون

ضبط بوسيدون لـ M177DE40AL-V8-BiTurbo:

  • ضبط الشريحة / تكييف البرمجيات من وحدة التحكم في المحرك
    – 700 حصان و 950 نيوتن متر
    - تعديلات على وحدة التحكم في ناقل الحركة
    - تعديلات على وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (CPC)
    – 3,2 ثانية إلى 100 كم/ساعة
    - السرعة القصوى 330 كم/ساعة
    - السعر: 4.200 يورو
    – موافقة TÜV متاحة
  • بوسيدون إس 63 آر إس 830
    - بموافقة TÜV
    – 830 حصان و 1.100 نيوتن متر
    - ترقية الشاحن التوربيني
    – السعر 24.000 يورو شامل الفحص TÜV
    - السرعة القصوى محددة بـ 350 كم/ساعة
    – 3 ثانية إلى 100 كم/ساعة
  • بوسيدون S 63 RS 830+
    - إلى 880 حصانًا و1.200 نيوتن متر
    - السعر 29.990 يورو
    – شاحن توربيني عالي الأداء بمحمل كروي
    – فلتر هواء رياضي
    - الأنابيب السفلية
    – المحفزات الرياضية
    - برنامج لوحدة التحكم في المحرك، ووحدة التحكم في ناقل الحركة، ووحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (CPC)
    – 2,9 ثانية إلى 100 كم/ساعة
    - السرعة القصوى محددة بـ 350 كم/ساعة
  • بوسيدون S 63 RS 830+ 
    - إلى 940 حصانًا و1.280 نيوتن متر
    - السعر 52.000 يورو
    - بالإضافة إلى تصنيع رؤوس الأسطوانات (النقل) ومقاعد الصمامات
    – بالإضافة إلى تركيب حقن الماء/الميثانول
    – 2,8 ثانية إلى 100 كم/ساعة
    - السرعة القصوى محددة بـ 350 كم/ساعة
  • جاري الترقية إلى 1.000 حصان
  • جميع مستويات الأداء مخصصة لسلسلة AMG بمحرك M177 (E 63 (213)، GLE 63 (167)، GT 63 (X290)، G 63 (463)، S 63 (222)، GLS 63 (X167)

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة. لا تزال مجلة الضبط الخاصة بنا تحتوي على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بالموالف بوسيدون؟ ثم المقتطف التالي هو بالتأكيد الشيء الوحيد.

الإفراط في G! 940 حصان بوسايدون G63 RS 830+ مرسيدس-G!

880 حصان في بوسايدون مرسيدس بنز AMG S 63 كوبيه!

بوسيدون مرسيدس بنز A 45 RS AMG (W177) بقوة 525 حصان

880 حصان في بوسايدون مرسيدس بنز AMG S 63 كوبيه!

بوسيدون GT 63 RS 830+! وحش مرسيدس مبني على AMG!

880 حصان في بوسايدون مرسيدس بنز AMG S 63 كوبيه!

880 حصان في بوسايدون مرسيدس بنز AMG S 63 كوبيه!

880 حصان في بوسايدون مرسيدس بنز AMG S 63 كوبيه!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ