الاثنين 13 مايو 2024
القائمة

Mulliner: جنوط كربون 22 بوصة للبنتلي بنتايجا!

وقت القراءة 3 دقيقة.

Mulliner: جنوط كربون 22 بوصة للبنتلي بنتايجا!

بعد سنوات من أعمال التطوير مع أحد موردي المواد المركبة الرائدين في العالم، أعلنت شركة Bentley أمس عن إطلاقها قسم مولينر واحدة جديدة تم تطويرها خصيصًا لسيارة Bentayga عجلة الكربون قدم. وبصيغة 22 زول. تم تطوير الحافة مع المتخصصين من مركبات بوتشي وربما تكون الحافة حاليًا أكبر حافة كربونية متوفرة في السوق. وفقًا لمولينر، تعمل الدراجة على تحسين الكتل غير المعلقة كغ 6 لكل حافة. بالطبع الحافة متوافق مع TÜV وكانت أول دراجة كربونية على الإطلاق تجتاز جميع الاختبارات التي تجريها جمعية الفحص الفني. بغض النظر عما إذا كان اختبار الحمل ثنائي المحور، أو اختبارات التأثير الشعاعي والجانبي لمحاكاة الحفر والأحجار المرصوفة بالحصى، أو فرط نفخ الإطارات أو عزم الدوران الذي يتجاوز الحدود المسموح بها. لقد تم كل اختبار com.bestanden. وهذا ينطبق عليه أيضًا اختبار التأثير (اختبار التأثير).

مزايا الحافات المركبة

بل وأكثر من ذلك، لأن ما يمكن أن يدمر عجلة من الألومنيوم، فإن الحافة المصنوعة من الكربون في Bentayga قد بقيت لفترة طويلة بحيث لا يزال أمام السيارة الوقت للتوقف. وبالطبع يتم إخضاع الدراجة الكربونية أيضًا لخطواتها على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه. وألياف الكربون لا توفر فقط وضوحًا توفير الوزن، ولكنه يوفر أيضًا فائدة إضافية تتمثل في أ زيادة القوة والصلابة. وهذا يؤدي إلى المزايا التالية.

Mulliner: جنوط كربون 22 بوصة للبنتلي بنتايجا!

  • زيادة الأمن - عندما تتعرض الحافة لتأثير قوي، يتفكك القماش، ويترك فتحات دقيقة للسماح بفقدان الهواء تدريجيًا، بدلاً من إطلاق الهواء على الفور مثل حافة الألومنيوم.
  • زيادة خفة الحركة في التوجيه – توفير الوزن 6 كجم لكل حافة والصلابة العالية بسبب خصائص ألياف الكربون تضمن أ أكثر استقرارا واتساقا توجيه. وبالمقارنة بحافة الكربون ذات الحجم المماثل، تتميز حافة الألومنيوم المطروقة بقدرة أقل على الثبات والرشاقة بسبب تصميمها
  • مناورات كبح محسنة وأكثر استجابة
  • تآكل أقل للإطارات - نظرًا لأن حافة الكربون الأكثر صلابة تتشوه بشكل أقل، فهي تسمح بثبات أكبر للإطار ورقعة تلامس أكثر توازنًا بالإضافة إلى منطقة تلامس أكبر للإطار

تُعد العجلة الكربونية الجديدة مقاس 22 بوصة مكملاً مثاليًا لمنتجات الكربون الموجودة لدى Bentley، بما في ذلك المواصفات التصميمية لسيارة Bentayga على شكل الفاصل الأمامي الكربوني, لوحات الروك اوند ماركا الناشر الخلفي. حاليا لا نعرف الأسعار.

وبطبيعة الحال، لم يكن ذلك عن طريق تسديدة طويلة!

لدى tuningblog عدد لا يحصى من المقالات الأخرى حول موضوع السيارات وضبط السيارات في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. وفي بعض الحالات، نود أيضًا أن نقدم لك أخبارًا خارج نطاق الضبط. في فئتنا نصائح ومنتجات ومعلومات وشركاه لدينا مساهمات من شركات تصنيع السيارات أو الإكسسوارات الجديدة ضبط ويكي مصطلحات أو واحدة أو أخرى تسرب veröffentlicht. وفيما يلي مقتطف من المقالات الأخيرة:

تحكم رياضي دون خفض - بيلشتاين B6!

Mulliner: جنوط كربون 22 بوصة للبنتلي بنتايجا!

حقائق مثيرة للاهتمام حول عجلات القيادة الرياضية

Mulliner: جنوط كربون 22 بوصة للبنتلي بنتايجا!

أصبح اكتشاف التعب التحديثي أمرًا سهلاً!

Mulliner: جنوط كربون 22 بوصة للبنتلي بنتايجا!

"tuningblog.eu" - نبقيك دائمًا على اطلاع دائم بموضوع ضبط السيارة وتصميمها من خلال مجلة الضبط الخاصة بنا ونقدم لك أحدث السيارات المضبوطة من جميع أنحاء العالم كل يوم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور، وبالطبع أيضًا حول جميع المنشورات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ