الاثنين 13 مايو 2024
القائمة

مجموعة Zeemax ذات الجسم العريض على سيارة بورش 911 الكلاسيكية!

وقت القراءة 3 دقيقة.

مجموعة Zeemax ذات الجسم العريض على سيارة بورش 911 الكلاسيكية!

هذا هو زيماكس بورش 911 من دان بيركينشو، والتي ظهرت مؤخرا في مجلة صائدي السرعة قد تم النشر. ولا نريد حجب هذه القطعة الفريدة عنك أيضًا. تم تصوير السيارة العام الماضي اجتماع Ultimate Dubs 2023 وعلى وجه التحديد هو "مبنى منخفض الارتفاع" (الأنف المائل / الأنف المسطح) بناءً على مثال عام 1977. تحتوي الواجهة الأمامية على مصابيح أمامية منبثقة حديثة من نوع LED وفي اتسعت تدور أقواس العجلات بشكل لا يصدق بحواف ETA Beta مقاس 18 × 10,5 و18 × 12 بوصة مع نعال Nankang NS2R. في حين تم توسيع أقواس العجلات بشكل كبير، إلا أن العتبات الجانبية (لا تزال) مفقودة تمامًا. ومن الناحية التكنولوجية، فإن Elfer نظام تعليق كويلوفر بيلشتاين وقضبان الالتواء المعززة وحتى الداخل لم يتوقف.

مجموعة Zeemax ذات الجسم العريض على XNUMX

وتماشيًا مع المظهر الخارجي، كل شيء باللون الأسود ومجهز بتفاصيل رياضية مثل عجلة القيادة Momo MOD7 أو مقبض ناقل الحركة الصغير باللونين الأبيض والأسود. تتميز المقصورة أيضًا بزوج من مقاعد بورشه الكلاسيكية بتصميم مميز. كان الهدف من ضبط شركات مثل Zeemax في ذلك الوقت هو جعل XNUMX تبدو وكأنها جاءت مباشرة من المستقبل. وحتى بعد سنوات، في رأينا، لا يزال يعمل بشكل جيد حقًا. تعتبر الكثير من التفاصيل مثل مرايا Zeemax الخارجية وجناح بورش الضخم من نوع Ducktail من الأشياء الرائعة بشكل لا يصدق 911. وأكثر ما يلفت النظر في السيارة هو الخربشات البيضاء في المنطقة الخلفية، والتي تبرز بوضوح من خلال طلاء السيارة باللون الأسود اللامع. ومع ذلك، فهي مجرد حل مؤقت حتى يتم ضبط XNUMX بشكل صحيح مرة أخرى.

مع محرك سباق مغنيسيوم سعة 2,7 لتر

نستمر تحت غطاء المحرك الخلفي، الذي يضم محرك سباق من المغنيسيوم سعة 2,7 لترًا متصلاً بـ نظام عادم رياضي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ يقترن. المحرك مغطى أيضًا بأغطية محرك البليت. إن طراز XNUMX لم يتم الانتهاء منه حاليًا وسيتلقى المزيد من التعديلات ووظيفة طلاء جديدة. نحن متحمسون لرؤية ما هو التالي. إذا تلقينا المزيد من المعلومات حول التغييرات، سيكون هناك بالطبع تحديث لهذا التقرير. سيتم إعلامك بهذا إذا كنت تستخدم موقعنا ببساطة مشترك. استمتع بمشاهدة الصور وكن مخلصًا لنا!

وبطبيعة الحال، كان ذلك بعيدا عن ذلك. تحتوي مجلة الضبط الخاصة بنا على عشرات الآلاف من تقارير الضبط الأخرى الموجودة في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ فقط انقر هنا وانظر حولك. أو هل أنت مهتم بشكل خاص في بلدنا ضبط الكلاسيكيات لقب؟ ثم يتم ضبط المقتطف التالي السيارات الشابة والعتيقة بالتأكيد مجرد شيء للتصفح.

مزيد من المقالات ذات الصلة بالموضوع

ضبط كلاسيكي: Gemballa GTR 600 بأسلوب بورش 911 GT2!

مجموعة Zeemax ذات الجسم العريض على سيارة بورش 911 الكلاسيكية!

سيارة بورشه 911 توربو (997) المبتكرة المفصلة حسب الطلب!

مجموعة Zeemax ذات الجسم العريض على سيارة بورش 911 الكلاسيكية!

رائع 1985 بورش 911 توربو (930) تحويل مائل الأنف!

مجموعة Zeemax ذات الجسم العريض على سيارة بورش 911 الكلاسيكية!

الكلاسيكية المرغوبة: 1988 Slantnose Porsche 911 Turbo!

مجموعة Zeemax ذات الجسم العريض على سيارة بورش 911 الكلاسيكية!

مجموعة Zeemax ذات الجسم العريض على سيارة بورش 911 الكلاسيكية!
تصوير: com.mcwpn
tuningblog.eu – حول هذا الموضوع الضبط الكلاسيكي (restomods، Electromods & Co.) نحن دائما نبقيك على اطلاع دائم بمجلتنا. أفضل ما يمكنك فعله هو الاشتراك في خلاصتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود شيء جديد حول هذا المنشور. وبالطبع أيضًا لجميع المشاركات الأخرى.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ