الجمعة 3 مايو 2024
القائمة

فيراري F818 سبايدر بقوة 8 حصان كسيارة NOVITEC N-LARGO ذات الجسم العريض!

وقت القراءة 5 دقيقة.

فيراري F818 سبايدر بقوة 8 حصان كسيارة NOVITEC N-LARGO ذات الجسم العريض!

ستكون هذه السيارة الرائعة متاحة 15 مرة فقط في العالم: بناءً على فيراري F8 العنكبوت صُنعت سيارة NOVITEC N-LARGO، التي تحتل مكانة خاصة بين السيارات الرياضية المكشوفة الأكثر تميزًا في العالم، ليس فقط بسبب نسختها العريضة المذهلة، ولكن أيضًا بسبب أدائها الهائل. يقتصر أيضًا على 15 مركبة نسخة كوبيه من NOVITEC N-LARGO تم بيعه بالكامل في غضون أيام قليلة. مع عرض 211 سم على المحور الخلفي، يجعل هيكل N-LARGO المصنوع من الكربون من السيارة الرياضية الإيطالية ذات المحرك المتوسط ​​سيارة ملفتة للنظر بامتياز. خصيصًا لهذا التحويل، تم تطوير إطارات NOVITEC NF10 NL عالية التقنية مصممة خصيصًا بالتعاون مع Vossen. ويؤكد الجمع بين العجلات مقاس 21 بوصة و22 بوصة على المحورين الأمامي والخلفي على الشكل الإسفيني لهذه السيارة.

بشرائها NOVITEC N-LARGO!

  • نسخة مذهلة عريضة من الكربون مع عجلات مقعرة ذات تقنية عالية بقطر 21 و22 بوصة
  • محرك V8 توربو مزدوج بقوة 602 كيلووات / 818 حصانًا وعزم دوران 903 نيوتن متر
    2,6 ثانية إلى 100 كم/ساعة وأكثر من 340 كم/ساعة فولت/كحد أقصى

كما أن إصدار NOVITEC من المحرك ذو الثماني أسطوانات مع شاحنين توربينيين ينصف المظهر الباهظ: بقوة 602 كيلووات / 818 حصان، تتسارع N-LARGO من حالة التوقف إلى 2,6 كم/ساعة في 100 ثانية فقط. ويتم الوصول إلى 7,7 كم/ساعة بعد 200 ثانية فقط. ومع سرعة تزيد عن 340 كم/ساعة، يعد هذا الطراز الخاص المحدود أحد أسرع السيارات الرياضية المكشوفة في العالم. تخصص آخر هو تشطيبات الطلاء الخاصة عالية الجودة مثل NOVITEC N-LARGO الموضح هنا والتصميم الداخلي الحصري.

تم تطوير تحويل الجسم، وهو خفيف بشكل خاص بفضل استخدام الكربون، بالتعاون مع المصمم الشهير فيتوريو ستروسيك. السيارة الخارقة ليست رائعة فقط بسبب تصميمها المتطور، الذي تم تحسينه في نفق الرياح. إن الرفارف الأمامية N-LARGO، التي تحل محل الأجزاء القياسية بالكامل، تجعل السيارة أوسع بمقدار سبعة سنتيمترات. تعمل الفتحات الخيشومية الموجودة في الجزء العلوي على تصريف الهواء الذي يتم تسخينه بواسطة الفرامل من أقواس العجلات.

فيراري F818 سبايدر بقوة 8 حصان كسيارة NOVITEC N-LARGO ذات الجسم العريض!

هناك مساحة لعجلات NOVITEC NF10 NL 9.5Jx21 المزورة مع خمسة مكبرات صوت مزدوجة دقيقة وأغطية محورية في شكل قفل مركزي. إطارات 255/30 ZR 21 تضمن التعامل الرياضي. ومن خلال استخدام أحدث تقنيات التصنيع، توفر هذه الإطارات، التي يتم تصنيعها بواسطة شركة Vossen حصريًا لمصنع التكرير الألماني، مزيجًا ممتازًا من البنية خفيفة الوزن والقوة. يمكن اختيارها بـ 72 لونًا مختلفًا، مع سطح مصقول أو مصقول اختياريًا.

ثلاثة عشر سنتيمترا في المنطقة الخلفية

الامتدادات الخلفية تجعل الجزء الخلفي من السيارة ينمو بمقدار ثلاثة عشر سنتيمتراً مقارنة بالسيارة الأساسية. تعمل المداخل الكبيرة على توجيه هواء التبريد إلى المحرك والمكابح الخلفية. تضمن الحواف المصقولة ذات الشكل المقعر للغاية مقاس 12Jx22 مع إطارات عالية الأداء قياس 335/25 ZR 22 قوة جر مثالية. تؤكد التنانير الجانبية NOVITEC N-LARGO على الخصر الرياضي للمحرك الأوسط وتوجه تيار الهواء إلى الخلف على وجه التحديد. تقدم NOVITEC أيضًا أغطية كربونية مرئية اختيارية للأعمدة B.

فيراري F818 سبايدر بقوة 8 حصان كسيارة NOVITEC N-LARGO ذات الجسم العريض!

لم يكن التركيز في تحويل الجسم على المظهر المذهل فحسب، بل قبل كل شيء على تحسين الديناميكيات الهوائية. أصبح وجه السيارة ذات المقعدين أكثر لفتًا للانتباه من خلال المئزر الأمامي NOVITEC N-LARGO، الذي يحل محل المصد القياسي تمامًا ويتصل بشكل مثالي بالرفارف الأوسع للنسخة العريضة. كما تساهم حواف المفسد الجانبية الإضافية بشكل حاسم في تقليل الرفع الديناميكي الهوائي، مما يزيد من استقرار القيادة عند السرعات العالية.

المئزر الخلفي N-LARGO مع ناشر الهواء

ويتدفق المئزر الخلفي الأوسع N-LARGO، والذي يحتوي أيضًا على ناشر هواء، بشكل متجانس تمامًا في الامتدادات الخلفية. ويوجد أيضًا جناح خلفي مصنوع من الكربون بتصميم مميز على شكل ذيل البطة، والذي يولد قوة سفلية أكبر عند السرعات العالية. كما أن غطاء المحرك الأمامي واللوحة أمام الزجاج الأمامي ومقابض الأبواب ومثلثات النوافذ والمرايا الخارجية NOVITEC N-LARGO مصنوعة أيضًا من المركب خفيف الوزن، والذي يعتمد تصميمه على سيارات الفورمولا 1 الحالية.

فيراري F818 سبايدر بقوة 8 حصان كسيارة NOVITEC N-LARGO ذات الجسم العريض!

يعمل مركز الجاذبية المنخفض على تحسين التحكم وبالتالي تقوم NOVITEC بخفض المقعدين المفتوحين بنحو 35 ملم مع نوابض رياضية خاصة. يمكن استكمالها بنظام رفع أمامي يسهل التغلب على المنحدرات في مواقف السيارات أو مصدات السرعة. يستطيع السائق رفع الجسم هيدروليكياً على المحور الأمامي بمقدار 40 ملم تقريباً بضغطة زر واحدة ثم خفضه مرة أخرى إلى المستوى الطبيعي في أي وقت، أو تلقائياً عند الوصول إلى سرعة 80 كم/ساعة.

وبطبيعة الحال، تتطلب مثل هذه السيارة الرياضية المفتوحة الباهظة الأداء على غرار NOVITEC. في أقصى مستوى أداء مع قوة إضافية تبلغ 72 كيلووات / 98 حصانًا لمحرك V3,9 ثنائي التوربو سعة 8 لتر. ولهذا الغرض، تم تكييف وحدتين NOVITEC N-TRONIC مع الإدارة الإلكترونية للمحرك. إنها تزود المحرك بخرائط محسنة للأداء للحقن والإشعال، كما تزيد بشكل معتدل من ضغط التعزيز.

بما في ذلك نظام العادم NOVITEC عالي الأداء

بالإضافة إلى ذلك، سيتم تركيب نظام عادم عالي الأداء من NOVITEC. يمكن لمالك N-LARGO الاختيار بين الأنظمة ذات الإدارة الصوتية المتكاملة أو بدونها على شكل أغطية العادم. عندما يتعلق الأمر بالمواد، يمكنك الاختيار بين الفولاذ المقاوم للصدأ أو مادة INCONEL الخفيفة بشكل خاص. جميع الأنظمة معزولة حرارياً بالكامل، وهو تأثير يمكن تحسينه بشكل أكبر من خلال طلاء إضافي من الذهب الخالص 999. ويمكن أيضًا تحسين المحولات الحفازة الرياضية المكونة من 100 خلية المتوفرة أيضًا باستخدام المعدن الثمين.

فيراري F818 سبايدر بقوة 8 حصان كسيارة NOVITEC N-LARGO ذات الجسم العريض!

توفر NOVITEC سيارة N-LARGO المفتوحة بقوة قصوى تبلغ 602 كيلووات / 818 حصانًا عند 7 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 960 نيوتن متر عند 903 دورة في الدقيقة فقط. سواء كان السقف الصلب مفتوحًا أو مغلقًا، فإن التسارع مذهل: 3 ثانية إلى 100 كم/ساعة هي رائعة بالنسبة لسيارة رودستر صالحة للسير على الطرقات مثل 2,6 ثانية من 100 إلى 7,7 كم/ساعة. وتبلغ السرعة القصوى أكثر من 0 كم/ساعة. تقدم NOVITEC أيضًا حصرية فردية للجزء الداخلي من N-LARGO: تتم معالجة الجلود والكانتارا بأي لون مرغوب مع الاهتمام الكبير بالتفاصيل.

لا تقلق، بالطبع هذا أبعد ما يكون عن ذلك عندما يتعلق الأمر بضبط السيارة/السيارة. مجلتنا لا تزال لديها عشرات الآلاف تقارير ضبط أخرى في المخزون. هل تريد رؤيتهم جميعًا؟ ثم انقر فقط هنا وانظر حولك. أم أنك مهتم بشكل خاص بكل ما يتعلق به؟ موالف نوفيتيك؟ ثم المقتطف التالي مع المركبات الأخرى هو بالتأكيد الشيء الصحيح.

والأفضل من ذلك: NOVITEC Lamborghini Huracán EVO RWD!

فيراري F818 سبايدر بقوة 8 حصان كسيارة NOVITEC N-LARGO ذات الجسم العريض!

1.033 حصان – شركة NOVITEC تُحسن سيارة فيراري SF90 Stradale!

فيراري F818 سبايدر بقوة 8 حصان كسيارة NOVITEC N-LARGO ذات الجسم العريض!

Novitec N-Largo: سيارة رياضية مفتوحة بمحرك V12 مستوحاة من سيارة فيراري 812 GTS

فيراري F818 سبايدر بقوة 8 حصان كسيارة NOVITEC N-LARGO ذات الجسم العريض!

إصدار محدود من Superroadster مستوحى من سيارة فيراري F8 سبايدر
تصوير: مجموعة نوفيتيك

tuningblog.eu - فيما يتعلق بموضوع السيارات والدراجات النارية والدراجات / ATV / الدراجات البخارية وشركاه، وبالطبع شغفنا، ذلك ضبط، نبقيك دائمًا على اطلاع ونقدم لك تقارير يومية عن المركبات الرائعة من جميع أنحاء العالم. أفضل شيء يمكنك فعله هو الاشتراك في قناتنا وسيتم إعلامك تلقائيًا بمجرد وجود مشاركة جديدة.

نبذة عن توماس واكسموث

توماس واشموث - لقد كان جزءًا لا يتجزأ من tuningblog.eu منذ عام 2013. شغفه بالسيارات شديد للغاية لدرجة أنه يستثمر كل قرش متاح فيها. بينما يحلم بسيارة BMW E31 850CSI وسيارة Hennessey 6x6 Ford F-150، فإنه يقود حاليًا سيارة BMW 540i (G31/LCI) غير الواضحة إلى حد ما. وصلت مجموعته من الكتب والمجلات والكتيبات حول موضوع ضبط السيارات إلى أبعاد كبيرة لدرجة أنه أصبح هو نفسه عملاً مرجعيًا متنقلًا في مشهد الضبط.  المزيد عن توماس

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ